AUTO SPORT（オートスポーツ） 臨時増刊 発売日・バックナンバー

SUPER GT view 1
SUPER GT view 2
17年は顔で勝つ。LEXUS LC500
［特集］NEOパワーウォーズ
1000℃の攻防戦。
低中速重視＝強い。
最強GT-Rの心臓部「NR20A」開発の核心
いまさら聞けない“直噴ターボ”の仕組み①
NREトップランナー「NISMO」の理解
いまさら聞けない“直噴ターボ”の仕組み②
最前線を支えるベースライン。
いまさら聞けない“直噴ターボ”の仕組み③
NISSAN陣営チーフエンジニアが語る「NR20A」
NREコンテンダー「LEXUS」の見識
NREコンテンダー「HONDA」の見識
76? パワーはいくらでも欲しいもの。
F1用ICEとNREこそ、内燃機関の最前線。
17年規定変更で、どうなる? どうする？
NSXを予想「コンセプト」からの脱却。
共通モノコックの課題
タイヤメーカーの対応
SUPER GT file Interview
SUPER GT INFORMATION
規定発案エンジニアに聞く
五反田放談
The Presents for SUPER GT FANS

過去もっとも勝利に近づいたトヨタの戦い
ハードとソフトに広がる極限のバトルフィールド
TOYOTA TS050 HYBRID
ニール・ジャニ「チームオーダーを乗り越えて」
リーナ・ゲイド「HEARTBREAKING GOODBYE」
PORSCHE 919 Hybrid
AUDI R18
技術開発総括 常識破りの「火力発電所」
2016 Le Mans Photo Book
中嶋一貴 Interview
日本人ドライバーかく戦えり
VISUAL Le Mans
リパブリック広場図録
All Machine in the BOX 全60ピット総覧
「交代要員、なし」24時間を支えるマン＆ファシリティ
小林可夢偉が解説するTS050のコクピット
機能偏愛主義的愉悦。?気になるメカディテールウォッチング
驚嘆のメガファクトリー アストンマーチン・レーシング
24時間、何食べてますかぁ？
2016 出場全マシン
ル・マンに単身飛び込んだ日本人メカニック
Motor Fan illstrated特別編集 ル・マン／WECのテクノロジー2016 告知
今年も富士でWEC開催！
WEC第7戦 富士6時間耐久レース 告知
Race Report
Result ＆ Data
はみだしサルト
読者プレゼント
取材と編集を終えて
［付録ポスター］TOYOTA TS050 HYBRID／Ford GT

［岡山引退セレモニー＆GT監督デビュー］笑いあり、涙あり、らしさあり
［INTRODUCTION］脇阪寿一引退 失われる、顔と言葉
第1部 寿一が語る“超”主観的回顧
18年間のモノローグ 1998 - 2000
［寿一なしの言いたい放題］鈴木亜久里×土屋圭市
［拝啓、寿一様］林みのる
18年間のモノローグ 2001 - 2005
［土沼広芳コラム 私と寿一］タキシード編
18年間のモノローグ 2006 - 2009
［拝啓、寿一様］東條 力
［寿一なしの言いたい放題］アンドレ・ロッテラー
18年間のモノローグ 2010 - 2015
［拝啓、寿一様］坂東正敬
［寿一なしの言いたい放題］立川祐路×伊藤大輔
第2部 いくつもの顔を持つドライバー
INTERVIEW 脇阪寿一
［土沼広芳コラム 私と寿一］レースクイーン編
旧知のテレビ番組Ｐの証言
［寿一なしの言いたい放題］井龍一×湯浅和基
2016 スーパーGT公式ガイドブック 告知
第3部 レーシングドライバーとしての原点を探す旅
F1テストドライバー時代回顧
道上龍が語る、あの頃の寿一
親しいレース関係者の言葉「7人の寿一番」
［拝啓、寿一様］大串 信
こだわりのヘルメット、レーシングスーツ
［寿一なしの言いたい放題］松浦孝亮×大嶋和也×関口雄飛
掲載ページで振り返るリザルト一覧
［寿一なしの言いたい放題］本山哲
［土沼広芳コラム 私と寿一］
ボスたちからの贈る言葉
寿一の言葉／奥付

“ニッポンのF1”、30年目のシーズン始動。
F1 Testing in Barcelona
Front Line
Topic 1 ハミルトンに立ちはだかる三連覇の壁
バルセロナテストレポート
Topic 2 逆襲開始の２年目に向けて ホンダが示した決意と信頼 アロンソ／バトン・ショートインタビュー
2016 Formula 1 TEAM & MACHINE ALL GUIDE
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Scuderia Ferrari
Williams Martini Racing
Red Bull Racing Formula One Team
Sahara Force India F1 Team
Renault Sport Formula One Team
Scuderia Toro Rosso
Sauber F1 Team
McLaren Honda Formula 1 Team
Manor Racing
Haas F1 Team
2016年F1新レギュレーション要点解説
浜島裕英の全21GPコースガイド
PRESENTS for Readers

