5 From Chief Editor 色褪せない情報を目指して

SPECIAL INTERVIEW
’08ダカールへの挑戦状
10 増岡 浩／篠塚建次郎／三橋 淳
菅原義正／菅原照仁／片山右京

16 Top News LRXコンセプトはニュー・ランドローバーか!?

18 ［特集］XC系か？ SU系か？
4×4ミドル級
主役争奪バトル
20 PROLOGUE
ミドル級の始まりは5ナンバー枠、今やコンパクトSUVも3ナンバー
22 PROFILE BODY SIZE
車体寸法は似ているが出自の違いが姿形に表れる
24 PROFILE POWER TRAIN
パワーに勝るSU系、XC系はバランスの良さを重視
26 PROFILE SUSPENSION & FRAME
モノコック＋四輪独懸か、ラダーフレーム＋リジッドか
28 PROFILE INTERIOR
オーソドックスVSスポーティー、どちらがイイとはいえないが…
30 PROFILE SEAT & LUGGAGE
それぞれに個性溢れるシートの造り&レイアウト
32 ON ROAD IMPRESSION HIGHWAY
生まれつきか、進化の賜物か…快適ハイウェイ・クルージング
34 ON ROAD IMPRESSION WINDING
本領発揮のSU系、コーナリングを楽しむその実力
36 OFF ROAD IMPRESSION DIRT
フラットダートではパワーに優れるSU系が好印象
38 OFF ROAD IMPRESSION CROSS COUNTRY
時代は電子制御クロカン!? 本格クロカン4×4の意義とは
40 EPILOGUE
コンパクトSUVの成長以上にミドル級4×4の進化は大きい
［海外試乗］
44 ジープ・チェロキー
ボディーは四角くなったけど 走りはまろやか、新型チェロキー

55 トヨタ・ランドクルーザー200
プラス1リッターの余裕、オフの王者はオンでもNo.1に

［紹介／試走］
60 ランドローバー・ディフェンダー110
新世代ディーゼルとモダン内装でプレミア4×4になった？

［Special Impression］
68 フォード・エクスプローラー
エディーバウアー プレミアムアピアランス

［New Arrival］
70 スバル・フォレスター

76 LOS ANGELS AUTO SHOW 2007

81 NEWS FLASH
84 BACK WOOD
87 NEW CAR & RECALL INFOMATION
90 4×4 SPEC. & PRICE LIST

98 OFF ROAD EXPRESS
四駆をイジる！ 四駆で遊ぶ！
4×4ライフを楽しくする情報が盛りだくさん!!
>>詳しい内容＆目次は101ページへ
・［特集］ランドローバー・ワールドにハマる
・SEMA SHOW万歳！「ラングラーJKカスタムの大洪水」
・HISTORIC 4×4 GRAFFITI「CHEVROLET K-10」

224 EDITOR’S NOTE