スーパーGT DVD 発売日・バックナンバー

Round 8 MOTEGI


開かない扉はこじ開けろ
au 関口雄飛 vs WAKO’S山下健太の歴史に残るLC500同門対決


PPアタック・オンボード
au TOM’S LC500×関口雄飛

Round 7 SUGO

ドラマはグリッドの明暗だけでなかった雨のSUGO

決勝はまたしても不安定な天候に見舞われ、ダミーグリッド上で各チームはタイヤ選択に悩むことになった。小雨が止むと読んだポールのKEIHIN NSX-GTはスリックを、セカンドグリッドのRAYBRIG NSX-GTはレインをチョイスした。セーフティーカー先導でレースが始まると雨は本降りに……。狙いが的中したRAYBRIGのジェンソン・バトンがリードを築いていく。予選7番手からジャンプアップ、3番手につけたのはCRAFTSPORTS MOTUL GT-Rの平手晃平だった
来年は規定変更に伴い車両が一新されるためGT500は現行規定の最終年。第1戦、第2戦のレコードタイム更新に象徴されるように、各陣営とも熟成されたマシンの完成度をさらに高めた。GT300ではアストンマーティン、マクラーレンといった世界の名車が増えただけでなく、タイヤ戦争もヒートアップ。さまざまな要素が交錯して世界一複雑で熱いモータースポーツ、SUPER GTはさらに進化した。
19年オフィシャルDVDは好評の決勝ノーカット収録を継続してレースbyレースで発売します。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。


特典オンボード映像
KEIHIN NSX-GT×塚越広大(Q2)
NSXが得意とするSUGOで誰がポールを獲得するか、ある意味では決勝以上にプライドをかけた戦いがそこにある。Q2でついに1分10秒の壁を破ったのはKEIHIN NSX-GTの塚越広大。SPコーナーから最終コーナーの異次元のスピードを映像で確認する。

ウェットかドライか、ピットタイミングは？ 絶妙なタイミングで雨は降りだした

ウェイトハンディが最大重量となる第6戦(第7戦では半減。ポイント×1kgに軽減される)オートポリスは本命の一角、KIHIN NSX-GTがポールを獲得した。フロントロウを独占したNSXがレースの主導権を握ってレースが進む。各チームを悩ませたのが雨。予報ではレース途中の降雨は確実だが、そのタイミングや雨量は不安定で天候を読み切れない。ピットタイミングとタイヤ選択に戦略眼が試された。
来年は規定変更に伴い車両が一新されるためGT500は現行規定の最終年。第1戦、第2戦のレコードタイム更新に象徴されるように、各陣営とも熟成されたマシンの完成度をさらに高めた。GT300ではアストンマーティン、マクラーレンといった世界の名車が増えただけでなく、タイヤ戦争もヒートアップ。さまざまな要素が交錯して世界一複雑で熱いモータースポーツ、SUPER GTはさらに進化した。
19年オフィシャルDVDは好評の決勝ノーカット収録を継続してレースbyレースで発売します。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。


特典オンボード映像　KEIHIN NSX-GT×塚越広大(Q2)
オートポリスを得意とするKEIHIN NSX-GTが比較的軽量なウェイトハンディも活かしてポールポジションを獲得した。土曜日朝の公式練習もトップ、Q1を担当したベルトラン・バケットもトップタイムをマーク。開幕戦以来のホンダ優勝に向けて磐石の態勢を築いた。

Round 5 FUJI 500MILE


静かに進んだレース序盤 MOTUL AUTECH GT-Rは磐石にみえた……

大量得点が可能な500マイル（800km）レース。逆転を目論むチームにとって、ここでの優勝はチャンピオン獲得に向けてどうしても欲しいところ。ここでポールポジションを獲得したのはMOTUL AUTECH GT-R。ロニー・クインタレッリがスタートも決めて磐石な態勢を固める。耐久戦略に長じるニスモチームに死角は見当たらない。しかし、レースが折り返しを迎えてから変化が生じた。
来年は規定変更に伴い車両が一新されるためGT500は現行規定の最終年。第1戦、第2戦のレコードタイム更新に象徴されるように、各陣営とも熟成されたマシンの完成度をさらに高めた。GT300ではアストンマーティン、マクラーレンといった世界の名車が増えただけでなく、タイヤ戦争もヒートアップ。さまざまな要素が交錯して世界一複雑で熱いモータースポーツ、SUPER GTはさらに進化した。
19年オフィシャルDVDは好評の決勝ノーカット収録を継続してレースbyレースで発売します。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。


