Motor Magazine Mook（モーターマガジンムック） 発売日・バックナンバー

突如インドで発表されたスズキの注目モデル、VストロームSXを徹底紹介！　国内導入に期待が高まる話題のバイクをどこよりも早く、詳しく解説します。
　また、国産、外車を含む、すべての現行モデルの中から、注目の32モデルの試乗インプレッションをカテゴリー別にご紹介。一度にこれだけの数のモデルの試乗記を比較検討できるのはこのムックだけ！　巻末には、いま日本で購入可能な250ccクラスのモデルを完全網羅したアルバムも掲載。250ccクラスのすべてがこれ一冊で分かる、充実した内容になっています。




目次
【CUTTING EDGE 2022】 SUZUKI V-STROM SX
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART1: SUPER SPORT
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART2: SPORT NAKED / CRUISER
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART3: ADVENTURE / TRAIL
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART4: SCOOTER
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART5: IMPORT MODELS
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】HONDA
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】YAMAHA
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】YAMAHA / SUZUKI
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】SUZUKI
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】SUZUKI / KAWASAKI
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】KAWASAKI
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】APRILIA / KTM
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】KTM / HUSQVARNA MOTORCYCLES
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】HUSQVARNA MOTORCYCLES / ITALJET
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】FANTIC / LAMBRETTA
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】SYM
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】VESPA
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】VESPA / PEUGEOT
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】BENELLI / GPX
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】GPX
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】MUTT motorcycles
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】KYMCO
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】TRRS / TM Racing / SHERCO
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】F.B Mondial / GASGAS
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】BETA / AJP
【いま日本で買える250ccモデル オールアルバム】BMW / XEAM
250cc MODELS 問い合わせ先

モーターサイクルショーでデビューしたばかりの最新モデル、ダックス125、 スーパーカブ110、クロスカブ110の実車を徹底取材！全方位撮影から各部詳細、 最新カスタムパーツまで、注目のニューモデルをじっくり解説します。
　また、国産、外車を含む、すべての現行モデル中から注目機種をカテゴリー別にご紹介。詳しい試乗インプレッションを、美しい撮りおろし写真とともにご覧いただけます。
　巻末には、いま日本で購入可能な125ccクラスのモデルを完全網羅したアルバムも掲載。これ一冊で、125ccクラスのすべてが分かる、充実した内容になって います。




目次
【CUTTING EDGE 2022】HONDA DAX125
【CUTTING EDGE 2022】HONDA SUPER CUB110
【CUTTING EDGE 2022】HONDA CROSS CUB110
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART1：SPORT MODELS
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART2：LEISURE MODELS
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART3：COMPLETE CUSTOM
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART4：SCOOTER
【カテゴリー別・最新モデル IMPRESSION】PART5：IMPORT MODELS
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】HONDA
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】HONDA / YAMAHA
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】YAMAHA
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】SUZUKI
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】SUZUKI / KAWASAKI
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】KTM / HUSQVARNA MOTORCYCLES
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】VESPA / PIAGGIO
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】APRILIA / ITALJET
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】FANTIC
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】LAMBRETTA / SYM / HYOSUNG / aidea
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】PEUGEOT
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】MUTT motorcycles / BENELLI
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】AJS / LEONART
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】AJP / TM Racing / GPX / SHERCO
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】BETA
【いま日本で買える125ccモデル オールアルバム】KYMCO
125cc MODELS 問い合わせ先
奥付

1989年、絶頂期を迎えたレーサーレプリカブームに背を向けるかの如く、突然登場し、ネイキッドブーム、ネオレトロブームの発端となったゼファー。初代400から、4バルブエンジンのゼファーχ、ゼファー750、1000シリーズまで、国内で発売されたゼファーシリーズを図鑑形式で振り返ります。また、当時の二輪誌に掲載された開発者インタビューやインプレッションも再録。ゼファーを丸ごと楽しめる永久保存版です。



