RX-7マガジン 発売日・バックナンバー

■新車が欲しい!!

3世代RX-7レストア&メンテナンス指南

FD3Sパート別リフレッシュ見積もり
レストアの意識改革
俺流 メンテ道 FD3S編、FC3S/C編、SA22C編
セクション別リフレッシュ作戦 壊れやすいパーツ一覧価格表付
おさらい20年 MAINTENANCE この先20年のためのメンテナンス
FD3S DIYメンテReview

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■RE WARS詳報

2009参戦車両紹介
RE系走行会ガイド

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RX-Motor Sports
スーパー耐久/D1GP/Star MAZDA

RX-8 Muffler IMPRESSION 2009
8製品比較インプレッション

RX-RACE2009
新規参戦車両紹介!

走行会情報&7マガトライアル
エイトリアンカップ開催案内ほか

RX News
RE関連新着情報を素早くキャッチ!

As Long As There`s RE
REがある限り
7チョロQ・モデルカー/RE整備教育/RE車ツーリング

FEED藤田氏が提案する
+αのNEWポート研究

YES! RX-7!!

YOU CAN CHANGE YOUR 求めろ!!「速さ」と「美しさ」
TAS09デモカー&TSBタイムアタックマシンをチェック!!

FD3S 純正パーツ価格調査

いったい幾らなの?

RX-RACE詳報

Rd.4 エイトリアンカップ@筑波サーキット

タイヤメーカー各社に
サーキットでのタイヤの使い方訊きました

RX7 DEMO CAR SIDE A
STREET DRESS UP
RE AMEMIYA GENKI7/Fuel Bank Evo SUPER RX-7/RE AMEMIYA Super GReddy3 VersionII/RE AMEMIYA NO.8 Hachigoh-ki/Monster Garage-MAX Supercharged SEVEN/Tokyo Auto Salon 2009/エアロと最新外装係パーツ

RX7 DEMO CAR SIDE B
CIRCUIT TRACTION
TiRACING/Mulsanne/S.A.SUNSHINE KOBE/
REVOLUTION/FUJITA ENGINEERING/PAN SPEED/PROSHOP SCREEN

NO SIDE
最新WHEELトレンドチェック

RX-RACE
第4戦 筑波サーキット2000レポート

疾走! 1524km RE馬鹿一代
私とコスモスポーツとRX-8

◆◆◆おかげさまで10周年! 記念号 ◆◆◆
本誌増ページ+2大付録(DVD&小冊子)!!
1999年のスタートから通算40号。
ロータリーファンのみなさんに支えられ、10周年を迎えることができました。
記念すべき今号は、永久保存版のマツダ全ロータリーエンジン搭載車カタログ。
全車現役、実走可能な車両を取材して収録。
昔からのロータリーファンも、最近セブンに乗り出した若いファンも、
今一度、マツダのロータリー車の歴史を、当時の新車価格等のスペックと合わせてご覧あれ。


◆◆◆特別付録その1:DVD ◆◆◆
音と映像で綴るセブントラブルシューティング
FD3Sの最終型でももう6年が経過し、
すべてのセブンが経年劣化によるトラブルが危惧されるところ。
このDVDでは、そんなトラブルを未然に防ぎ、余計な出費にならないようにするためのポイントを紹介。
ありがちなトラブルを、音と映像を使って分かりやすい診断方法を伝授する。
この他には、06-07年の筑波スーパーバトルの迫力あるタイムアタックシーンや、
マツダロータリーの父、山本健一氏が語るRE40周年も収録。


◆◆◆特別付録その2:スペシャル・ショップガイド◆◆◆
エンジンチューニング&リフレッシュメニュー付き
RX-7&ロータリーエンジンを専門とするプロショップによる
最新エンジンチューニング&リフレッシュメニューを料金付きで一挙紹介。
その内容は、前号(Vol.39)で紹介したデモカー車両とリンクしているので合わせての購読がオススメ。
また08年10月現在の主要純正エンジンパーツも価格付きで掲載。

RX-RACE 2008 第3戦仙台ハイランド
イベントレポート
マツダロータリー車展示・国立科学博物館
レトロミーティング・川場村道の駅「田園プラザ」
11回目を迎えたアメリカのセブンストック
幻のREスポーツ「RX500」レストア記
7Mag’sオーナーウォッチ
RE SWAP・SWAP「D1GPハチロク」
OH RE!! 4人のロータリーライフレポート
特選!! USED RE車情報
RXモータースポーツ

■■■RX-7最新デモカー40台インプレッション ■■■
≫≫≫全国有力ショップのセブン・デモカーをイッキに紹介! ≪≪≪
FD3Sが生産中止されてからも、日々全国のロータリーチューナーの手により進化を続けるセブン。
その最新セブンデモカーを40台、しかもインプレッション付きで紹介。
ストリート、サーキット、タイムアタック、
そしてノーマルタービン、チューニングタービン、NA等、
カテゴリー分けしているので、自分の今後のチューニング計画の参考にもしやすいはず。
D1GP参戦車両も登場!

