新型エボリューションXの詳細が見えてきた!
≫≫最新鋭技術と投入グレードの詳細をスクープ

AT限定免許でもダイレクト感溢れるシフト操作が可能な
新型トランスミッションTC-SST。パドルシフトも装備!
そして、ACD+スーパーAYCにスポーツABSが統合制御されるS-AWC。
ボディサイズが大きくなっても、これまでのエボ以上に軽快に走らせられる
期待の次期エボXのメカニズムを、マニアックかつ詳細に紹介!
10月初頭に発売が予定されているエボXのグレード、価格、装備など
さまざまなユーザーの疑問にズバリ答える!



≫≫「走り」の4G63搭載エボは最先端制動チューンでさらに武装する!
特集「BRAKEパーフェクトチューン」
ブレーキシステム初心者講座からレーシングドライバーが伝授するブレーキングテクニックまで、
ブレーキに関することをとことん追求!
●初心者必見! 基本的なブレーキシステム
●ブレーキパーツの正しい選び方
●ブレーキメインテナンスガイド
●最新ブレーキパーツテスト
●ブレーキパーツカタログ

エボが大活躍!本誌エボマガ☆ワゴン号も3位入賞!
スーパー耐久・十勝24時間レース感動レポート
テスト&サービスがメンテするエボワゴンが
十勝24時間耐久だけは「REV&エボマガ号」として参戦!
読者応援団も大挙してサーキットに押し寄せてピットは大にぎわい
トラブルこそあったものの、なんと!3位表彰台を獲得したのだった!!

・緊急REPORT JUNがFRレイアウトのD1用エボを製作!
・バイターまちゅいのラリージャパン挑戦記『俺→WRC』
・走りを進化させる最新ストリートパーツ
・自分のエボは自分で面倒を見よう!初歩的メインテナンス入門
・チューニングメカニズム PERFECT GUIDE
・オーリンズレーシングチーム 山田監督のS耐コラム
・ドライバーコラム全日本ラリー「石田正史」選手の巻
・チューナーコラム ボズスピード「久田泰之」の巻