特集:新しい旅と列車
○ 常磐線全線運転再開
○ 近鉄名阪特急ひのとり
○ 三世代が走る伊豆の「踊り子」
○ 路面電車南北接続で富山はどう変わるか

■ 東日本大震災と原発事故で2011年以来、不通区間が残っていた常磐線が全線で運転を再開、東京と仙台を結ぶ特急「ひたち」が3往復走り始めました。 しかし、最後に運転再開した区間の周辺は今も避難指示の規制が解けていないため、以前に復したわけではありません。
運転再開の経緯と複雑な状況を、直通特急とローカル列車に乗りながら探りました。

■ 今春スタートの新しいダイヤの目玉は、スタイリッシュな新名阪特急「ひのとり」と、全車グリーン車のサフィール踊り子のデビューですが、ほかにも見どころがあります。
首都圏の外縁をめぐる東武鉄道のアーバンパークライン(野田線)では本格的な急行運転が始まりました。
富山駅をはさんで南北に延びていた富山地鉄の二つの路面電車が直通運転を始めたことも都市交通の取り組みとして注目されます。

■ そのほか、各地のダイヤ改正の詳細をレポートしました。