■■■7月7日、全国セブンの日イベント ■■■
≫≫≫7Day 2008 ≪≪≪
すっかり恒例となっている7月7日、セブンの日。
今年も7月7日前後に、全国各地でセブンオーナーが集まるイベントが開催された。
イベントをリポートしつつ、全国のセブンオーナーから、
長持ちのコツやタイムアップのポイントなど、オーナーならではの生の情報も聞いてみた。

掲載イベントは
「Rotary Festa in EBISU」
「ロータリーミーティング2008@オートポリス」
「関西RX-7ミーティング@セントラルサーキット」
「マツダ車オーナーミーティング@りんくう公園」
「日本海ロータリーミーティング@TAKASU」
他

■■■いよいよ開幕したRX-RACE ■■■
≫≫≫RX-RACE 2008レポート/セントラル&エビス ≪≪≪
今年から全国のロータリーチューナーが集まって開催されることになったRX-RACEがついに開幕した。
再度レギュレーションと、
各チューナーが用意したRX-RACE用RX-8のコンセプト等を確認しながら、レースの模様をレポート。
雨でウエットコンディションとなった開幕戦セントラルと、
ドライコンディションの第2戦エビス。

果たして気になるレースの結果は…?


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トピックス:REスポーツの原点RX500復元
トピックス:マツダRE40周年展
新連載:RE搭載バイク・レストア&チューニング
7マガ・トライアル キミのLAPタイムを掲載!
OH RE!! 4人のロータリーライフレポート
特選!! USED RE車情報
RXモータースポーツ

【 特別付録 USAデイトナ24時間/スーパーGT 300クラス Wウイン記念ポスター 】
≫≫世界のサーキットで活躍するロータリーパワー

前号でもお伝えしたアメリカ・デイトナでの24時間レースで優勝したRX-8。
そのスピードソースのチームオーナー・ドライバーが来日し、スーパーGTの開幕鈴鹿に
RE雨宮を表敬訪問。そのGT開幕戦ではRE雨宮のRX-7も優勝した。横浜のR&Dセンターでは
祝勝会が開かれたが、セブンマガジンとしてもこのW優勝を祝うべく特別ポスターを制作!



【全方位進化型RX-8の全面解説】
≫≫NEW RX-8!! LOVE&HATE

デビュー5年目にしてビックマイチェンが行われたNEW RX-8をあらゆる角度から解析する。
ロータリースポーツを愛してやまないRX-8開発エンジニアの「愛」のトーク。
そしてRX-8がキライじゃないから余計に辛口になる大井貴之インプレッション。
全グレード紹介はもちろん、カタログでは分からないレネシスエンジンとシャシーの
改良ポイント紹介、そして初期型オーナーの意見までを全力取材して掲載!



【FD3S実装でサーキット走行敢行!】
≫≫話題の2008最新スポーツラジアルタイヤテスト

サーキットを走るセブンオーナーには気になる最新タイヤを筑波サーキットでテスト。
テストしたのはブリヂストン・ポテンザRE-11、ダンロップ・ディレッツァZ1スタースペック、
そしてグッドイヤー・イーグルRSスポーツの3種類。それぞれ255/40-17を、サンアイワークス、
パンスピード、ジマックスのFD3Sに装着して大井貴之がシビアにインプレッションする。




トピックス:Rマジック監修の「究極のセブン・メイキング」ムービーが誕生
開幕直前 RX-RACE2008 出走車両チェック
豪州限定FD3S、SPシリーズ&現地チューニング事情レポート
Swap×Swap レッグモータースポーツREロードスター
7マガ・トライアル キミのLAPタイムを掲載!
OH RE!! 4人のロータリーライフレポート
RXモータースポーツ

『13B オーバーホール』
パーツセレクトで楽しむロータリーエンジンOHカタログ

ロータリー乗りにとっては比較的身近なエンジンオーバーホール。
かといえ決して安い金額ではないので、同じやるなら後悔のない仕上がりにしたいもの。
オーバーホールに関わるパーツやリビルトエンジンの値段から、ポート加工、
アペックスシール事情、OH後のナラシまで、最新のロータリーOH情報をお届けします!



