日本の翼2021



構造改革で試練に立ち向かう国内最大キャリア
ANA



エアージャパン
787、貨物を含む767を保有
第3ブランドLCCの今後にも注目



ANAウイングス
Q400と737で支える地方路線
737-700の退役が進む



創業70周年、鶴丸フラッグシップの転換点に立つ
JAL



ZIPAIR
JALからコンバートされた787×2機
中距離国際線LCCは待望のハワイ路線へ



ジェイエア
北は女満別から南は徳之島まで結ぶ
32機というJAL系列の一大勢力



北海道エアシステム
北海道らしさを描いた北のATRと
ついに訪れたサーブのラスト・イヤー



日本エアコミューター
ふたつの胴体長で展開する
本邦ATRオペレーターの最大勢力



日本トランスオーシャン航空
耐久性、空力など強化と洗練の737NG
性能向上パッケージの沖縄のつばさ



琉球エアーコミューター
離島の貨客需要を支える
カーゴ・コンビのQ400



オリエンタルエアブリッジ
DHC-8-200を1機増機
後継機選定に備える



天草エアライン
日本初導入のATR42-600「みぞか」号が
熊本の空を翔る



新中央航空
新世代モデルへと進化する調布発着、
伊豆諸島空路



スカイマーク
総勢29機の737-800単一フリートで
日本全国を広くカバー



AIRDO
創業当初を支えた767-300ERの退役が進む



ソラシドエア
14機の737-800で九州・沖縄を軸に
充実のネットワーク



アイベックスエアラインズ
国内唯一のリアエンジンオペレーター



スターフライヤー
2023年からA320neo導入予定
ハイグレードなサービスを意識



フジドリームエアラインズ
静岡、県営名古屋をベースに
全16色のマルチカラーで全国展開



Peach Aviation
A320neo導入がスタート
元バニラエア機の改修も進む



ジェットスター・ジャパン
整備保管のため豪州へ渡る動向と、
ドイツで来日を待つ待望の新型機A321LR



SPRING JAPAN
うち1機がSPRINGロゴに刷新
本邦LCC唯一の737-800オペレーター



日本貨物航空
747-8Fへの完全移行から2年
今も-400Fは他社リース機として活躍中


ANAファンが集うFacebookグループがA380をチャーター！
ANAに感謝・応援
FLYING HONUスペシャル・フライト



富士山と初日の出の絶景を雲の上で眺める特別な空の旅
SPRING JAPAN
新春 NEW SPRING 初日の出フライト



空の上から初詣。成田山新勝寺初詣コース
新中央航空2021年お正月フライト



新型コロナの逆風の中、旅客の安全と安心を追求して成田＝ホノルル
線就航スタート。太平洋に進出した国内初のLCCの気概
ZIPAIR、ついにハワイ！



ラストスパートを迎えた北のサーブ機、2020年冬
北海道エアシステム SAAB340B-WT
最初の退役機、JA03HCラストフライト



南国の空にAIRDO 737-700、コクピット・シートの緊張感
副操縦士昇格訓練＠下地島空港



新型コロナウイルス発生から1年。
輸送実績が語る空の緊急事態
日本の翼、2020年クライシス



本年も月刊エアラインをよろしくお願いします！
年賀状ギャラリー2021



ほか