目次
ゼファーという風
『ZEPHYR全史 1989?2010 』
〇1989 model impression
〇ゼファー開発者インタビュー
〇売れているには訳がある
〇1992 model impression
〇1996 model impression
〇1998 model impression
〇総括1990年代
『ZEPHYR750全史 1990?2007』
〇そこが知りたい！ゼファー750開発者に質問状
〇ZEPHYR750 1990 model impression
〇ZEPHYR750RS 2001 model impression
〇ZEPHYR750 2007 model impression
『ZEPHYR1100全史 1992?2007』
〇ZEPHYR1100 1992model impression
〇拝啓カワサキ様 ”これだけはどうしても聞いておきたいっ！”
〇ZEPHYR1100RS 1997model impression
〇もうひとつのレボリューション
〇ZEPHYRが大好きだ

2021年に日本導入となった新型メルセデスベンツCクラス。ジャーマンスリーと呼ばれるメルセデスベンツ、BMW、アウディとDセグメントではベンチマーク的存在で長年比較されてきたモデル。新型Cクラスはガソリンエンジン車、ディーゼルエンジン車が用意され、全モデルが（ISG搭載を含め）電動化が施されました。これまでモーターマガジン誌で紹介してきた先代Cクラスの記事を収録して再構成するとともに、新型Cクラスも新たに取材してまとめています。



目次
C200 アバンギャルド（W206） ギャラリー
C200 アバンギャルド（W206）＆ C220d アバンギャルド（W206）徹底解説
C220d オールテレイン（S206）海外試乗
C200 アバンギャルド（W206）＆ C220d アバンギャルド（W206） 比較試乗
C200 アバンギャルド（W206） 試乗
C300e（W206） 同乗試乗
5世代目新型Cクラス（206シリーズ） 発表
メルセデスAMG C63 S 比較試乗
History ＆ Factory of AMG
C200 アバンギャルド（W205） 比較試乗
C200（W205） 海外試乗
C200 アバンギャルド（W205）＆ C180アバンギャルド（W205）＆ メルセデスAMG C43 4マティック（W205）比較試乗
C180 ステーションワゴンアバンギャルド（S205）＆ C220d ステーションワゴン アバンギャルド（S205）比較試乗
C180 カブリオレ スポーツ（A205）＆ メルセデスAMG C43 4マティック クーペ（C205）比較試乗
C200 4マティック アバンギャルド（W205）比較試乗
C180 クーペ スポーツプラス（C205）比較試乗
C180 カブリオレ スポーツ（A205）比較試乗
AMG「63」モデル用V8ツインターボエンジン解説
C180 クーペ スポーツプラス（C205）＆ C220d ステーションワゴン スポーツ（S205）＆ C350e アバンギャルド（W205）比較試乗
メルセデスAMG C63 S カブリオレ（A205）＆ メルセデスAMG C43 4マティック カブリオレ（A205）＆ C300 カブリオレ（A205）比較試乗
C220d アバンギャルド（W205）＆ C250 スポーツ（W205）比較試乗
C450 AMG 4マティック（W205）試乗
メルセデスAMG C63 S（W205）比較試乗
C350e セダン（W205）海外試乗
C200 ステーションワゴン スポーツ（S205）比較試乗
C250スポーツ（W205）＆ C200アバンギャルド（W205）＆ C180アバンギャルド（W205）比較試乗
C200アバンギャルド（W205）比較試乗
C180アバンギャルド（W205）＆ C200アバンギャルド（W205）比較試乗
4世代目新型Cクラス（205シリーズ）発表
奥付

1983年に登場した日産Z31型フェアレディZ。ロングノーズという初代Z、S30型からのアイデンティティを引き継ぎつつも、エンジンに新開発V6ターボエンジンを搭載し大きな話題となりました。本誌では発売時のフラッグシップとなった300ZXはもちろん、その後に追加された直6DOHCターボを搭載する200ZR、最終形となったV6DOHCを搭載する300ZRまでを詳細に解説。さらに現在も活動するオーナーズクラブの活動も紹介し、Z31フェアレディZの過去から現在までを網羅しています。



