目次
地図中心2020年6月号 通巻573号
「経緯度キリ番列伝」
【特集】
経緯度モニュメントを訪ねて 上西 勝也 /3
日本経緯度原点探訪 岩田 昭雄 /6
北緯40度と東経140度が交わる地球の交差点 荒関 智彦 /8
北緯36度東経138度「日本の中心」ゼロポイント長野県辰野町 小林 辰興 /10
鎌ケ谷市「東経140度線」って?! 編集部 /12
日本のへそ 西脇市 編集部 /13
「時のまち明石」の子午線標識 井上 毅 /14
東経133度33分33秒北緯33度33分33秒経緯度に「3」が12個も並ぶ特異点高知の宝、地球33番地 川窪 財 /16
唐津市と東経130度子午線モニュメント 渡口 潔 /18
子午線モニュメント「東経123°45′6.789″」 篠原 茂明 /20
経緯度とは何か 松村 正一 /22
「天文測量」と「準拠楕円体」~緯度の求め方を中心に 加川 亮 /24
【連載】
《地図四方山話 2》 明治初期の福島県の管内図(その2) 塚原 弘一 /26
《田代博の展望図採点紀行 52》 富士スバルライン四合目、五合目(山梨県) 田代 博 /28
《古地図ワンバイワン 188》 進駐軍住宅団地「ワシントンハイツ」 山下 和正 /30
《脳内散歩地図 117》 明智光秀地図 その1 江川 達也 /32
《日本風穴紀行 87》 中央アルプス南部の山々に アーチの残る権現山風穴と飯田風穴 清水 長正 /36
《歴史舞台地図追跡 62》 家康以前の江戸前島と日比谷入江(その丗三) 谷口 榮 /38
《地図を片手に大地を駆ける 54》 オリエンテーリングで地域活性化に挑戦 戸上 麻美・直哉 /40
《ベクター地歴地図孤軍奮闘記 31》 町名字名ファイルの深淵 小島 豊美 /42
《地図教育 23》 ホワイトグローブ(白地球儀)を使った地球儀授業(その2)
-「地理の授業で使う」編- 近藤 裕幸 /44
《地図心中 復活版 5》 絵解き-2 お宝ザクザク門前仲町 高橋 美江 /46
新刊地形図案内 /48
日本地図センター便り・今月新刊の見どころ! /49
編集後記・次号予告 /50
地図書窓 /52
【次号予告】
「21世紀20年鉄道廃線図録」
気がつけば、21世紀になって20年になりました。この20年間、全国の鉄路は徐々に消えつつあります。100kmを超える路線の廃線や、自然災害によってやむなく廃線となった路線もあれば、廃線から一部が再開業した路線もあります。「21世紀20年鉄道廃線図録」お楽しみに!
「経緯度キリ番列伝」
【特集】
経緯度モニュメントを訪ねて 上西 勝也 /3
日本経緯度原点探訪 岩田 昭雄 /6
北緯40度と東経140度が交わる地球の交差点 荒関 智彦 /8
北緯36度東経138度「日本の中心」ゼロポイント長野県辰野町 小林 辰興 /10
鎌ケ谷市「東経140度線」って?! 編集部 /12
日本のへそ 西脇市 編集部 /13
「時のまち明石」の子午線標識 井上 毅 /14
東経133度33分33秒北緯33度33分33秒経緯度に「3」が12個も並ぶ特異点高知の宝、地球33番地 川窪 財 /16
唐津市と東経130度子午線モニュメント 渡口 潔 /18
子午線モニュメント「東経123°45′6.789″」 篠原 茂明 /20
経緯度とは何か 松村 正一 /22
「天文測量」と「準拠楕円体」~緯度の求め方を中心に 加川 亮 /24
【連載】
《地図四方山話 2》 明治初期の福島県の管内図(その2) 塚原 弘一 /26
《田代博の展望図採点紀行 52》 富士スバルライン四合目、五合目(山梨県) 田代 博 /28
《古地図ワンバイワン 188》 進駐軍住宅団地「ワシントンハイツ」 山下 和正 /30
《脳内散歩地図 117》 明智光秀地図 その1 江川 達也 /32
《日本風穴紀行 87》 中央アルプス南部の山々に アーチの残る権現山風穴と飯田風穴 清水 長正 /36
《歴史舞台地図追跡 62》 家康以前の江戸前島と日比谷入江(その丗三) 谷口 榮 /38
《地図を片手に大地を駆ける 54》 オリエンテーリングで地域活性化に挑戦 戸上 麻美・直哉 /40
《ベクター地歴地図孤軍奮闘記 31》 町名字名ファイルの深淵 小島 豊美 /42
《地図教育 23》 ホワイトグローブ(白地球儀)を使った地球儀授業(その2)
-「地理の授業で使う」編- 近藤 裕幸 /44
《地図心中 復活版 5》 絵解き-2 お宝ザクザク門前仲町 高橋 美江 /46
新刊地形図案内 /48
日本地図センター便り・今月新刊の見どころ! /49
編集後記・次号予告 /50
地図書窓 /52
【次号予告】
「21世紀20年鉄道廃線図録」
気がつけば、21世紀になって20年になりました。この20年間、全国の鉄路は徐々に消えつつあります。100kmを超える路線の廃線や、自然災害によってやむなく廃線となった路線もあれば、廃線から一部が再開業した路線もあります。「21世紀20年鉄道廃線図録」お楽しみに!
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