◇特集　自動車とプラスチック◇
■次世代自動車におけるプラスチックへの期待
岩野昌夫（ポリマー技術・ビジネス開発研究所）
次世自動車に期待されるニーズを考察し，プラスチックへの期待について見ていく．電動車両対応，軽量化，異種材料の接合，5G，CASE，環境対応といったテーマごとの開発状況と，それに応える適用部品，求められるプラスチックの特性を探る．

■CNFの活用事例とこれから―環境省NCV（Nano Cellulose Vehicle）
プロジェクト臼杵有光（京都大学）
セルロースナノファイバー（CNF）の自動車分野への応用について，環境省が実施するVCN（Nano Cellulose Vehicle）プロジェクトの4年間の活動と，その成果を紹介する．

■CASE時代の車載電子製品におけるプラスチックの役割と期待
神谷有弘（デンソー）
自動車用電子部品に使用される樹脂材料においても，これまで以上に高度な信頼性が要求される．電子回路配線基板材料，コネクタ材料，実装用材料について求められる特性と最近の動向について述べる．

■自動車プラスチック部品の成形加工の展開とこれから ―軽量・高機能部品の成形を中心に―
本間精一（本間技術士事務所）
自動車部品の成形では，これまで成形加工の主役であった射出成形にとどまらず，種々の加工技術をインテグレートしてものづくりをする方向にシフトしている．本稿では軽量・高機能部品の成形加工技術について，これからの潮流を含めて解説する．

■炭素繊維の歴史とこれから
角田　敦（文殊工学医学研究所）
炭素繊維の歴史とこれからについて概説するとともに，自動車において炭素繊維を主要構造材に適用するための課題と解決策を述べる．太い糸束からなる力学特性の優れた連続炭素繊維補強熱可塑性樹脂複合材料（c-CFRTP）を効率的に製造できる見通しを得ており，ドローン回転翼の試作についても述べる．

■自動車のリサイクル技術の現状とこれから
阿部知和（自動車リサイクル促進センター）
自動車のリサイクルに関し，自動車リサイクル法が制定される経緯を説明するとともに，現状の処理スキームと今後の課題に関して説明する．

■エンプラ・スーパーエンプラの活用事例とこれから ―2019モーターショーレポート―
小川拓磨（ポリプラスチックス）
第46回東京モーターショーにおける自動車部品の展示のなかから，エンプラ，スーパーエンプラの使用例について，自動運転，安全，EV化，軽量化などキーワードごとに紹介する．

特集企画・構成・監修　岩野昌夫（ポリマー技術・ビジネス開発研究所）