特集：北海道を旅する?

○ 函館本線458.4km＋α
○ 北の「限界鉄路」
○ 北海道新幹線と青函トンネル
○ JR車両詳説：JR西日本223系電車

■　JR北海道と北海道全体が苦悩の選択を迫られています。 安全性すら脅かしかねないほどの経営難に喘ぐ中で、自社だけの力では維持がむずかしい路線を公表して地域や国の支援を求めているのです。
これから大きな動きが予想されますが、廃止を受け入れた札沼線と協議中の留萌本線の今の姿を見ました。

■　また、JR北海道第一の幹線である函館本線全線を普通列車でたどったほか、北海道らしい鉄道旅行が楽しめると評判の根室本線末端の区間をレポートします。
JR北海道が打ち出した線区別の運営体制、窮地に追い込まれた状況は衝撃的ですが、実際はどのようなことになっているのか、専門の立場から解説していただきました。

■　そのほか、JR車両の形式別紹介シリーズとしてJR西日本223系を紹介。
日本とは違った方法で民営化を進めた英国鉄道の運営の仕組み、情報が少ないバルト三国の鉄道点描など、多彩な内容です。