・特典オンボード映像
MOTUL AUTECH GT-R×ロニー・クインタレッリ(Q2)

開幕、第2戦と今季2回ポールポジションを獲得しながら、まだ勝ち星に恵まれないMOTUL AUTECH GT-R。シリーズの折り返しとなるRd.5優勝に向けて、ロニー・クインタレッリが渾身のアタックを決めて、自身初となるシーズン3回目のポールポジションを獲得した。

速さには定評のコンビがPP奪取
しかし速さだけで勝てるほどGT500は甘くない……

開幕戦で速さを発揮したのはNSX。第2戦富士ではGT-RとLC500が五分の勝負。そして鈴鹿はLC500が圧倒。亜熱帯タイ・ブリーラムが舞台の第4戦でこの流れがどう変化するのか注目が集まる。予選でポールポジションを獲得したのはチーム　ルマンが走らせるWAKO’S 4CR LC500。6年間優勝から遠ざかっていただけにドライバーにもチームにも大きなプレッシャーが掛かる。
来年は規定変更に伴い車両が一新されるためGT500は現行規定の最終年。第1戦、第2戦のレコードタイム更新に象徴されるように、各陣営とも熟成されたマシンの完成度をさらに高めた。GT300ではアストンマーティン、マクラーレンといった世界の名車が増えただけでなく、タイヤ戦争もヒートアップ。さまざまな要素が交錯して世界一複雑で熱いモータースポーツ、SUPER GTはさらに進化した。
19年オフィシャルDVDは好評の決勝ノーカット収録を継続してレースbyレースで発売します。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。


今後の発売予定　⑤富士8/30　⑥AP10/4　⑦SUGO10/18　⑧もてぎ11/29　総集編12/26


特典オンボード映像
WAKO’S 4CR LC500 ×山下健太(Q2)
脇阪寿一監督は今回、大嶋和也をQ1に起用、Q2を山下健太に託した。ブリーラムは速度が落ち切るコーナーがなく、中高速が連続するレイアウトが特徴で、高いスピードを維持するのがポイント。PP奪取の至上命令を受けた山下はレコードを更新するアタックをまとめあげた。

Round 3 SUZUKA

高温がもたらした異変!?　苦悩するGT-R、NSX-GT勢
LC500勢最大の敵は内にあり。火花散るチーム内バトル

今季3戦目にしてようやく予選～決勝を通してドライコンディションに恵まれた。しかし舞台となる鈴鹿は5月末としては記録的高温に見舞われる。ウェイトハンディが軽量であることを活かしてトムスがフロントロウを独占。ここまでは誰もが予想できる展開であったが、決勝の展開は大きく予想を覆すものだった。
来年は規定変更に伴い車両が一新されるためGT500は現行規定の最終年。第1戦、第2戦のレコードタイム更新に象徴されるように、各陣営とも熟成されたマシンの完成度をさらに高めた。GT300ではアストンマーティン、マクラーレンといった世界の名車が増えただけでなく、タイヤ戦争もヒートアップ。さまざまな要素が交錯して世界一複雑で熱いモータースポーツ、SUPER GTはさらに進化した。



特典オンボード映像

au TOM’S LC500 ×関口雄飛(Q2)
特典映像は1’45.775のタイムでポールを獲得した関口雄飛の車載映像。高温でパワーダウン、空気密度の問題でダウンフォースも少ない状態でのアタックとなった。セクター1ではタイヤが温まり切っていなかったようだが、それがセクター3～4の好タイムに活きた。

世界一複雑で熱いモータースポーツSUPER GT　富士GT500kmレース
5万6000人が熱狂したシーソーゲーム
GT-Rロニー vs LC500立川、GT-R松田vs LC500石浦。勝敗の分岐点は……

