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前後非対称、車軸配置A-A-A-Bというユニークなスタイルで1966年に登場したDE10ディーゼル機関車（DL）の製造数は日本のDLで最多の708両。これに派生の2形式、重入れ換え機DE11およびラッセル除雪機DE15を加えた総勢900両あまりの仲間が全国を席巻しました。一部は今も健在です。




いすみ鉄道の休日 第二章 キハ52一般色との再会
特集：DE10の一族
目次
全国を席巻したDE10・11・15
北近畿のDE10・15
DE10 1147大活躍！
大宮操車場で活躍したDE10・DE11
折々に出会ったDE10 1124
能登半島を走ったDE10牽引寝台編成
北の14系急行列車
平成初期 名古屋の臨港線
令和の人気者DE10・15
各鉄道の初代電車が集った熊本電鉄
連載：全国旧型国電巡り　第13回
君と歩いた日中線　
北陸本線 米原～田村
181系特急
連載：秋田に架線がなかった頃　第4回秋田操界隈その1
山寺のクロコダイルED17
連載：鉄馬慕情 第7回花輪線のハチロク 三重連 秘話
連載：地球の片隅で　第13回炭鉱の歴史を伝えるサドルタンク機　
自社AD：『国鉄時代』定期購読のご案内
次号予告／募集告知
連載：いい日撮り鉄 第13回
編集後記