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商品情報・内容

■ 大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌

1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。

商品名
auto sport(オートスポーツ)
出版社
三栄
発行間隔
月刊
発売日
毎月29日
参考価格
[紙版]1,300円 [デジタル版]1,200円

目次

  • 紙版
  • デジタル版
  • 紙版
  • デジタル版
特集 フォーミュラ一騎打ち
勝負の最後はやっぱり「人間」

FORMULA 1 / 2021 マックス・フェルスタッペン vs ルイス・ハミルトン
その右足は、すでに限界を超えていた

ホンダ vs メルセデス
[インタビュー] 浅木泰昭 元ホンダF1パワーユニット開発総責任者
エクストラ・エネルギーの伏線回収

レッドブルレーシング vs メルセデスF1チーム
対極的フィロソフィーの衝突

FORMULA 1 / 2026 キミ・アントネッリ vs ジョージ・ラッセル
踏みちぎりの鬼才 アントネッリ“覚醒”の理由

SUPER FORMULA / 2026 福住仁嶺 vs 岩佐歩夢
テンパってなんぼ!
SF史に残る「三つ巴」の頂上バトル。その激闘を制した“監督たち”の葛藤の舞台裏

FORMULA 1 / 1990 アイルトン・セナ vs アラン・プロスト
F1は小説より奇なり
F1興隆にも貢献した「ふたりの主役」、天下分け目のセナプロ対決

ALL JAPAN F2 / 1986 中嶋 悟 vs 星野一義
無傷では、行かせない
F1昇格の後輩へ、“日本一速い男”が見せた壮絶な意地と葛藤

FORMULA NIPPON / 1999 トム・コロネル vs 本山 哲
ふたつの、むき出しのエゴ
すべての想いが1コーナーで爆発、タイトル決戦は呆気ない幕切れに

MACAU GP ── 「世界」との対決エンジニア編 ── トムス
秘伝のレシピで年に一度の腕試し

フォーミュラ・ウォッチャー 両角岳彦の私案(妄想)「NEXT」その先。

as的フォーミュラ最新情報アップデート 熱狂! フォーミュラ・ドメスティックス

Formula E Season 12 Postscript@Tokyo
“千日手”の解し方。
オリバー・ローランド
「戦略と戦術」の思考プロセスを大胆推測

as POWER PUSH Hobby
SPARK ── 本気の“ロクヨンGT”
Kokusai Boeki ── いいものだけを世界から
KYOSHO ── 子供だけじゃもったいない
auto sport Trend Watch 2026 ── スパ&ドイツ三昧。

スーパーGTニュース
GT500 強さを引き出した“動く”タイヤ
GT300 4輪交換前提からの逆転劇

スーパーフォーミュラタイムズ
Kakunoshin Ohta ── 確信のマルチエンド
Igor Omura Fraga ── 勝たなきゃ、意味がない。
2026中盤戦 Review & Result
雨ならトヨタ、晴れればホンダの謎

スーパー耐久ポスト
勝ち星伸ばしたTKRI、ライバルはトラブルに泣く ほか

Formula Beat 2026 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol. 3

Vol.26 小松礼雄ができるまで。
バクーの大喧嘩で見えたもの

松田次生のF1オンボード解説

Formula One Leading-edge Technologies
「規則のハコ」に隠されたW17の“尖った”リヤエンド

Scale model study ── トヨタ カリーナE ST191 1994 BTCC仕様

「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階 by 木下隆之

天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA

熱血RQ道 ── Ai
AUTO SPORT SIGN BOARD

auto sport × MS-models

Bライ・マシン探求記 スズキ・スイフトスポーツ [ZC32S]

Hello, Motor Racing !

Presents for Readers/次号予告
フォーミュラ一騎打ち

目次
特集 フォーミュラ一騎打ち 勝負の最後はやっぱり「人間」
 FORMULA 1 / 2021 マックス・フェルスタッペン vs ルイス・ハミルトン その右足は、すでに限界を超えていた
  ホンダ vs メルセデス[インタビュー]浅木泰昭 元ホンダF1パワーユニット開発総責任者 エクストラ・エネルギーの伏線回収
  レッドブルレーシング vs メルセデスF1チーム 対極的フィロソフィーの衝突
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 フォーミュラ・ウォッチャー 両角岳彦の私案(妄想)「NEXT」その先。
 as的フォーミュラ最新情報アップデート 熱狂! フォーミュラ・ドメスティックス
Formula E Season 12 Postscript@Tokyo “千日手”の解し方。オリバー・ローランド「戦略と戦術」の思考プロセスを大胆推測
クルマの転職 告知
as POWER PUSH Hobby SPARK ── 本気の“ロクヨンGT”
 Kokusai Boeki ── いいものだけを世界から
 KYOSHO ── 子供だけじゃもったいない
スーパーGTニュース
スーパーフォーミュラタイムズ Kakunoshin Ohta ── 確信のマルチエンド
 Igor Omura Fraga ── 勝たなきゃ、意味がない。
 2026中盤戦 Review & Result
 雨ならトヨタ、晴れればホンダの謎
スーパー耐久ポスト
LM Car Spirit #03 NISSAN R89C 告知
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特別付録 ル・マン24時間 優勝マシン 大判カード TS010 HYBRID