開幕戦2位のハンデウェイトを搭載しながらMOTUL AUTECH GT-Rが驚異的レコード更新でポールポジションを獲得。しかしホームゲームでLC500勢も負けるわけにはいかない。グリッドで雨が降りだして2戦連続のセーフティカースタートとなる。グリーンランプが灯った3周目、モチュールに襲いかかったのはKeePer TOM’S LC500だった。
来年は規定変更に伴い車両が一新されるためGT500は現行規定の最終年。レコードタイム更新に象徴されるように、各陣営とも熟成されたマシンの完成度をさらに高めた。GT300ではアストンマーティン、マクラーレンといった世界の名車が増えただけでなく、タイヤ戦争もヒートアップ。さまざまな要素が交錯して世界一複雑で熱いモータースポーツ、SUPER GTはさらに進化した。
19年オフィシャルDVDは好評の決勝ノーカット収録を継続してレースbyレースで発売します。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。

GT500現行規定最終年でも
進化は止まらない

テストから好調が伝えられたGT-Rがフロントロウを占拠。そこにNSX-GTが僅差で続いている。大きく流れを変えた要因は雨。フルウエット状態でスタートと迎えた。19スペックでタイヤウォームアップ性が高まったNSX-GT(RAYBIRG)がセーフティカー・スタート明けにMOTUL AUTECH GT-Rをパス。その後NSXが1-2-3体制を構築した。
来年は規定変更に伴い車両が一新されるためGT500は現行規定の最終年。レコードタイム更新に象徴されるように、各陣営とも熟成されたマシンの完成度をさらに高めた。GT300ではアストンマーティン、マクラーレンといった世界の名車がさらに増えただけでなく、タイヤ戦争もヒートアップ。さまざまな要素が交錯して世界一複雑で熱いモータースポーツ、SUPER GTはさらに進化した。
19年オフィシャルDVDは好評の決勝ノーカット収録を継続してレースbyレースで発売します。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。

歴史に残る同点対決を決勝ノーカット収録
SUPER GTオフィシャルDVD　Rd.8もてぎ発売
前戦オートポリスで予選上位独占したNSX-GTを撃破。
優勝をもぎとったことによって100号車RAYBRIG NSX-GTにシリーズポイントで並んだ1号車KeePer TOM’S LC500。先にゴールした方がチャンピオンという緊張感あふれる状況で最終戦もてぎを迎えた。
ディフェンディング・チャンピオン平川亮／ニック・キャシディが意地をみせるのか、それとも18年スーパーフォーミュラ・チャンピオンを獲得した山本尚貴がその流れに乗るのか。そして山本とコンビを組む09年F1チャンピオン、ジェンソン・バトンはどんな走りを見せるのか。
GT500クラス3車種LC500、GT-R、NSX-GTがかつてないレベルで拮抗。

GT300もNSXがデビューしてさらに車種バラエティが豊富になった上に実力派ドライバーが顔を揃える。
両クラスとも史上最も濃い戦いが繰り広げられることが必至の今シーズン、オフィシャルDVDは決勝をノーカット収録してレースbyレースで発売。
レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。

特典映像はコースレコードを更新したQ2/ARTA NSX野尻智紀のアタックです。

SUPER GT オフィシャルDVD Vol.8
12/7(金)発売
収録126分
価格:2100円＋税

NSX-GTが上位グリッド独占

このままタイトルを決めるのか……

　路面はバンピーでなおかつサーフェイスが粗く、ツイスティな後半セクションは登り勾配。開催サーキットのなかで最もタイヤに厳しいのがオートポリスだ。予選でそのパフォーマンスを遺憾なく発揮してNSX-GTが1～4位を独占。このまま最終戦を待たずにRAYBRIG NSX-GTがタイトルを決める態勢を固めたかにみえた。しかし難コースがそれを阻む。
GT500クラス3車種LC500、GT-R、NSX-GTがかつてないレベルで拮抗。GT300もNSXがデビューしてさらに車種バラエティが豊富になった上に実力派ドライバーが顔を揃える。両クラスとも史上最も濃い戦いが繰り広げられることが必至の今シーズン、オフィシャルDVDは決勝をノーカット収録してレースbyレースで発売。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。


特典オンボード映像
ARTA　NSX-GT ×野尻智紀
49kgのウェイトハンデを積みながら、レコードタイムで今季2度目のポールポジションを獲得した野尻智紀のQ2アタックを特典映像として収録。ライバル、レクサス勢に1秒以上の差をつける1分31秒441をマークした。


■発売予定
今後の発売予定　⑧もてぎ12/7　総集編12/21

秋を待っていたNSX-GT

SUGOの洗礼を乗り越えた本命
GT-R/LEXUSはHondaパワーを止められるのか

今回はQ2に加えQ１も収録!
［特典映像］
PPアタック・オンボード
RAYBRIG NSX-GT×J.バトン／山本尚貴
2018.9.15 SUGO
Q1 1’11.321 / Q2 1’10.248

全177周2枚組!

