ダイヤづくり
・さらなる利便性向上と最適な輸送サービスの提供〜
・プロ野球観客輸送に対応した列車ダイヤの提供に向けた取り組み【JR北海道】
・ダイヤづくり〜さらなる利便性向上と最適な輸送サービスの提供〜【JR東日本】
・JR東海における列車ダイヤ充実に向けた最近の取り組み【JR東海】
・お客様ニーズにお応えする鉄道ネットワークの構築と利便性向上の追求【JR西日本】
・より質の高い列車ダイヤの提供に向けた取り組み【JR四国】
・JR九州の鉄道ネットワークの特徴について【JR九州】
・貨物列車ダイヤの特徴と輸送サービス向上への取り組み【JR貨物】

～巻頭グラビア～
・JR北海道　「くしろ湿原ノロッコ」2023年の運転開始　3年目を迎える「HOKKAIDO LOVE！ ひとめぐり号」
・JR西日本　岡山・備後エリア新型車両「Urara（うらら）」
・JRグループ旅客6社　2023年ゴールデンウィーク期間の輸送概況を発表

Top Opinion
JR東海代表取締役社長　丹羽　俊介

JRシステム、鉄道総研、鉄道・運輸機構　2023年度事業計画の概要
・中期経営構想の完遂と一層のシステム高度安定稼働の追求【JRシステム】
・2023年度の事業計画の概要【鉄道総研】
・鉄道建設等業務、鉄道助成業務、国鉄清算業務の令和5年度事業計画について【鉄道・運輸機構】

【知るバス vol.62】加藤 佳一
・プレ運行（二次）が開始された東京BRT
コラム　 プレ運行（二次）を前にFCバスを増備 京成バス・東京BRTによる共同運行へ

【GLOBAL REPORT】JR東日本 国際事業本部 ロサンゼルス事務所
・ポストコロナにおける米国の訪日旅行動向について

【鉄道の未来を創る研究開発 vol.26】鉄道総研
・環境工学研究部における最近の研究開発

【Focus! JR vol.22】
・JR東日本　八王子支社 支社内すべての営業統括センター発足から1年

NEWS PLAZA

＊「『日本鉄道賞』ニュース」は休載します。
＊「大手民鉄はいま…」は次号（7月号）の掲載となります。



☆7月号予告☆
●特集●
2022年度決算の概要
～1年間の主な取り組みと成果～
JR旅客・貨物鉄道会社の2022年度決算の概要と1年間の主な取り組みと成果について紹介します。

●連載等●
・鉄道の未来を創る研究開発
・Focus! JR
・大手民鉄はいま…

※編集の都合により、内容が変更になる場合があります。

2023年7月号は7月1日（土）発売