特集 [徹底解明] ドライビングのリアル
なぜ”あの人”は0・1秒速いのか?
トップレーサーに聞く――一般道で気にかけていること
岩佐歩夢――ハコ車で学ぶ「タイヤとの対話術」
GT500「8つのポイント」
英国発 F1ドライバーも通うコーチング
太田格之進――”魅せる”ドライビング
WRC王者の奇妙なブレーキング ほか

ネクスト・フォーミュラ
最新情報

2026年11月号 No.1625 特別定価1400円
※内容は変更となる可能性があります。

レビュー

  • 総合評価: ★★★★★ 4.59
  • 全てのレビュー: 63件
老舗中の老舗
★★★★★2026年05月07日 こうさぎ 会社員
月刊紙になって以降、ネット配信の速報性を廃したので濃い、濃すぎる記事の連発です。これは紙媒体でないと読み切れないボリューム。たまに、専門すぎて誰もついていけない時もあります(笑)
レース情報を見るのが楽しみ
★★★★☆2025年11月08日 酒蔵 無職
毎号、レースの情報を見るのを楽しみにしています。
長年購読しています
★★★★★2024年03月03日 TANUKI 会社員
46年間購読しています。 読みごたえがあり、非常に満足しています。 ネットによる速報性も重宝しますが、詳しい情報やコアな情報を得るには欠かせない雑誌です。 これからもよろしくお願いします。
オートスポーツの印象
★★★☆☆2023年05月20日 テルヒト 会社員
10年くらい前まで毎号買っていましたが、ネットの普及などで買わなくなっていました。やはりゆっくり読みたいものは紙が好きなので、久しぶりに買い始めました。 レースもスポーツですから、サーキットに行って楽しみたいですが、それもあまり行かなくなり…… 代わりに雑誌を楽しむ時間を作っていきたいと思います。
今年もホンダ
★★★★☆2023年04月15日 カズミー 自営業
今年は、定期購読を断念したが来年度は、TYP-Rベ-スで走るのでまた定期購読を是非ともしたいよ。
毎月の楽しみ
★★★★★2023年03月25日 セブちゃん 会社員
スーパーGTの情報源として活用しています。記事の中に沢山の なるほど が詰まった雑誌です
内容がマニアックに戻り うれしい
★★★★☆2023年01月28日 kino 会社員
SFの見えてない内容が色々わかりよかった  SFはもっとセッティングや起きている現象 事実を見える化しないといけない もっと面白い内容が埋もれている  生生しい内容がいまのファンには重要であり たとえば お金のことや あまりにも 隠されて 面白くない 
定期購読
★★★★★2023年01月15日 よしき 学生
したいなと思ってます。 今後とも楽しみにしています。
最新のGT500カー
★★★★☆2022年02月23日 カズミー 無職
日産自動車がGTRを終息しファレデーZを投入との事。トヨタ、ホンダ,日産の三つ巴決戦が、どうなるかを占う情報雑誌として本格的に読書をしてみようと思いオートスポーツを応援します。
開発者インタビューよかった
★★★★★2022年01月11日 stereoman 会社員
開発ストーリーの内容が開発者インタビュー、車速グラフのタイムチャートをもとに具体的に掘り下げられており、読み応えがあってよかったです。

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■ No.1600 (2024年08月29日発売)

No.1600 (2024年08月29日発売)をまるごと1冊ご覧いただけます

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日本最大級の雑誌専門サイトFujisan.co.jpの独自データによると、本誌は60代以上の男性から支持を集めています。
『会社員』の方を中心とする41件の読者レビューでは星5の評価をもっとも獲得しており、確かな評判を集めています。【2010年1月-2026年4月集計】

AUTO SPORT(オートスポーツ)は、三栄書房という自動車関連メディアに強い会社が発行している総合モータースポーツ情報誌です。日本で自動車が盛んになってきた1960年代に創刊され、国内のモータースポーツファンの間で長く愛され続けてきました。なお、AUTO SPORT(オートスポーツ)は特定のシリーズの情報に特化している媒体ではありません。海外シリーズで言うと世界三大レースが組み込まれているF1からインディカーシリーズ・WEC、その他WRC・NASCAR・Formula Eといったところをカバーしています。さらに、国内で開催されるSUPER GTやSuper Fomulaをはじめとしたシリーズの情報まで掲載されており、これ一冊あれば幅広い分野の最新情報が手に入ります。

また海外の大物ドライバー・関係者を含めて、あまりメディアに登場する事がないモータースポーツの世界の人達のインタビューや対談も不定期で掲載されています。特にかつては同じチームに所属していて激しいチーム内競争をしていた2人が、時を経て当時の頃を振り返るような対談が掲載される号は高い売り上げを記録してきました。その他、冬季は大半のシリーズがオフシーズンとなるものの、AUTO SPORT(オートスポーツ)はそういった時期も定期的に発行されます。オフシーズンは移籍に関する話題が中心となっており、移籍が決まったドライバーのインタビューなどが掲載されるため、年間を通じて付加価値の高い情報を得られる雑誌だと感じました。

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