Prologue
LMP1-Hマシン テクニカル解説＆ディテールウォッチ
LMP2ニューマシン解説
ノン・ハイブリッドをナメるな！
出場全56台総覧
?2015チームウェア・コレクション?
2015 Le Mans 24 Hours Review
Behind the Race
“No Compromise.” RAYSの妥協なき挑戦
2015 コース図＆安全規定・変更点
フォト ア・ラ・カルト
インサイド・バイザッハ
LMP2を制したORECAの“柔軟な”企業姿勢
24 Places to Go!
WEC FUJIを見に行こう！
レースレポート
リザルト＆データ
読者プレゼント
特別付録ポスター

はじめに　
第1章 レーシングカートの基礎知識
第2章 ドライビングの追求
第3章 マシンセットアップ　
第4章 レースクラフト
第5章 セッティング緊急対処法
あとがき

第二次マクラーレン・ホンダ本格始動　
フェルナンド・アロンソ インタビュー
新井康久が語るマクラーレン・ホンダの見通し
セバスチャン・ベッテル ── 転生への始動
2015オフテストレポート in ヘレス
今宮 純の目　
2015 Formula1 TEAM & MACHINE ALL GUIDE
Mercedes AMG Petronas F1 Team
Infiniti Red Bull Racing
Williams Martini Racing
Scuderia Ferrari
McLaren Honda
Sahara Force India F1 Team
Scuderia Toro Rosso
Lotus F1 Team
Sauber F1 Team
新レギュレーション要点解説＆2015年F1用語辞典
GP Car Story Archives告知
エステバン・グティエレスの全20GPコースガイド
PRESENTS for Readers

◆トヨタ×ポルシェ×アウディ 細部に光るフィロソフィー◆



Prologue; Before the tragedy…
LMP1 Vehicle Visual Review　3ワークスマシンのディテールと開発アプローチ
2014 Le Mans NEW SQUADS
2014 All Machine + Team List
RACE RECAP　「速さ」が生んだ究極のサバイバル・レース
日本人三人　それぞれの漏刻
必勝を期したトヨタの思惑と誤算
ル・マンの激闘、富士の麓で再び！
2014FIA世界耐久選手権 第5戦 富士6時間耐久レース告知
More than 24 hours! ル・マンの深部へ
Race Report LMP1 LMP2 LMGTE
Result / Epilogue
Special Gifts form Le Mans24

F1非常事態宣言！
小林可夢偉「F1新章、開幕」
絶対王者、まさかのTKO
“低領域”は悪くない
あの形はナゼ？ 壊れるのはナゼ？
目次
2014年F１グランプリ全11チーム＆マシン完全ガイド
2014オフテスト・ライブレポートinヘレス
エイドリアン・スーティルの全19GPコースガイド
PRESENTS for Readers

表紙
はじめに 日本のレースとともに歩んだオートスポーツ
日本のモータースポーツ50年の軌跡
目次
レースの“神様”ロングインタビュー 高橋国光
“師弟”対談 高橋国光×土屋圭市
日本レース史とともにあった名車 その名はスカイライン
あの日、あの時、あの場所で……PART１ 鮒子田寛／長谷見昌弘／星野一義
誌面で振り返る50年 ぼくらのレーシングデイズ1963→1974
1975→1984
1985→1994
1995→2013
ドライバー50選「総番付」
レーシングカー50選
あの日、あの時、あの場所で……PART２ 片山右京／鈴木亜久里／坂東正明
オートスポーツ1963-2013総集編
日本のレースメディアはどう進化してきたのか？
本誌特注ミニカー発売のおしらせ
近未来のモータースポーツ これからのレースは“新”走る実験室
あの日、あの時、あの場所で……PART３ 佐藤琢磨／本山哲／中嶋一貴
創刊50周年記念・豪華読者プレゼント

表紙
王者は、捕まるか。
目次
戦力分析 & 勝利の裏側
テクニカル・アップデート比較分析
Audi R18 3.7L V6 TDI Engine Overview
Le Mans Graphics
険しきサルトの頂き ?日本人ドライバーたちの挑戦?
LMP2で学ぶプロトのシャシー
LM-GTE Machine Technical Analysis
MECHANISM BEYOND
サルトを知り尽くせ。
出場全56台総覧
レースレポート LMP1 / LMP2 / LM-GTE
リザルト&データ
WEC 6 HOURS OF FUJI
Epilogue ── 王者の帰還、三つ巴の予感
SPECIAL PRESENT

[RACE REPORT]
・2012 SUPER GT Rd.1 OKAYAMA

[SPECIAL FEATURE]
・スーパーGT観戦講座
・10倍楽しむ“通”の着目ポイント
・素顔が分かっちゃう？チャート
・数字で切り取るスーパーGT
・ペースダウンには理由がある
・スーパーGTオーバーテイク難度