CONTENTS
プロローグ
■ 車両概要
【外観】FAIRLADY 300ZX (前期型)
【外観】FAIRLADY ZG (前期型)
【外観】FAIRLADY 200ZR (中期型)
【外観】FAIRLADY 300ZR (後期型)
【内装】
■ テクノロジー
パワーユニット 　VG30ET
パワーユニット 　VG20ET
パワーユニット 　RB20DET
パワーユニット 　VG30DE
駆動系＆足回り
■ 主要諸元
■ Z31の過去と今
■ アーカイブス
「Road Test フェアレディZ 300ZX」(Motor Magazine 1983年12月号より)
「ニューフェアレディZは世界第一級のスポーツカーたりえるか。」(Motor Magazine 1983年12月号より)
「RX-7 vs フェアレディZ」 (Motor Magazine 1985年12月号より)
「Road Test フェアレディZ 200ZR-II」(Motor Magazine 1986年2月号より)
「フェアレディZ300ZR登場! 」(Motor Magazine 1987年9月号より)
■ 資料編
Z31型フェアレディZカタログ [1986年10月発行]
Z31型フェアレディZカタログ [1985年10月発行]
Z31型フェアレディZカタログ [1984年2月発行]
Z31型フェアレディZカタログ [1983年9月発行]

スタイリッシュなボディに大排気量直6DOHCエンジンを搭載し、200km/hに迫る最高速をマーク。車内に乗り込めば日本初のデジタルメーターなど、大きなインパクトとともに1981年に登場したトヨタ ソアラ。本誌はその中核モデルである2800GTを中心に、他グレードを含めたソアラ全体の魅力をビジュアルはもちろん、詳細な解説、初代以降のソアラの歴史、当時のモーターマガジン誌の記事をブラッシュアップして掲載し、完全保存版にふさわしい内容としています。




目次
■プロローグ
■車両概要
・外観
・内装
■テクノロジー
・POWER UNIT
・CHASSIS＆EQUIPMENT
■主要諸元
■初代ソアラが築いた「栄光」と「革新」
Part1：国産車最速の座に君臨
Part2：サーキットで示した王者の貫禄
Part3：宿命のライバル「フェアレディZ」
■［特集］その後のソアラ ～波瀾万丈7000字ストーリー
■「ハイソカーの時代」来たる！ ～ソアラとその仲間たち
■アーカイブス
「200km/hカー時代の到来か!?」（モーターマガジン　1981年5月号より）
「ソアラ2000ターボ ロードテスト」（モーターマガジン　1983年6月号より）
「ソアラ2000GT ロードテスト」（モーターマガジン　1983年8月号より）
「ソアラ3000GTリミテッド ロードテスト」（モーターマガジン　1985年8月号掲載）
■資料編
・初代ソアラカタログ（1985年1月発行）
・初代ソアラカタログ（1981年7月発行）

’90年代の日本を代表するスポーツカーとして一世を風靡したZ32フェアレディZ。
初代からZ31まで受け継いできたロングノーズ＆ショートキャビンのルックスから脱皮。新開発のV6DOHC/同ツインターボを搭載し、重量バランスを改善したことで抜群の操縦性を誇りました。国内パワー規制の端緒となる最高出力280psを達成するなど話題の多いクルマでもあります。
本書では、11年にわたって生産されたZ32フェアレディZのそれぞれの世代の相違点やメカニズムの解説、さらには1969年発表のS30から2020年にプロトタイプが発表された7代目フェアレディ7までの歴史も収録しています。巻末には日産自動車の協力の下、初期型および後期型のカタログを抜粋し掲載し、旧車ファン必携の貴重な資料となっています。




