キハ40形、キハ47形、キハ48形からなるキハ40系は、国鉄からＪＲへほぼ全両数が承継され、その後の改造などを経て、半世紀近くが経とうとする今も、半数近くが活躍中です。
ＪＲ北海道では、札幌～旭川間ロングラン列車に揺られ、ＪＲ西日本では、“ヨンマル天国”路線の山口線と吉備線に訪れます。
ＪＲ四国では、オリジナルに近い車両をウォッチング。ＪＲ九州の『Ｄ＆Ｓ列車』に進化を遂げた車両については、改造担当者にエピソードを伺いました。
汎用性に優れ、使い勝手の良さがうかがい知れるキハ40系。その歩みを振り返りながら、各地の現在の様子を見ていきましょう。



■【特集】　キハ40系
◆EOS R8　キハ40に逢いたくて
◆鉄道瞬景　vol.94／雨あがりの峡谷
◆ＤＪフォトコンテスト　第425回／山間部
□グラフ　キハ40系
□キハ40系をらしく撮る
□札幌～旭川　キハ40系に揺られる旅
□四国・徳島地区に残る国鉄一般型
□キハ40系の歩み
□全国各地の「ヨンマル」現況
□『Ｄ＆Ｓ列車』にキハ40系が選ばれる理由
□ヨンマル天国の山口線と吉備線
◆【特別企画】　みんなで考える「鉄道撮影マナー」
◆鉄道ＨＥＲＯ完全密着　西日本旅客鉄道　輸送当直
◆遖！はらから鉄道塾　早春の“わたらせ旅情”／ゆったり＆湯ったり、わたらせ渓谷鐵道
◆旅空ノオト　＃38／協調運転
◆シリーズ車両基地　番外篇／近畿日本鉄道　通勤車両ガイド（その2）
◆台湾鉄道TOPICS
◆ＤＪニュース・ファイル　◇新車トピックス
◆ＤＪニュース・ファイル　◇国内ニュース
◆ＤＪニュース・ファイル　◇ＳＬ情報ファイル
◆国鉄文書で辿る蒸気機関車の終焉　第11回／最後のＤ51　その3
◆新製品・新刊情報
◆ＤＪ情報局
◆読者プレゼント
◆らくがきダイヤグラム
◆鉄夫のトリセツ　「完乗って何？」から始まる妻の疑問　エチオピアで終結!?
◆ＤＪ DATA FILES ／ 臨時列車運転情報［2023.5.19～6.23］
◆ＪＲ車両のうごき［2023.1.1～3.31］
◆ＪＲ東日本　ダイヤグラム［2023.3.18改正］　東北本線（小牛田～盛岡）／ＩＧＲいわて銀河鉄道、青い森鉄道
◇春の臨時列車追加情報
◇定期列車編成変更情報
◇ＤＪ時刻表
◇甲種鉄道車両輸送実績表
◇団体臨時列車運転予定表
◇集約臨時列車運転予定表
◆次号予告
◆目次（CONTENTS）
◆【別冊付録】　貨物列車時刻表