• 雑誌:国鉄時代
  • 出版社:ネコ・パブリッシング
  • 発行間隔:季刊
  • 発売日:[紙版]3,6,9,12月の21日  [デジタル版]紙版の発売日から2日後
  • サイズ:B4
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  • 出版社:ネコ・パブリッシング
  • 発行間隔:季刊
  • 発売日:[紙版]3,6,9,12月の21日  [デジタル版]紙版の発売日から2日後
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国鉄時代 Vol.83 (発売日2025年09月20日)

ネコ・パブリッシング
【特集】旧型電気機関車
日本国有鉄道の電気機関車のうち、昭和30年代に新しい技術が導入されて外観や性能が大きく変化する以前の
各形式を「旧型電気機関車」と呼び、クラシックな外観などに魅力がある。
鉄...

国鉄時代 Vol.83 (発売日2025年09月20日)

ネコ・パブリッシング
【特集】旧型電気機関車
日本国有鉄道の電気機関車のうち、昭和30年代に新しい技術が導入されて外観や性能が大きく変化する以前の
各形式を「旧型電気機関車」と呼び、クラシックな外観などに魅力がある。
鉄...

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目次

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【特集】旧型電気機関車
日本国有鉄道の電気機関車のうち、昭和30年代に新しい技術が導入されて外観や性能が大きく変化する以前の
各形式を「旧型電気機関車」と呼び、クラシックな外観などに魅力がある。
鉄道100年を迎えた1972年時点では戦前以来の「旧型電気機関車」のほぼ全数、600両あまりが健在だったものが、
1987年の国鉄分割民営化までに若干数の保存車を除き全廃された。
特集はこの期間のシーンを主体に構成、特集以外は元国鉄の車両が走る令和のシーンを掲載。

・カラーグラフ 旧型電気機関車
・交換、追い抜き、すれ違い、そして4台並び  ED16形最後の活躍の頃
・アルバム 長寿機関車ED16
・首都圏の旧型電気機関車  昭和50年初頭の旧型電気天国を振り返る
・旧型電気機関車 鉄道100年から国鉄分割民営化まで
・50年前の竜華機関区  EF52がいた頃の阪和線界隈
・切符で振り返る旧型電気機関車EF52
・続・ロクイチ賛歌
・カラーグラフ 阪和線・紀勢本線  旧型電気機関車の楽園

【その他コンテンツ】
・惜別「カシオペア紀行」
・“鉄道遺産展示室 ポッポ”根室本線新得駅前にオープン!
・科学万博で運転された“エキスポライナー”
・北海道の長大ローカル線を訪ねて➁ 天北線
・実は好きだった! 集煙装置付きのC57
・青森駅、あの日の列車たち 1981.11.14
・現金輸送車マニ30を観る➀

ほか
※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページがあります、予めご了承ください。

特集は「旧型電気機関車」。
日本国有鉄道の電気機関車のうち、昭和30年代に新しい技術が導入されて外観や性能が大きく変化する以前の各形式を「旧型電気機関車」と呼び、クラシックな外観などに魅力がある。
鉄道100年を迎えた1972年時点では戦前以来の「旧型電気機関車」のほぼ全数、600両あまりが健在だったものが、1987年の国鉄分割民営化までに若干数の保存車を除き全廃された。
特集はこの期間のシーンを主体に構成、特集以外は元国鉄の車両が走る令和のシーンを掲載。

惜別カシオペア紀行
Color Graph 旧型電気機関車
目次
交換、追い抜き、すれ違い、そして4台並び
アルバム 長寿機関車ED16
首都圏の旧型貨物用電気機関車
旧型電気機関車 1972~1987
50年前の竜華機関区
切符で振り返る旧型電気機関車EF52
続・ロクイチ讃歌
Color Graph 阪和線・紀勢本線
鉄道遺産展示室 ポッポ
科学万博で運転された“エキスポライナー”
天北線(1914-1989年)
集煙装置付きのC57
青森駅、あの日の列車たち
現金輸送車マニ30を観る 1
【連載】随想 鉄馬慕情 21
【連載】地球の片隅で 27
『国鉄時代』定期購読のご案内
次号予告/募集告知
【連載】いい日撮り鉄 27
編集後記

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次号予告

●特集
新性能近郊型電車
次号の特集は「新性能近郊型電車」です。中心となるのは111・113・115系、401・421・403・423・415系 で、さらに117系、119系、417系、711系、国鉄末期に登場した新製車および改造車などで近郊型と分類される新性能電車を含め、多彩なバリエーションが見られました。
これらの電車の国鉄当時のシーンで誌面を構成したいと考えています。

商品情報・内容

  • 出版社:ネコ・パブリッシング
  • 発行間隔:季刊
  • 発売日:[紙版]3,6,9,12月の21日  [デジタル版]紙版の発売日から2日後
  • サイズ:B4

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