目次
■プロローグ
■車両概要
・外観
・内装
・派生グレード(フェアレディZコンバーチブル)
■主要諸元
■テクノロジー
・パワーユニット
・駆動系＆足回り
■フェアレディZの物語
■アーカイブス
「Big Scoop from USA 次期フェアレディZが見えた！」（Motor Magazine 1989年3月号より）
「280psのツインターボが炸裂！ ニューZがついに発進！」（ホリデーオート 1989年8月26日号より）
「Z-ism極点到達 90年代を見すえた日産テクノロマン」（Motor Magazine 1989年9月号より）
「走りスタイルともいまだ一級品 NAエンジンならではの魅力も健在」（Panda1995 Vol.20より）
■資料編
・1992年8月発行
・1998年10月発行

1980年台に誕生し現在も根強い人気を誇るスポーツ＆GTスペシャリティカーを車種・車型ごとに掘り下げたワンメイクMOOK「GT memories」シリーズ。待望の第5弾は日本が誇るロータリーエンジンを搭載したピュアスポーツカー、「サバンナRX-7（2代目：FC3S型）です。生産終了から30年近く経過した現在でも熱狂的な支持を得ていますが、近年は海外のマニアからも熱い視線を注がれてコレクターズアイテム化しつつあります。そんな名車の記録を一冊にまとめました。



目次
■車両概要
・外観
・内装
・派生車種（RX-7 カブリオレ / RX-7 アンフィニ）
■諸元＆主要装備
■テクノロジー　[パッケージング]
■テクノロジー　[エンジン]
■テクノロジー　[シャシ＆サスペンション]
■サバンナRX-7の軌跡
■サイドストーリーズ 「発売直前だった!? 3ローターのサバンナ RX-7」
■サイドストーリーズ 「最速のRX-7 ～ボンネビル スピードチャレンジ」
■Motor Magazine アーカイブス
「NEW COMER ライバル対決 ～サバンナRX-7アンフィニ vs フェアレディZ 300ZR」（1987年1月号より）
「ROAD IMPRESSION サバンナRX-7カブリオレ」（1987年11月号より）
「NEO SPORT ～熟成されたフットワークとプラス20psの真価を探る」（1989年6月号より）
「mm Road Test in Yatabe」（1988年11月号より）
「mm Full Stage TEST アンフィニⅣ」（1991年6月号より）
■Webモーターマガジン アーカイブス　「ロータリーエンジン誕生秘話」（Webモーターマガジン連載より）
・1990年6月発行・アンフィニⅣ発売時

1980年代に誕生し、現在も根強い人気を誇るスポーツ＆スペシャリティカーを
車種・車型ごとに掘り下げた車種別ワンメイクMOOK「GT memories」シリーズ。
その第4弾は、4バルブ直4DOHCのFJ20という強力なパワーユニットを搭載して、
当時の若者の心をつかんだDR30スカイラインRSです。
4気筒ゆえにGT-Rを名乗れなかったという逸話や、80年代パワーウォーズの象徴となった、
国産初の4バルブDOHCターボエンジンの搭載など話題性の高い一台の魅力を凝縮しました。
スカイラインファンはもちろん、国産旧車ファン必携の内容になっています。



目次
■車両概要
・2000RS(前期型)
・2000ターボRS（前期型）
・2000RS/2000ターボRS・RS-X（中期型）
・2000ターボインタークーラーRS・RS-X
■テクノロジー
エンジン
駆動系＆サスペンション
■諸元＆主要装備
■モータースポーツ：グループA仕様スカイラインRS
モータースポーツ：スーパーシルエット仕様スカイラインRS
■Motor Magazineアーカイブス
「DOHC、ターボ、REの精鋭、スクランブル発進」（1982年1月号より）
「スカイラインRS vs ターボGT vs GT-R」（1982年1月号より）
「スカイラインRS vs CBX400F」（1982年4月号より）
「ベストカー徹底研究 スカイラインHT2000RS」（1982年4月号より）
「スカイラインRSターボセンセーション」（1983年5月号より）
「スカイラインHT2000ターボインタークーラーRS-X ロードテスト」（1984年5月号より）
■資料編
カタログセレクション：1981年10月発行・DR30スカイライン2000RS
カタログセレクション：1984年2月発行・DR30スカイライン2000RS

