特集：新幹線最前線2015

H5系始動 ! ／伊藤久巳
新車速報 H5系と北海道新幹線
東北新幹線から北海道新幹線へ” はやて”ものがたり／池口英司
W7系搬入完了，E7系増備中 !
増備が続くN700A・N700A
敦賀軌間変換装置実験線レポート／中村彰宏
脇野田，飯山駅移転開業
北越急行”はくたか”の時代／大熊孝夫

新車ガイド1
JR東日本 E233系8000番台／大根明裕
新車ガイド2
JR東日本 E129系一般形直流電車

CAR INFO

車両のうごき 2014上半期編／手塚一之

21世紀の東京駅／大沼一英

広島発 ！ 国鉄形電車の最新事情／柴田東吾

JR東日本からJR貨物へ EF510-501～508・511 転籍の記録

門司機関区のEF81 ～バラエティー豊かな今～／宇都宮靖顕

車扱列車を見てみよう ！ 17／郷田恒雄

考察 発車案内掲示器
東京駅第7～9ホームの発車案内掲示器／草町義和

全盛期の国鉄特急を撮る ！ その45／栗林伸幸

プレイバック・展望館
東京駅開業100周年 1／久保 敏

－戦後の名車を訪ねて－
東京急行電鉄7700系／福原俊一

日本の鉄道遺産 ディビダーク工法の導入
－北上線・鷲の巣川橋梁－／小野田 滋

ヨーロッパ鉄道ア・ラ・カルト
”オリエント急行”の残影／中村卓之

看看中国鉄路20年 中朝国境鉄路2／小竹直人

REPORT

『まい　あくと，まい　とりっぷ』

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アンケート de プレゼント

カレチ

●JR東日本車両のうごき（平成26年10月分）

●広島発！ 国鉄形電車の最新事情 編成図

●JR旅客会社 車両のデータバンク 2014年上半期

●形式図：JR東日本 E233系8000番台
　（モハE233-8000・モハE232-8000・クハE233/232-8000）

■特別付録：鉄道ファン 2015車両メモカレンダー

表紙 E5系とほぼ同一車体ながら，ラベンダー色のラインが別形式を控えめに主張するJR北海道H5系．
写真：伊藤久巳