『RX-8マイナーチェンジ』
5年目のビッグマイチェンの詳細

デビューから5年目を迎えるこの春にRX-8がビッグマイチェンされる。
正式な発表を前に1月に千葉県・幕張メッセで開催された「東京オートサロン」のマツダブースには
コンセプトモデルとして展示されていたが、その仕上がり具合からほぼそのまま市販されるのはほぼ
間違いないはず。外観は前後バンパーはもちろんのこと、ランプ、フェンダー、リアウイングまで
変更。そしてホットバージョンとして「タイプRS」もラインアップされる。



『2008REトレンドを探る』
ブランニューデモカーをチェック

ショーモデルにタイムアタック、そしてスーパーチャージャー等、セブンもエイトもまだまだ新しい
デモカーが次々と登場。そんな最新デモカーからREのトレンドをチェックしてみよう。
東京オートサロンのデモカーも一挙公開!


◇◆特別付録 PAN SPEED T/A08ポスターカレンダー◆◇

◆速報 デイトナ24時間レースでRX-8がGTクラス優勝!
◆7’sメンテ道第4回エンジン本体組み立て工程
◆Swap×Swap マツダDNAコラボ:REロードスター
◆OH RE!! 4人のロータリーライフレポート
◆RXモータースポーツ

◆◆新しいロータリーエンジン16X登場◆◆
東京モーターショーでお披露目された新REを原寸大で掲載!!

ついに姿を現した新ロータリーエンジン。排気量は、13Bの約1.25倍。名前は16X。このエンジンがお披露目された東京モーターショーのマツダの出展内容を紹介するとともに、ここから次世代のマツダのロータリースポーツの姿を読み取ってみる。すると次期セブンの姿も見えてきた!?



◆◆スカイライン50連勝を止めたREレース史◆◆
ライバル復活おめでとう!企画

レース好きなロータリー乗りにとって、何時の時代も気になるライバルがニッサンのスカイランGT-R。思い返せばロータリーの歴史は、GT-Rとの戦いの歴史でもあった。1970年頃無敵を誇り、優勝に次ぐ優勝の連勝を止めたのが10Aロータリーエンジを積むサバンナRX-3であり、この時からロータリー対GT-Rの戦いは始まったのだ。そこで今回は一足早いGT-Rの復活を記念!?して、REレース史を紐解いてみよう。



◆◆筑波サーキット55秒代を狙え◆◆
タイムアタックシーズン到来

季節が冬になると、気温も路面温度も下がってタイムアタックには最適の季節となる。例年年末に姉妹誌レブスピード主催の筑波スーパーバトルが今年も12月6日に開催される。さらなるタイムアップを目指すRマジックとパンスピード、そしてレボリューションのマシンを紹介する。

・RX-8スポーツマガジン
・ローターリー誕生40周年モデルインプレッション
・HKS流RX-8チューンナップセオリー
・水素ロータリーRX-8列島キャラバン

◆7’sメンテ道第3回いよいよエンジン本体バラシ
◆ロータリーイベント紹介～国内のみならず米豪も
◆Swap×Swap 600㎏台のロータスヨーロッパソアラに13B
◆7マガトライアル～サーキット走行会レポート
◆RXモータースポーツ

『マツダRE誕生40周年記念イベント』
～全国各地で開催されたセブンの日を一挙紹介!!～

毎年7月7日の前後に開催されるゼブンの日。今年はマツダのロータリー誕生40周年であるうえに、
2007年7月7日と7並びの上に土曜日ということで、例年以上に盛り上がった。
そんな全国各地で開催れたイベントをレポート。



『7’sメンテ道～13B-REWを降ろせ!! 第2弾』
≫FD3Sから降ろした13B-REWの補機類を外す編≪

ロータリーエンジンを降ろし、バラして組み直し、再び搭載するという一連の作業を、
整備のプロではないオーナー自身の手で行うことをサポートするために展開しているこの企画。
今回は降ろしたエンジンから補機類を外す作業を紹介。
使用する工具、使われているボルト&ナット類の原寸表示、作業のコツなど、
パンスピードの協力のもと、詳細に作業手順を解説する。