1980年台に誕生し、現在も根強い人気を誇るスポーツ＆GTスペシャリティカーを
車種・車型ごとに掘り下げた車種別ワンメイクMOOK「GT memories」シリーズ。
その第一弾として刊行されたＳ13型シルビア、第二弾のF31レパードは、いずれも
マニア垂涎の資料本として好評をいただいております。そしてこれらに続く第三弾
としてA70スープラが加わります。スープラ・ファンはもちろん、国産旧車ファン
にもオススメの一冊です。



目次
■プロローグ
■車両概要
外観
内装
■グレード構成1　3.0 GTターボ
グレード構成2　GTツインターボ
グレード構成3　エアロトップ
グレード構成4　3.0 GTターボ A（500台限定車）
グレード構成5　2.5 GTツインターボ R
■テクノロジー
パワーユニット
シャシ＆サスペンション
主要諸元
■年表 [A70スープラ ヒストリー]
【SUPRA COLUMN】2000GTから3000GTへ　～トヨタGT 歴史の始まり
【SUPRA COLUMN】モータースポーツで見せた駿馬の素質　
【SUPRA COLUMN】A70スープラのあとさき ～A60セリカXX／A80スープラ
■before SUPRA [US catalog ARCHIVES]
■Motor Magazine アーカイブス
「新グローバルスポーツ “トヨタ3000GT” 誕生」（1986年5月号より）
「新しい “2000GT” の実力侮り難し」（1986年5月号より）
「西海岸テイストのおしゃれなビッグクーペいよいよ日本へ」（1986年9月号より）
「待望の5速MT追加で走りはどう変わったか」（1986年9月号より）
「グループAベースマシンは超辛口」（1988年11月号より）
「硬派への原点回帰であり現行型の集大成」（1992年5月号より）
「スープラ、280馬力の戦列復帰」（1992年5月号より）
「異色のA70スープラ試乗記　ZEEK 3.1i」（1991年9月号より）
■資料編
新型車解説書（1986年2月 トヨタ自動車発行）
後期型カタログ（1989年10月発行 トヨタ自動車発行）

’80年代に誕生、現在も根強い人気を誇るスポーツ＆GTスペシャリティカーを
車種・車型ごとに掘り下げたワンメイクMOOK「GT memories」シリーズ。
第一弾のＳ13型シルビアに続く第二弾は、マニア垂涎の日産F31型レパードです。
熱狂的な支持がありながら、体系的な資料本がほとんど存在しなかった名車の
記録を一冊にまとめました。



目次
■車両概要
外観
内装
グレード構成
■テクノロジー
エンジン
シャシ＆サスペンション
■諸元＆主要装備
■簡易年表
海を渡ったF31レパード
LEOPARD ON CIRCUIT
LEOPARD IN JARI
F30レパードの記憶
■Motor Magazine アーカイブス
ROMANTIC ADULT COUPE（1986年5月号より）
mm Road Test no.43（1987年2月号より）
Nissan POWER EXPLOSION（1988年10月号より）
The Test in Yatabe（1988年11月号より）
■オーテックザガート ステルビオ
■資料集
広報資料ダイジェスト
カタログセレクション：1987年6月発行・グランドセレクション追加時
カタログセレクション：1986年2月発行・F31レパード発売時

1980年代に誕生し現在も根強い人気を誇るスポーツ＆GTスペシャリティカーを
車種・車型ごとに掘り下げた車種別ワンメイクMOOKシリーズ「GT memories」。
第一弾はＳ13型シルビア。デートカーとして、またスポーツドライビングの入門
カーとして大ヒットしたシルビアのオール・アバウト･プロフィール。
ファンはもちろん、国産旧車ファンにもオススメの保存版です。



