目次
- 紙版
- デジタル版
- 紙版
- デジタル版
【特別付録カレンダー】
・ANA 70th
Special Calendar 2023
【特集】
・ANA 70周年ストーリー
・飛行機撮影への新たな進化
EOS R6 Mark II
・狙った瞬間は離さないEOS R7の連写力
・ぼくは航空管制官4 成田
・国内初の「乗れる」ファルコン
…ほか
・ANA 70th
Special Calendar 2023
【特集】
・ANA 70周年ストーリー
・飛行機撮影への新たな進化
EOS R6 Mark II
・狙った瞬間は離さないEOS R7の連写力
・ぼくは航空管制官4 成田
・国内初の「乗れる」ファルコン
…ほか
※電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます。
表紙
(広告)キヤノンマーケティングジャパン
(広告)ワイドトレード
目次
【特集】フリートと当事者の証言で語る 1952年12月創立、挑戦を続ける青き翼の航跡 ANA70周年ストーリー いつの日も、ANAの翼とともに Photos by Luke H.Ozawa
1953 英国製ダブ、ヘロンで進出した創業 そして黎明期の運航
1960s バイカウント、フレンドシップ 存在感を高めたPROP黄金時代
[ANA70年の証言1]エンジンサウンドも記憶に残る、仙台、大分空路の体験 あの頃のPROP機と搭乗の思い出
1964 高速化する国内線ビーム・ライン 夢のジェット機727デビュー
1964 オリンピアと名付けた、国産機YS-11の聖火空輸
1974 ANAの成長を印象づけた初のワイドボディ機・トライスター
[ANA70年の証言2]ベテラン機長が見たトライスター、当時の経験が今に活きる 安積浩一さん(ANAフライトオペレーションセンター エアバス機長)
[ANA70年の証言3]名物機長の機内アナウンス、そこにあったのは安全・安心の意識 山形和行さん(元ANA機長)
ANA時刻表を飾った、おなじみの飛行機イラスト 「おおば比呂司生誕100年祭」展
1979 トライスターに代わる新フラッグシップ、747SR誕生
1986 国際線本格進出のための専用機材 ロングレンジ版747の導入
[ANA70年の証言4]国際線キャリアとしての源流、成田で奔走した進出時のこと 小山田亜希子さん(ANA執行役員 東京空港支店長)
1980s-1990s 幅の効くオールラウンダー 767の多方面への展開
1990 747フリートの完成形 テクノジャンボへの進化
1991 ANAに欧州の風が吹く エアバスA320ユーロサルーンの就航
1995 ボーイングとの関係強化につながった777日本初導入の想い出
[ANA70年の証言5]不安の声もあるなかでの加盟決定 スターアライアンスはANAをどう変えたか 中村 晃さん(ANA総合研究所 取締役 副社長)
2004 現代のANAフリートへつながる転換期 ボーイング777-300ERが国際線に就航
2011 ローンチカスタマーを担ったボーイング787の世界初就航
[ANA70年の証言6]ローンチカスタマーとして787開発に参画 Working Togetherで得た財産 原田 茂さん(ANA整備センター 副センター長)
[ANA70年の証言7]787が生み出した新たな路線網、実現が難しかった市場を開拓 新堀 俊さん(ANAホールディングスグループ経営戦略室 エアライン事業部 マネジャー)
2019-Present 日本初導入・ホノルル線専用機 A380 FLYING HONU
音楽を通じた交流拡大、ハワイの文化継承、環境保護を掲げて ANA 'Aha Mele 2022、開催
ハワイ現地インタビュー ANA井上社長が語った、この先のANA国際線 in ハワイ
Present 60周年を迎えた高松=羽田線 ANA国内線のマイルストーン
被写体「飛行機」を検出、トラッキングする、キヤノン最新ミラーレス機、発売 飛行機撮影への新たな進化EOS R6 Mark Ⅱ
一瞬のシビアなシーンを写し止める、“瞬撮”のための道 狙った瞬間は離さないEOS R7の連写力
機材はA350、日本初の“CO2排出量実質ゼロ”フライト JALサステナブルチャーターで飛ぶ沖縄
最新のタイアップ機、「JAL DREAM EXPRESS Disney100」 JALの767とともに、ディズニー100周年を祝おう!78 東京ベイ東急ホテルに、新たなコラボルームが登場 !
ドリームライナーを支えたパーツたちとくつろげるJAL 787 10th Anniversary Room
ボーイング787が実現したJALの東京=サンディエゴ線 就航10周年をCAチアチームが祝福
「ついに」というべきか、「ようやく」というべきか。「ぼく管4」に待望の成田がやってきた! ぼくは航空管制官4 成田
新潟到着から3週間後、CAの非常救難訓練も公開 日本籍JA01QQに変更、トキエアATR72の機内へ
日本就航70周年記念イベント&記者会見で見たポストコロナ時代に向けて、欧州路線で攻めるエールフランス航空
エーゲ海と文明の栄華をバックにせまるA320 アテネ上空、古代と現代が交錯するAir to Airの正面形
訓練フライトで体感した圧倒的な性能と、静かで広々とした機内 国内初の「乗れる」ファルコン
旅客機ニューモデルが欲しい!
