目次
元号が昭和から平成に変わり、バブル経済が絶頂期を迎え、そして国鉄分割民営化が
行われた1980年代。
約30年前に開発された車輌、運行を開始した列車は、多くがまだまだ当時の輝きが
褪せることなく運行している一方で、残念ながら今年3月に運転を終了する〈トワイライトエクスプレス〉
などの例もある。
果たして、鉄道車輌の観点からみた1980年代とは、いったいどのような時代だったのかー。
その他コンテンツ
■スポーク動輪の末裔 少数派EF61の印象
■ヘッドマークも颯爽と 疾走!東海道54レ〈スーパーライナー〉
■1982年、富士川鉄橋流出 天下の東海道本線で通票閉塞方式運転
■紀州路を駆け抜けた キハ81系特急〈くろしお〉の最後を追う!!
■特別企画 未公開写真と資料で振り返る・・・武蔵野鉄道100年(上)
■20世紀から21世紀へ 巨大蒸気機関車の動向
■名古屋鉄道 新型電気機関車EL120形登場
■一畑電車1000系鉄道 / 大井川鐵道7200系登場
■HB-E210系 一般形ハイブリッド車両の概要
■RM Gallery 福知山線の381系 -丹波路を駆け抜けるスプリンター-
■ダーリンハニー吉川の鉄道散歩 「沖縄都市モノレール『ゆいレール』編」
ほか
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商品情報・内容
- 出版社:ネコ・パブリッシング
- 発行間隔:不定期
- 発売日:[紙版]不定期 [デジタル版]紙版の発売日から2日後
- サイズ:B4
■ 「世界屈指の鉄道王国=日本」の魅力あふれる鉄道を一杯に紹介。
『Rail Magazine』は現行の最新鉄道から、蒸気機関車まで日本国内で活躍してきた鉄道の詳細情報を毎号掲載。美しく迫力のあるグラフィックでビジュアル面からも鉄道の魅力を伝えてくれます。廃線を迎える路線の情報や、鉄道会社の経営状況など、鉄道ファンが求めるタイムリーな情報もお届け。『No.279』ではディーゼル機関車の運行路線マップの掲載など、鉄道ファンにはウレシイ紙面づくりで満載。
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