目次
■車両概要
外観
内装
■グレード構成
Q’s ＆ J’s 前期型
K’s 後期型
Q’s 後期型
CONVERTIBLE
もうひとつのスペシャリティ180SX
■テクノロジー
駆動系＆サスペンション
エンジン
諸元
■年表
SILVIA 1965-2002
SILVIA COLUMN①初代シルビア
SILVIA COLUMN②ライバルはプレリュード
SILVIA IN JARI
SILVIA with Professional
■Motor Magazine アーカイブス
スペシャリティ・センセイション（1988年7月号より）
シルビア vs プレリュード（1988年8月号より）
ボクたちのイヤーカーを選ぶ（1989年2月号より）
シルビアK’s/180SX試乗（1991年4月号より）
Full Stage Test シルビアK’s（1991年7月号より）
迷車の選択 シルビアor 180SX（1991年10月号より）
SILVIA COLUMN③光岡自動車ラ・セード
SILVIA COLUMN④シルエイティ
SILVIA COLUMN⑤日産ヘリテージコレクション
SILVIA COLUMN⑥MM StyleシルビアオリジナルTシャツ
■資料編　
広報資料（1988年5月発）
S13型シルビア 1stカタログ（1988年5月発行・S13シルビア発売時）

■ 月刊誌時代の鉄板企画がムックで復活! 人気写真家論客 8名による2021に出たカメラの辛口論評。さらに人気女性写真家6名による女子カメラトーク、そして休刊誌含めた写真カメラ誌編集長によるギョ～カイ座談会などなど、他ではゼーッタイ! に読めない興味深い話題が満載♪
■ 月刊誌時代の別冊付録『デジカメBOOK 2020-2021』も今年も同時収録!!など、最新モデルと現行機種111モデルのレビューを収録!
■ 月カメ時代にコアな読者に人気を博した『トヨ魂』が今年も『トヨ魂』リターンズ! 』で登場。写真家にして本誌メインインプレッション担当・豊田慶記による、クリティカルかつネチネチしたカメラのインプレッションと論評を展開。注目のお題は話題のEOS R3やZ 9、α1をフルチェック! はたしてその結果は!?




目次
『2021 FINAL 激論! 間違いだらけのカメラ選び!!』
Round.1 ニコン
Round.2 ソニー
Round.3 富士フイルム
Round.4 パナソニック
Round.5 キヤノン
Round.6 OMデジタルソリューションズ
Round.7 シグマ
Round.8 リコー
Round.9 ライカ
Round.10 女子カメラマントークRETURNS
Round.11 激論！ 番外編
THE FISHER’S EYE　【モデル:脇田穂乃香】
『トヨ魂リターンズ! 』
Part-1 フラッグシップ級頂上決戦！～EOS R3×α1、そしてZ 9×D6の実写ネッチリテスト
Part-2 レジェンド襲来!? ミスター・ニコン 後藤氏、吠える!!～Z 9＆Z fc、ニコンへの公開質問状
Part-3 レンズのボディ側補正の闇!? そして大三元望遠ズーム 新旧比較＆AF 速度 ネチネチテスト
『デジカメBOOK 2021-2022』
・キヤノン
・ニコン
・ソニー
・富士フイルム
・パナソニック
・オリンパス
・リコー
・シグマ
・ライカ
・ハッセルブラッド
Back Numbers!
次回予告!?＆編集後記

◆読者が選んだカテゴリー別ベスト・バイ！
最新2021-2022年版 オール国産車＆輸入車 バイク年鑑。毎年、月刊オートバイ10月号にて実施している、読者投票による人気バイクの投票結果をもとに、読者が注目しているバイクをカテゴリー別にランキング化してアルバム形式で紹介しています