パイロットが見た Boeing 737 × Airbus A320
AIRLINE旅客機カレンダー2023
全国空港 飛来機通信
飛来機通信Biz
現役438機の動向ウォッチ! BOEING 747の最前線
現役86機の動向ウォッチ! AIRBUS A340の最前線
現役196機の動向ウォッチ! AIRBUS A380の最前線
Luke H.Ozawaのヒコーキフォト日記
海外コレスポンデントたちの活動報告 Voice from the World
海外エアポートでゲットした世界の旅客機
青木勝 想い出のワンショット
失われた航空路
ヒコーキin FOCUS
キャビン最前線
今月の機内食/足で稼いだエアポート周辺のおいしい店 空港外周グルメ
世界の空港ホテル/ひと味違う写真を求めるスポッターへ 撮影ポイント探査班
ヒコーキ女子の勝手にエアライン広報部
エアライン業界が挑む、次世代の空 航空DX&イノベーションの探究
定期航路二五〇路線制覇めざして、にっぽんの空路を乗りまくる!
今月のニュース
機材登録の最新トレンドを読む機材消息追跡
EVENT INFO FILE
1952年の日本初就航から現在までの歩みを振り返るエールフランス航空 文化の架け橋としての70年
(航空人)日本貨物航空
(広告)朝日航空/米国大学機構
イカロスアカデミー
航空関連 刊行物のご案内
刊行物のご案内
定期購読のご案内
THE Pilot2023/航空旅行
航空業界へようこそ! 今をトキメク航空人に会いたい
Go! GO! 787
2023.1.6 国内ロードショー。韓国映画が描く航空パニックの迫真 高度2万8,000フィート上空、バイオテロ発生! 映画「非常宣言」
BOOK & MEDIA
読者のページ
プレゼント・次号予告
ANA 70th Special Calendar 2023
(広告)航空人
(広告)クロスウイング
表紙
(広告)キヤノンマーケティングジャパン
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【特集】フリートと当事者の証言で語る 1952年12月創立、挑戦を続ける青き翼の航跡 ANA70周年ストーリー いつの日も、ANAの翼とともに Photos by Luke H.Ozawa
1953 英国製ダブ、ヘロンで進出した創業 そして黎明期の運航
1960s バイカウント、フレンドシップ 存在感を高めたPROP黄金時代
[ANA70年の証言1]エンジンサウンドも記憶に残る、仙台、大分空路の体験 あの頃のPROP機と搭乗の思い出
1964 高速化する国内線ビーム・ライン 夢のジェット機727デビュー
1964 オリンピアと名付けた、国産機YS-11の聖火空輸
1974 ANAの成長を印象づけた初のワイドボディ機・トライスター
[ANA70年の証言2]ベテラン機長が見たトライスター、当時の経験が今に活きる 安積浩一さん(ANAフライトオペレーションセンター エアバス機長)
[ANA70年の証言3]名物機長の機内アナウンス、そこにあったのは安全・安心の意識 山形和行さん(元ANA機長)
ANA時刻表を飾った、おなじみの飛行機イラスト 「おおば比呂司生誕100年祭」展
1979 トライスターに代わる新フラッグシップ、747SR誕生
1986 国際線本格進出のための専用機材 ロングレンジ版747の導入
[ANA70年の証言4]国際線キャリアとしての源流、成田で奔走した進出時のこと 小山田亜希子さん(ANA執行役員 東京空港支店長)
1980s-1990s 幅の効くオールラウンダー 767の多方面への展開
1990 747フリートの完成形 テクノジャンボへの進化
1991 ANAに欧州の風が吹く エアバスA320ユーロサルーンの就航
1995 ボーイングとの関係強化につながった777日本初導入の想い出
[ANA70年の証言5]不安の声もあるなかでの加盟決定 スターアライアンスはANAをどう変えたか 中村 晃さん(ANA総合研究所 取締役 副社長)
2004 現代のANAフリートへつながる転換期 ボーイング777-300ERが国際線に就航
2011 ローンチカスタマーを担ったボーイング787の世界初就航
[ANA70年の証言6]ローンチカスタマーとして787開発に参画 Working Togetherで得た財産 原田 茂さん(ANA整備センター 副センター長)
[ANA70年の証言7]787が生み出した新たな路線網、実現が難しかった市場を開拓 新堀 俊さん(ANAホールディングスグループ経営戦略室 エアライン事業部 マネジャー)
2019-Present 日本初導入・ホノルル線専用機 A380 FLYING HONU
音楽を通じた交流拡大、ハワイの文化継承、環境保護を掲げて ANA 'Aha Mele 2022、開催
ハワイ現地インタビュー ANA井上社長が語った、この先のANA国際線 in ハワイ
Present 60周年を迎えた高松=羽田線 ANA国内線のマイルストーン
被写体「飛行機」を検出、トラッキングする、キヤノン最新ミラーレス機、発売 飛行機撮影への新たな進化EOS R6 Mark Ⅱ
一瞬のシビアなシーンを写し止める、“瞬撮”のための道 狙った瞬間は離さないEOS R7の連写力
機材はA350、日本初の“CO2排出量実質ゼロ”フライト JALサステナブルチャーターで飛ぶ沖縄
最新のタイアップ機、「JAL DREAM EXPRESS Disney100」 JALの767とともに、ディズニー100周年を祝おう!78 東京ベイ東急ホテルに、新たなコラボルームが登場 !
ドリームライナーを支えたパーツたちとくつろげるJAL 787 10th Anniversary Room
ボーイング787が実現したJALの東京=サンディエゴ線 就航10周年をCAチアチームが祝福
「ついに」というべきか、「ようやく」というべきか。「ぼく管4」に待望の成田がやってきた! ぼくは航空管制官4 成田
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