『2007最新車高調サステストfor FD3S』
≫プロショップがリリースする最新サス7種類をインプレッション≪
生産・販売中止となってしまったFD3Sだが、プロショップでは現在でも様々なパーツの開発が
続けられている。その中から今回は車高調サスをピックアップしてテストを行った。
集まったのサスペンションは7セット。
それぞれのデモカーに装着されたサスペンションを森吉テスターがチェックした。




RX-8スポーツマガジン
SCOOP! RX-8ローターリ誕生40周年モデル
mono CRAFT MF1～スタイリングの生い立ち
HKS流RX-8チューンナップセオリー

■RXモータースポーツ
■～D1GP、全日本ジムカーナ、全日本耐久で活躍するRE車をチェック
■RE Swap×Swap ソアラに20B～ル ガラージュのスポラグ仕様
■7マガトライアル～サーキット走行会レポート
■ちょい無理めアップデイト第2回

■７’ｓメンテ道■
それがあなたの生きる道

Chapter．0
【取り外すパーツと手順】
Chapter．1
【使用する工具を紹介】
Chapter．2
【原寸大ボルト＆ナット一覧】
Chapter．3
【エンジン降ろし行程】
Chapter．4
【作業を終えて】

PanSpeed流エンジンオーバーホール事始め

■乗りタン
ＲＥ馬鹿一代ＳＰＥＣＩＡＬ

[第1回]筑波57秒台の島谷号
～森吉雄一のオレにチョット乗らせてみ

■冷却ＮＯＷ2007
～’07Ｓｕｍｍｅｒ対策

■TUNING MENU 2007
～F-CON ｉＳチューン/ノーマルマフラーチューン/ＦＤハイフロー

■ＲＥ Ｓｗａｐ*Ｓｗａｐ
～Ｗｅｓｔｈｉｌｌ＆ＦＥＡＳＴＡロータリーキャリー

軽トラ+13Ｂ+Ｔ04Ｅってどうなる！？

■ＲＥ ＮＥＷｓ ～ＲＥ新着情報発信局

and more･･･

□セブンにまつわる77連発!!□
Chapter.1 技術
Chapter.2 歴史
Chapter.3 メンテ＆DIY
Chapter.4 チューニング
Chapter.5 雑学 ～トラブル対処

今この時代にRX-7を愛車しているオーナーは大きく二層化してきているようだ。第一のケースは長いことロータリー車に乗ってきて、メリット・デメリット含めて愛しきっている層。第二はスタイリングの良さと中古車市場の低価格に惹かれて、近年購入した比較的若い層だ。しかしロータリー車を維持するにはそれなるの覚悟も必要。今回は最低限押さえておくべきRX-7の基礎知識について今一度再確認をしよう。ある程度の予備知識があれば、不測の事態が起こった時にも余裕も持って対処できるハズだ。


□史上最強
セブン’Sヒストリ

□プロスタッフ筑波2WD最速セブン

□DEKATO挑戦!!
【同乗走行編】

etc...

*特別付録 ポスターカレンダー

「オレ流」セブン大集合!!
ローターヘッドな生き方、教えます！

・来年はローターヘッドな爺ちゃん！
・実車になって走り出した！
・自宅で打ち込むリベット3千発
・完成後「一度だけ乗ればモトは取れるもんね」と豪語する粋人
・微風に偏愛な方々の選択
・走り続けて、走り込んできたからこそ、見えてくるものがある
・心に筑波をいだく走行会男

RX-7 最新ホイールセレクション

セブンにまつわる冷却の噂を検証！

壊してガッテン～快適系ゴムパーツ全替えの巻

RE NEWｓ～RE新着情報発信局

チューナップ
サブウーファー・カタログ

DEKATO挑戦！

and more･･･

エンジン冷却
水・油・吸気、温度はまだ下がる!!
　夏場のスポーツ走行ならではの問題と言えば熱。ただでさえ発熱量が多いローターリー+ターボなのに、チューニングしてパワーアップすれば、ますます発熱量が増える。適温以上に上がってしまえば、熱ダレしてパワーダウンは免れないし、最悪の場合エンジンブローにまで……。そこで今回は暑い夏でも気兼ねなく走れるようにするための冷却系チューニングをクローズアップ。全国REショップのノウハウを丸裸にする。
7月7日はセブンの日!
ロータリー・オーナーのイベントを一挙紹介
　全国で開催されたRX-7オーナーを中心としたセブンの日のミーティング特集
・RX-7 Meeting in 筑波
・ノスタルジア走行会(筑波コース1000)
・7の日@セントラルサーキット
・7の日@泉大津
・7の日@オートポリス
・7の日@白老カートランド
・2006ロータリーチャリティミーティング(朝霧高原)　他

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その他の内容
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・トラブルシュートNOW
RX-7に長く乗り続けるための心得　第3回

・HKS・FD3S製作日記
完成 お披露目編～命名「金鯱号」

・RX-8スポーツマガジン
6ATデビューを大胆予想!

