多くの国鉄車両技術者にインタビューを敢行、特殊ともいえる“振り子電車”381系制作の舞台裏を解き明かす。
また381系新製時からこれまでの車両変遷、伊藤 桃さん+金盛正樹カメラマンによる381系「やくも」乗車ルポなども掲載。
車両解説では図面資料、図解を取り入れ、振り子電車のメカニズムを解説する。
【CONTENTS】
004
~カメラと旅する四季の鉄道③~
新緑の渓谷に浮かび上がった381系国鉄色
牧野和人
008
最後の国鉄型定期特急381系「やくも」
出雲市→岡山〔やくも16号/7016M〕
伊藤 桃・金盛正樹
018
INTERVIEW国鉄の流儀
車両設計事務所OBに訊く振り子電車
591系開発と381系量産Part1
木本晃彦
020 高速運転用試験電車クモハ591とは 木本晃彦
026 INTERVIEW① 高速運転試験電車 591系の開発と試験
039 車両設計事務所OB手記①~③ 井澤 勝
042 INTERVIEW② 高速運転試験電車の台車と振り子機構
053 車両設計事務所OB手記④ 脇田明位
059 振り子電車381系の概要 和田 稔
065 381系形式ガイド 佐藤利生
085
中央西線・長野地区
EF64&貨物列車最新情報
和田 稔
091
鉄路の残像
金盛正樹
092
高島線沿線情景
〔その3〕古風な倉庫と波止場のイメージ
山口雅人
098
鉄道車両をもっとオトナの趣味に
いま見ておきたい鉄道写真情景ガイド
その1 工場夜景を味わう
神谷武志
100
私有コンテナファイル 第59回
UT20A-25000番代コンテナ
高橋政士
102
J-train NEWSダイジェスト・首都圏新系列車両Details
107
新性能電車の系譜
日光型電車157系
久保 敏
123
時系列にみる首都圏第一世代新系列車両の変遷
第7回 209系0番代の転用
五十嵐六郎
130
新聞社が見た鉄道
第24回 日光詣とその周辺
前里 孝
135
電機牽引列車 全盛時代
国鉄末期の無動力回送
気動車編
尾迫政邦
147
第3回 国鉄・JR急行列車変遷史
電車急行ヒストリア
寺本光照
164
第23回 汽楽噺
鉄道150年前―鉄道がもたらしたもの―
三品勝暉
166v クラシカル“紙もの”第9回
ステレオ写真(その1)
明治期・東京の路面電車
山口雅人
168
LOCO LINERv
170 田島ルーフィング株式会社とは
Jトレイン(ジェイトレイン)の内容
- 出版社:イカロス出版
- 発行間隔:季刊
- 発売日:2,5,8,11月の21日
「鉄道にあこがれ、夢を抱くすべてのファンに…。」
高度経済成長期に東海道新幹線開通・無煙化促進・L特急網構築・大都市圏複々線化などが次々と実現し、国鉄は経済大国の象徴であった。しかし、結果として莫大な財政赤字を生んだ国鉄は、解体への道を辿った。国鉄を継承したJRも10年以上の歳月が経ち、人も車両もJRジェネレーションが着実に育まれています。「Jトレイン」では今、改めてJRにつながる国鉄をメインテーマに、JR、民鉄までも網羅し、鉄道の魅力を見つめ直していきます。
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