2021年度決算の概要
《1年間の主な取り組みと成果》
・過去最大の経営安定基金運用益を計上も最終赤字続く【JR北海道】
・営業収益は過去2番目に低い水準2期連続で当期純損失を計上【JR東日本】
・新型コロナウイルス感染症の影響により、昨年度に続き赤字決算【JR東海】
・赤字縮小も、連結・単体ともに2期連続の赤字【JR西日本】
・前年に次ぐ過去2番目に低い営業収益、営業利益、経常利益【JR四国】
・増収増益、営業利益・経常利益・当期純利益が黒字化【JR九州】
・JR貨物グループの2021年度決算の概要【JR貨物】

～巻頭グラビア～
開業40周年 東北新幹線の歩み

鉄道博物館　新幹線YEAR2022特別展示開催中

【大手民鉄はいま… vol.43】梅原 淳
・大手民鉄の鉄道事業における2022年度の設備投資計画を見る

【Airline Laboratory vol.23】杉浦 一機
・航空大手2社の決算は赤字幅が縮小 国内は回復基調だが、国際は鈍い復興

【information】
・JRグループ旅客6社　「岡山デスティネーションキャンペーン」開幕

【鉄道150年 歴史のポイントを振り返る】
・第4回　日本の産業革命と鉄道

【鉄道の未来を創る研究開発 vol.15】鉄道総研
・ 車両技術研究部における最近の研究開発

【Focus! JR vol.11】
・ JR四国　“追い風” を活かして四国への誘客の流れを強化

【鉄道西方見聞録 vol.10】青田 孝
・並行する自動車道もなく、お山は電車の独擅場

NEWS PLAZA

＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。
＊「GLOBAL REPORT」は次号（8月号）の掲載となります。