トラブルにも諦めない心が勝利を呼び込む 耐久ならではの魅力が詰まった初富士500マイル

ウェイトハンディ62kgを苦にせずPPを獲得したMOTUL AUTECH GT-R。このまま優勝すれば長距離レースのボーナスを合わせて大量25点をゲットしてタイトル争いにおいて一気にライバルを引き離すことができる。しかもグリッド1～3位をGT-Rが占め、万全の態勢を固めたかに見えた。ところが第1スティント終盤に状況は一変する……。富士ラウンド初の500マイル(800km)レースは耐久ならではの過酷さに満ちていた。ミスしても諦めないで攻め続けることでチャンスは巡ってくる。
GT500クラス3車種LC500、GT-R、NSX-GTがかつてないレベルで拮抗。GT300もNSXがデビューしてさらに車種バラエティが豊富になった上に実力派ドライバーが顔を揃える。両クラスとも史上最も濃い戦いが繰り広げられることが必至の今シーズン、オフィシャルDVDは決勝をノーカット収録してレースbyレースで発売。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。

今後の発売予定　⑥SUGO10/12　⑦AP11/16　⑧もてぎ12/7　総集編12/21

特典オンボード映像
MOTUL AUTECH GT-R×R.クインタレッリ

特典映像は予選Q2ロニー・クインタレッリ。WHが50kg超となり燃料リストリクターが1段階絞られピークパワーにハンデがありながら、低速テクニカル・セクター3でタイムを稼ぎポールを獲得。ライバルを震撼させるアタックだった。コースインからアタック周までをノーカット収録。

予選はNSX、決勝はLC500が席巻　ランキング上位の1点を巡る戦いも目が離せない

セミウエットからドライに変化する路面に対応してMOTUL MUGEN NSX-GTがP.Pを獲得。これによりシリーズ4戦中3戦でNSXがP.Pを獲得したことになる。またランキングトップでウエイトハンデも最重量のRAYBRIG　J.バトンが予選5番手をゲットして、シリーズを争うライバルに対して圧倒的有利を築く。しかし、完全ドライの決勝では形勢が逆転。今季初優勝を懸けて激しく争ったのはLC500の3台。大嶋和也、関口雄飛が次々と小林可夢偉に襲い掛かった。
GT500クラス3車種LC500、GT-R、NSX-GTがかつてないレベルで拮抗。GT300もNSXがデビューしてさらに車種バラエティが豊富になった上に実力派ドライバーが顔を揃える。両クラスとも史上最も濃い戦いが繰り広げられることが必至の今シーズン、オフィシャルDVDは決勝をノーカット収録してレースbyレースで発売。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。

- 1ラップも見逃せない。-
決勝ノーカット 全8巻 で構成。

GT500における17規定エアロは2シーズン目。 NREエンジンの開発は5シーズン目。
開発競争はさらに過激さを増し、とどまることを知らないスーパーGT。
GT500もGT300も、2018シーズンはさらに僅差の戦いとなることが公式テストの結果を見ても明らかです。
1ラップも見逃せない歴史的シーズンとなるでしょう。
そこで、2018スーパーGTオフィシャルDVDは、決勝をSCラン以外ノーカット収録します。
年間8巻で構成。500マイルレースの第5戦は2枚組です。
レース展開を余すところなく楽しむことができます。
実況音声はスーパーGTオフィシャルアナウンサーのピエール北川(Rd.7 APを除く)。
サーキット観戦だけでしか味わえないナマの緊張感と興奮をお届けします。
完全保存版として是非お買い求めください。

驚異のレコード1分44秒3!

