特集:相互直通運転

○ S・J直結 2019.11.30
○ 東急目黒線の相互直通運転
○ 首都圏の地下鉄における相互直通運転の概史
○ つながって10年-阪神なんば線

■ 11月30日、約2.7kmの新線と東海道線貨物線を介した相模鉄道とJRの相互乗り入れにより海老名~新宿間の直通運転がスタートします。
相鉄にとって東京都心への乗り入れは社の命運を賭けた事業ですが、首都圏の新チャンネルとしても注目され、知られざる貨物ルートも活用した直通の経路をたどりながら、 発表ダイヤの妙や試運転もたけなわの様子を紹介します。

■ 首都圏に数ある相互直通運転区間の中でも東急日吉~埼玉高速鉄道浦和美園間は、今後もさらなる発展が期待されるルートで、将来は建設中の新線を介して相鉄線ともつながります。
その輸送の現状を記録し、近未来を展望します。

■ また、首都圏では1960年の都営浅草線と京成電鉄を皮切りとして、今日までに東京地下鉄と東京都交通局の計10路線で地下鉄と郊外路線との相互直通運転が行われています。
それぞれの経緯と運転・車両の変遷をまとめました。

■ 一方、関西からは開業10周年を迎えた阪神なんば線のあゆみを紹介します。