■TOPICS SEMAショー・ダイジェスト/ショップ情報
■レクサス大研究/ランドクルーザーとの違いとは?
・LX570/スピンドルグリルでプレミアム性さらにアップ
・変遷/LX450 から始まったレクサスSUV の道
・200 カスタム/リフトアップ系レクサス・オフロードルック/ロードハウス
■逆輸入車とランドクルーザーとの違いとは?
・エンデバーを引っ張ったタンドラ/タコマ/セコイア
■特集・世界最大のカスタムカー&パーツのトレードショー
●SEMAショーでわかる最新最強カスタム
・TRD がFJ クルーザーにスーパーチャージャーを装着フィッシングギアとしてのスペシャル
・タンドラチャリティイベントで作られたタンドラレース仕様
■最新カスタム研究室
・アメリカンホイールMK-56&FJ クルーザー/MKW
・ホイール選びの新兵器/フジ・コーポレーション
・ランクル80 にセキュリティ装着/ キッズガレージ
・お得なスタイリングパッケージ/JAOS
・新作ホイール/WORK
■FJ クルーザーinファラオラリー・Dr.Keiko
■編集部80GXレポート
■アメリカンカスタムブランド〝ICON〟&〝KING〟
・4ランナーにICON、80にKING、高性能サスで走りはどう変わる?
■イベントレポート
・秋の林道体験ツーリング・RVパーク
■アメリカのオフロードを走り倒す!
■LC モデルカー情報局
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