・FC RELOADED
ボディ剛性アップ編 その2

・珍古館スペシャル
ドイツ私設ミュージアム

・チューニングロータリーの歴史
RE松村自動車

...and more!!

新定番 !? シングルタービンチューンのススメ
ノーマルタービンの次に推す、最新メニュー
ターボ車に乗っている者にとって「タービン交換仕様」は魅力的であり憧れの存在だ。ブーストアップでは得られないビッグパワーを手に入れることができるし、何よりもその言葉の響きがいい。とくに現在のノーマルタービンがブロー気味でパワーが出ていないと感じているユーザーは、タービン交換に対する意識は強いだろう。そこで今回は、純正のシーケンシャルツリットについて考えてみよう。
RX-7 トラブルシュート NOW !
セブン乗りなら知っておきたい新常識
エンジン・潤滑系　メタリングオイルポンプ
エンジン・制御系　スロットルボディ&ノックセンサー
シャシー・操作系　パワステラック
シャシー･足まわり系　ピロボール
ボディ・電装系　ハーネス類
エンジン・ターボ系　ブローオフバルブ
...その他

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その他の内容
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・HKS・FD3S製作日記
エクステリア・インテリアリフレッシュ

・春夏エイトの最新情報
RX-8アフターパーツ新製品情報

・FC RELOADED
ボディ剛性アップ/ インターフェース改善編

・信吾のメーター考

・RE NEWs
冷却特集

・チューニングロータリーの歴史

...and more!!

2006最新　速カッコイイセブンとREマシン大集合!!
2006スタイルの最新ショップデモカーに見る最新セブン事情
バカっ速くて(600ps!!とか)カッコイイ(ワイドボディ!!など)、クールなRX-7を取りそろえて待っております。ジャンルもコンプリートエアロ、タイムアタック、ドラッグ、そしてタイプもセブン以外にも、エイトやREロードスターなどイロイロ。ロータリー界の最新情報をキャッチアップしてみてね。
RX-8 magazine 『MSコンセプト登場』
走り系エイトをチェック!!
筑波タイムアタック&走行会仕様、オートサロンで見つけたRX-8を紹介
RX-7トラブルシュートNOW!!
セブン乗りなら知っておきたい新常識!!
今どきのクルマは普通に走っているのに突然｢リコール｣が発表されたりする。このことからわかるのは、｢クルマは完璧な状態でなくても走れる｣ということ。しかし、チューニングカー、あるいはノーマルで飛ばし気味の車両では、だからといってトラブルを放置しておいてはいけない。体感上、正常時とあまり変化がないようなとき、あるいは異常と感じても何となくそのまま走ってしまっているときはとくに要注意だ。そこで今回は、FD3Sで｢最近よく見られるトラブル｣について、いくつかのショップで話を聞いた。
≫その他

○壊してガッテン!　GATTEN:1 ドア内張り外しの巻
○FC3S RELOADED RX-7マガジン式アンフィニV製作記　
　～制動系・足回り交換編～

...much more!!

『アップデイト』セブン
メンテついでに最新スタイルにバージョンアップ
1台のクルマに長く乗っているにはそれなりの理由がある。RX-7の場合、純粋にスタイリングや性能に惚れ込んでいるオーナーが多いが、この記事はそうした｢まだ乗り続けたい｣と考えているオーナーに贈る｢最新版アップデイト術｣だ。少々古めのマシンでも、見違えるほどカッコよく仕上げられる、そのテクニックを伝授しよう。
勝手に光り物系フェイスリフト編
リアも光り物 最新ルック化編
純正交換ウィングで走りもアップ編
リップ交換編～初期バンパーに後期リップを装着
インテークダクト リップスポイラー編
シートをUpdate!
シートとレールは交換する
小物パーツアップデート!!
電装パーツでRX-7がイマ風に変身
追加メーカー
レーダー探知機
リジットショートアンテナ　　

RX-8マガジン　『エイト悲願の優勝』
...etc