目次
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- デジタル版
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自転車・バイク・自動車駐車場 パーキングプレス
December 2023
No.165 Vol.745
CONTENTS
特集
018
パーキング業界の明日 164
ゲスト:Terra Motors株式会社 取締役会長
徳重 徹氏
超高速充電器網の拡充で
日本のEVシーンにパラダイムシフトを
024
特集 「パーキング業界の明日」 これまでのゲスト紹介
特別連載
028
東京2020裏方ばなし
全国からバスとドライバーを調達する 元(公財)東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会 輸送局長 神田 昌幸
レポート
032
「東京モーターショー」から改称
JAPAN MOBILITY SHOW 2023
034
全自連:全国自転車施策推進自治体連絡協議会
令和5年度 全自連全日本研修会(高松市)
036
第10回 自転車利用環境向上会議 in仙台・名取
038
国土交通省 令和5年度第1回
「都市交通における自動運転技術の活用方策に関する検討会」
シリーズ"学"
040
新公共自転車と駐輪論
温暖化対策を、最優先する 片岡 大造
042
駐車場学 第Ⅱ期 ─ 余話 ─
続 駐車場と震災 ~アフガニスタン地震再発から考える~ 野口 健夫
044
のりものの“みかた” ─ まちと交通のランダムノート ─
政策の効果は「分けられない」 鈴木 美緒
046
欧米自転車先進諸国の自転車政策について
フランス国家自転車計画 その4
~人口の少ない地域を含めて全国に自転車ネットワークを整備する~ 古倉 宗治
連 載
050
自転車ラプソディー
研鑽に励む 森若 峰存
054
社会時評エッセイ
人種平等の世界の為に日本は戦った 藤 誠志
協会・団体
058
公益社団法人 立体駐車場工業会
060
一般社団法人 日本自走式駐車場工業会
062
一般社団法人 日本パーキングビジネス協会
064
一般社団法人 自転車駐車場工業会
066
一般社団法人 全日本駐車協会
表紙の人
Terra Motors株式会社
取締役会長
徳重 徹 氏
Terra Motors株式会社のオフィスがある東京・新橋駅前のビル内会議室で撮影。2022年4月の時点で、国内EV充電事業部の社員数は4名だったが、今年6月には100名体制を実現。2023年度末に300名体制を目指している。そのため、11月13日には浜松町に立つ、より広大なオフィスに移転する計画だ。「とはいえ、基本的なスタンスとして当社はオフィスにはあまり投資しません。EV充電網の構築は、オフィスに籠っていてはできない事業ですから」と徳重会長。その合理的な考え方は、同社の急激なEV充電インフラを拡大する強力なエンジンでもある。(詳しくは18ページの特集対談を参照)
December 2023
No.165 Vol.745
CONTENTS
特集
018
パーキング業界の明日 164
ゲスト:Terra Motors株式会社 取締役会長
徳重 徹氏
超高速充電器網の拡充で
日本のEVシーンにパラダイムシフトを
024
特集 「パーキング業界の明日」 これまでのゲスト紹介
特別連載
028
東京2020裏方ばなし
全国からバスとドライバーを調達する 元(公財)東京オリンピック・パラリンピック競技大会組織委員会 輸送局長 神田 昌幸
レポート
032
「東京モーターショー」から改称
JAPAN MOBILITY SHOW 2023
034
全自連:全国自転車施策推進自治体連絡協議会
令和5年度 全自連全日本研修会(高松市)
036
第10回 自転車利用環境向上会議 in仙台・名取
038
国土交通省 令和5年度第1回
「都市交通における自動運転技術の活用方策に関する検討会」
シリーズ"学"
040
新公共自転車と駐輪論
温暖化対策を、最優先する 片岡 大造
042
駐車場学 第Ⅱ期 ─ 余話 ─
続 駐車場と震災 ~アフガニスタン地震再発から考える~ 野口 健夫
044
のりものの“みかた” ─ まちと交通のランダムノート ─
政策の効果は「分けられない」 鈴木 美緒
046
欧米自転車先進諸国の自転車政策について
フランス国家自転車計画 その4
~人口の少ない地域を含めて全国に自転車ネットワークを整備する~ 古倉 宗治
連 載
050
自転車ラプソディー
研鑽に励む 森若 峰存
054
社会時評エッセイ
人種平等の世界の為に日本は戦った 藤 誠志
協会・団体
058
公益社団法人 立体駐車場工業会
060
一般社団法人 日本自走式駐車場工業会
062
一般社団法人 日本パーキングビジネス協会
064
一般社団法人 自転車駐車場工業会
066
一般社団法人 全日本駐車協会
表紙の人
Terra Motors株式会社
取締役会長
徳重 徹 氏
Terra Motors株式会社のオフィスがある東京・新橋駅前のビル内会議室で撮影。2022年4月の時点で、国内EV充電事業部の社員数は4名だったが、今年6月には100名体制を実現。2023年度末に300名体制を目指している。そのため、11月13日には浜松町に立つ、より広大なオフィスに移転する計画だ。「とはいえ、基本的なスタンスとして当社はオフィスにはあまり投資しません。EV充電網の構築は、オフィスに籠っていてはできない事業ですから」と徳重会長。その合理的な考え方は、同社の急激なEV充電インフラを拡大する強力なエンジンでもある。(詳しくは18ページの特集対談を参照)
Publisher's Talk
目次
対談「パーキング業界の明日」ゲスト:Terra Motors 徳重 徹 氏
【特別連載】東京2020大会裏方ばなし―トランスポート奮闘記 神田昌幸
「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」 開催レポート
全自連全日本研修会 開催レポート
自転車利用環境向上会議 in 仙台・名取 開催レポート
国土交通省「都市における自動運転技術の活用方策に関する検討会」
[連載]新公共自転車と駐輪論 片岡大造
[連載]駐車場学 第2期 野口健夫
[連載]のりものの“みかた” 鈴木美緒
[連載]欧米自転車先進諸国の自転車政策について 古倉宗治
[連載]自転車ラプソディー 森若峰存
[連載]社会時評エッセイ 藤 誠志
[連載]公益社団法人 立体駐車場工業会
[連載]一般社団法人 日本自走式駐車場工業会
[連載]一般社団法人 日本パーキングビジネス協会
[連載]一般社団法人 自転車駐車場工業会
[連載]一般社団法人 全日本駐車協会
目次
対談「パーキング業界の明日」ゲスト:Terra Motors 徳重 徹 氏
【特別連載】東京2020大会裏方ばなし―トランスポート奮闘記 神田昌幸
「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」 開催レポート
全自連全日本研修会 開催レポート
自転車利用環境向上会議 in 仙台・名取 開催レポート
国土交通省「都市における自動運転技術の活用方策に関する検討会」
[連載]新公共自転車と駐輪論 片岡大造
[連載]駐車場学 第2期 野口健夫
[連載]のりものの“みかた” 鈴木美緒
[連載]欧米自転車先進諸国の自転車政策について 古倉宗治
[連載]自転車ラプソディー 森若峰存
[連載]社会時評エッセイ 藤 誠志
[連載]公益社団法人 立体駐車場工業会
[連載]一般社団法人 日本自走式駐車場工業会
[連載]一般社団法人 日本パーキングビジネス協会
[連載]一般社団法人 自転車駐車場工業会
[連載]一般社団法人 全日本駐車協会
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