• 雑誌:Jトレイン(ジェイトレイン)
  • 出版社:イカロス出版
  • 発行間隔:季刊
  • 発売日:2,5,8,11月の21日
  • 参考価格:1,980円
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  • 出版社:イカロス出版
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Jトレイン(ジェイトレイン) 最新号:2025年1月号 (発売日2024年11月21日)

イカロス出版
■特集 国鉄DD54形 ディーゼル機関車 その12年の生涯
これまで鉄道誌で本格的に取り上げられたことがない稀有な形式、DD54。悲運のディーゼル機関車ともいわれるDD54について、豊富な写真、当時の図面・資料な...

Jトレイン(ジェイトレイン) 最新号:2025年1月号 (発売日2024年11月21日)

イカロス出版
■特集 国鉄DD54形 ディーゼル機関車 その12年の生涯
これまで鉄道誌で本格的に取り上げられたことがない稀有な形式、DD54。悲運のディーゼル機関車ともいわれるDD54について、豊富な写真、当時の図面・資料な...

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Jトレイン(ジェイトレイン) 最新号:2025年1月号 (発売日2024年11月21日) の目次
  • 紙版
  • デジタル版

  • 紙版
  • デジタル版
■特集 国鉄DD54形 ディーゼル機関車 その12年の生涯
これまで鉄道誌で本格的に取り上げられたことがない稀有な形式、DD54。悲運のディーゼル機関車ともいわれるDD54について、豊富な写真、当時の図面・資料などを用い、あらゆる角度から解説。DD54を長年保守した元・福知山機関区検査長インタビュー、実際にDD54のハンドルを握った機関士のエピソードは必見。さらに現在、京都鉄道博物館に保存されているDD54 33を取材・撮影、その特徴的な構造やメカニズムを明らかにします。

■連載 東京の空の下、軌道は走る
関係者の取材により、ありし日の東京都電の姿を浮き彫りにする証言記録。今号では錦糸堀営業所〔前編〕として、下町を闊歩した25・38系統の歴史、知られざるエピソードを収録。都電の姿はもちろん、半世紀前の東京の街並みも必見です。

今号から版型をAB判→A4変形判(277×210mm)に変更。



●表紙写真
浜田機関区 1972年8月19日
写真/RGG

006 特集 国鉄DD54形ディーゼル機関車
-その12年の生涯-
岩成政和

046 封印されたあの日、あの時
追憶のDD54
小川博之

054 残された資料から読み解く
16気筒DOHC DMP86Z機関
深井敏一・編集部

058 DD54教科書より
異常時の対策
松田修一

062 INTERVIEW国鉄の流儀
福知山機関区OBに訊くDD54
編集部・木本晃彦
 064 [Part1]検修編
 072 [Part2]機関士編

080 Train Report
海を横目に…氷見線キハ40系の旅
伊藤 桃・金盛正樹

118 東京の空の下、軌道は走る
第4回 錦糸堀営業所〔前編〕
椎橋俊之

004 ~カメラと旅する四季の鉄道18~
JR西日本DEC741を追う
高屋 力

088 私有コンテナファイル
高橋政士

090 駅構内をみる 第2回
中央線日野駅
和田 稔・逢坂望海

094 新性能電車の系譜 第12回
451・453・455・457系
久保 敏

108 鉄道写真をもっとオトナの趣味に その5
いま見ておきたい鉄道写真情景ガイド
神谷武志

112 J train Newsダイジェスト

134 国鉄・JR急行列車変遷史
電車急行ヒストリア 第6回
寺本光照

156 新聞社が見た鉄道 第26回
産業用内燃機関車たち
前里孝・内藤久雄・朝日新聞社

157 LOCOLINER

158 第28回 汽樂話
還暦を迎えた東海道新幹線
三品勝暉

160 クラシカル“紙もの”第14回
萩原政男さんの遺品(その2)
山口雅人
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【特集】 国鉄DD54形 ディーゼル機関車 その12年の生涯
これまで鉄道誌で本格的に取り上げられたことがない稀有な形式、DD54。悲運のディーゼル機関車ともいわれるDD54について、豊富な写真、当時の図面・資料などを用い、あらゆる角度から解説。DD54を長年保守した元・福知山機関区検査長インタビュー、実際にDD54のハンドルを握った機関士のエピソードは必見。さらに現在、京都鉄道博物館に保存されているDD54 33を取材・撮影、その特徴的な構造やメカニズムを明らかにします。

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目次
?カメラと旅する四季の鉄道18? JR西日本DEC741を追う
【特集】国鉄DD54形ディーゼル機関車?その12年の生涯?
封印されたあの日、あの時追憶のDD54
残された資料から読み解く 16気筒DOHC DMP86Z機関
DD54教科書より 異常時の対策
INTERVIEW国鉄の流儀 福知山機関区OBに訊くDD54
[Part1] 検修編
[Part2] 機関士編
Train Report 海を横目に…氷見線キハ40系の旅
私有コンテナファイル
駅構内をみる 第2回 中央線日野駅
新性能電車の系譜 第12回 451・453・455・457系
鉄道写真をもっとオトナの趣味に その5 いま見ておきたい鉄道写真情景ガイド
J train Newsダイジェスト
「旅鉄クラシックス」のご案内
東京の空の下、軌道は走る 第4回 錦糸堀営業所〔前編〕
国鉄・JR急行列車変遷史 電車急行ヒストリア 第6回
新聞社が見た鉄道 第26回 産業用内燃機関車たち
LOCO LINER
第28回 汽樂話 還暦を迎えた東海道新幹線
クラシカル“紙もの” 第14回 萩原政男さんの遺品(その2)
次号予告/奥付/バックナンバーのご案内
鉄道写真をもっとオトナの趣味に ギャラリー4
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Jトレイン(ジェイトレイン)の内容

「鉄道にあこがれ、夢を抱くすべてのファンに…。」
高度経済成長期に東海道新幹線開通・無煙化促進・L特急網構築・大都市圏複々線化などが次々と実現し、国鉄は経済大国の象徴であった。しかし、結果として莫大な財政赤字を生んだ国鉄は、解体への道を辿った。国鉄を継承したJRも10年以上の歳月が経ち、人も車両もJRジェネレーションが着実に育まれています。「Jトレイン」では今、改めてJRにつながる国鉄をメインテーマに、JR、民鉄までも網羅し、鉄道の魅力を見つめ直していきます。

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