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関東大手私鉄の着席制列車

いま、関東の“着席制列車”がアツい！ 関東大手私鉄では2008（平成20）年6月14日の〔ＴＪライナー〕を皮切りに、一般型車両を使用した“着席制列車”が徐々に拡大。登場から10年を経たいま、発展期を迎えています。2018（平成30）年だけでも、京王電鉄〔京王ライナー〕、西武鉄道〔拝島ライナー〕、東京急行電鉄「Ｑシート」が登場し“着席制”が急発展。ひと口に“着席制列車”と括っても、その内実は様々です。座席指定の範囲、発券方法、乗降駅や設定両数など、各社の創意工夫が見て取れます。この一番面白い時期に、乗り比べてみるのはいかが？

●全列車＆車両ガイド
●「1日で」全部乗ってみた
●通勤ライナーを兼ねる特急列車
●担当者に訊く 〔京王ライナー〕
●席を確保するためには？
●着席制列車をらしく撮る

■DATA FILES
●貨物列車時刻表 中央本線［（東京→）国立→立川→塩尻（塩尻大門）］
●冬の臨時列車追加情報
●定期列車編成変更情報
●ＤＪ時刻表
●検測車運転予定表
●初詣臨時列車運転予定表
●ジョイフルトレイン運転予定表
●団体臨時列車運転予定表
●甲種鉄道車両輸送計画表

■GRAPHICS
●鉄道瞬景 vol.43／黎明の峠道
●ＤＪフォトコンテスト 第373回／複々線区間
●ザ・カナディアン

■NEWS
●2019.3.16 ＪＲグループ ダイヤ改正概要
●新車トピックス
●国内ニュース
●ＳＬ情報ファイル
●『InnoTrans 2018』リポート

■REGULAR
●シリーズ車両基地 Vol.58／ＪＲ四国 多度津工場
●台湾鉄道TOPICS
●鉄道英雄［HERO］完全密着 第6回／九州鉄道記念館 副館長篇
●鉄道はらから乗車録 めぐり逢い九州篇①／ループループでいい気持ち！

■OTHERS
●新製品・新刊情報
●ＤＪ情報局
●ＤＪ読者アンケートを分析してみた
●らくがきダイヤグラム
●読者プレゼント

■ＪＲ東日本 ダイヤグラム［2018（平成30）年3月17日改正］
奥羽本線（新庄～秋田～青森）、羽越本線（酒田～秋田）、
田沢湖線、男鹿線、五能線、花輪線（鹿角花輪～大館）

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