目次
【2021-2022　最新注目車徹底解説】
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 30th ANNIVERSARY
HONDA NT1100
YAMAHA YZF-R7
YAMAHA MT-10/SP
YAMAHA XSR900
YAMAHA XSR700
YAMAHA TMAX/TECH MAX
SUZUKI KATANA
SUZUKI GSX-S1000GT
KAWASAKI Z650RS
KAWASAKI HEV二輪研究車
KAWASAKI HYDROGEN CONCEPT / KAWASAKI EV二輪研究車
BIMOTA KB4
DUCATI DESERT X
APRILIA TUAREG660
APRILIA SR GT125/200
APRILIA TUONO 660 Factory / RS 660 Limited Edition
MOTO GUZZI V100 Mandello
BMW R18B
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S/R
KTM 890 ADVENTURE/R
Husqvarna Motorcycles Norden 901
Indian Challenger DarkHorse
SYM NH T 125
【国産現行車オールアルバム】
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
【輸入現行車オールアルバム】
Harley-Davidson
BMW
DUCATI
KTM
Husqvarna Motorcycles
APRILIA
MOTO GUZZI
MOTO GUZZI / VESPA
VESPA
TRIUMPH
MV AGUSTA
MV AGUSTA / ROYAL ENFIELD
INDIAN
INDIAN / URAL
FANTIC
FANTIC / SYM
SYM
LAMBRETTA / LEONART
SWM
GPX
NORTON
MUTT MOTORCYCLES
ITALMOTO / BENELLI
PEUGEOT
PEUGEOT / AIDEA / HYOSUNG
KYMCO
収録メーカー問い合わせリスト
奥付

日本では2021年4月に4代目にフルモデルチェンジしたアウディA3。まずはこのドイツのプレミアムコンパクトハッチバック（スポーツバック）＆セダンを撮り下ろしたフォトコレクションを収録。また、現行型A3＆S3のライバルモデルとの比較試乗記事や、これから日本に導入予定の新型RS 3の海外試乗のレポートなど、A3シリーズのMotor Magazine誌で掲載してきた情報を再収録しました。また、2013年秋に登場した先代（3代目）についても、同じCセグメントのライバルモデルとの比較試乗記事をはじめ、モータースポーツとの関わりやメカニズムの情報なども紹介しており、現行型＆従来型A3が気になっている人だけでなく、そのオーナーにもきっとご納得いただける内容となっています。




4th Generation Photo Collection[A3 スポーツバック・セダン ／ S3 スポーツバック ・セダン ／ RS 3 スポーツバック・RS 3 セダン]
目次
Audi A3 Photo Collection
Audi S3 Photo Collection
Audi RS 3 Photo Collection
RS 3 スポーツバック（4th）海外試乗［2021年12月号掲載］
A3 スポーツバック ＆ S3 スポーツバック（4th）解説＆試乗［2021年7月号掲載］
A3 セダン（4th）試乗［2021年8月号掲載］
S3 スポーツバック ＆ S3 セダン（4th）比較試乗記［2021年12月号掲載］
A3 スポーツバック ＆ A3 セダン（4th）比較試乗記［2021年12月号掲載］
RS 3 セダン（3rd）サーキット試乗［2021年3月号掲載］
アウディ モータースポーツのDNA［2021年3月号掲載］
RS 3 スポーツバック（3rd）比較試乗［2019年7月号掲載］
RS 3 スポーツバック（3rd）比較試乗［2018年11月号掲載］
RS 3 スポーツバック（3rd）試乗［2018年10月号掲載］
RS 3 セダン（3rd）比較試乗 ［2018年7月号掲載］
RS 3 セダン LMS×モータースポーツ［2018年7月号掲載］
S3 スポーツバック（3rd）比較試乗［2018年7月号掲載］
A3 スポーツバック（3rd）比較試乗［2017年5月号掲載］
A3 スポーツバック ＆ A3 セダン（3rd）試乗［2017年4月号掲載］
A3 スポーツバック（3rd）比較試乗［2015年11月号掲載］
A3 セダン（3rd）比較試乗［2015年10月号掲載］
A3 スポーツバック（3rd）比較試乗 ［2015年5月号掲載］
アウディの先進環境技術「シリンダーオンデマンド」［2014年9月号掲載］
S3 セダン（3rd）比較試乗 ［2014年6月号掲載］
A3 スポーツバック ＆ A3 セダン（3rd）比較試乗［2014年5月号掲載］
A3 スポーツバック（3rd）比較試乗 ［2014年1月号掲載］
A3 スポーツバック（3rd）解説＆試乗［2013年11月号掲載］
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