NSX-GT同士のプライドを懸けた戦い

強風をも味方にしてNSX-GTが驚異的なタイムでグリッドの1～3位を独占、全車Q2に進出した。KeePer TOM’S LC500がスタートとSC明けリスタートの1～2コーナーでアグレッシブにオーバーテイクして2番手まで浮上してチャンピオンの意地をみせる。しかしここ鈴鹿で地力に勝るRAYBRIG NSX-GTが後半スティントで再逆転。そこからRAYBRIG山本尚貴対ARTA野尻智紀の異次元のバトルが始まった。それと同時にGT300ではチャンピオンの奇襲作戦によってコース上は大混乱に……。
GT500クラス3車種LC500、GT-R、NSX-GTがかつてないレベルで拮抗。GT300もNSXがデビューしてさらに車種バラエティが豊富になった上に実力派ドライバーが顔を揃える。両クラスとも史上最も濃い戦いが繰り広げられることが必至の今シーズン、オフィシャルDVDは決勝をノーカット収録してレースbyレースで発売。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。

今後の発売予定
　④タイ7/27　⑤富士8/31　⑥SUGO10/12　⑦AP11/16　⑧もてぎ12/7　総集編12/21

特典オンボード映像
ARTA NSX-GT×野尻智紀

特典映像は予選Q2野尻智紀のアタック。今季パワー、ダウンフォースともに大幅向上したNSX-GTが最も得意とする鈴鹿。S字が向かい風になったことでさらに強力なダウンフォースが効き、全開連続コーナーリングとなった。

●収録時間210分
●価格2100円＋税
●発売　2018年6月15日(金)
●著作：GTアソシエイション　製作：三栄書房

- 1ラップも見逃せない。-
決勝ノーカット 全8巻 で構成。

GT500における17規定エアロは2シーズン目。 NREエンジンの開発は5シーズン目。
開発競争はさらに過激さを増し、とどまることを知らないスーパーGT。
GT500もGT300も、2018シーズンはさらに僅差の戦いとなることが公式テストの結果を見ても明らかです。
1ラップも見逃せない歴史的シーズンとなるでしょう。
そこで、2018スーパーGTオフィシャルDVDは、決勝をSCラン以外ノーカット収録します。
年間8巻で構成。500マイルレースの第5戦は2枚組です。
レース展開を余すところなく楽しむことができます。
実況音声はスーパーGTオフィシャルアナウンサーのピエール北川(Rd.7 APを除く)。
サーキット観戦だけでしか味わえないナマの緊張感と興奮をお届けします。
完全保存版として是非お買い求めください。




得意の富士でLC500復活！

23号車は包囲網をどう突破したのか

開幕戦では今季に向けて空力、エンジンなど大幅にパフォーマンスアップしたNSXを前に太刀打ちすることができなかったLC500。しかし短期間にエンジン改良に成功して富士では復活した。予選フロンロウを独占し、4～5位もLC500が占める。そこに割って入ったのが#23MOTUL AUTECH GT-Rだった。ミシュランタイヤのウォームアップ性の良さという武器を生かした秘策が成功するも、序盤に再逆転を許してしまった……。
GT500クラス3車種LC500、GT-R、NSX-GTがかつてないレベルで拮抗。GT300もNSXがデビューしてさらに車種バラエティが豊富になった上に実力派ドライバーが顔を揃える。両クラスとも史上最も濃い戦いが繰り広げられることが必至の今シーズン、オフィシャルDVDは決勝をノーカット収録してレースbyレースで発売。レース実況はオフィシャルアナウンサーのピエール北川。サーキットの興奮と感動を完全保存版でお届けします。

特典オンボード映像
ZENT CERUMO LC500×立川祐路
特典映像はポールポジションを獲得した立川祐路のアタック。濃霧のため午前の走行がキャンセルとなり20分1回での予選となった。立川が編み出した究極の100Rのライン取り、スロットルワークに注目しよう。

●スーパーGTオフィシャルDVD Vol.2　６月1日金曜日発売　価格：2100円＋税　収録時間約200分
●今後の発売予定　③鈴鹿6/15　④タイ7/27　⑤富士8/31　⑥SUGO10/12　⑦AP11/16　⑧もてぎ12/7　総集編12/21