• 雑誌:Jトレイン(ジェイトレイン)
  • 出版社:イカロス出版
  • 発行間隔:季刊
  • 発売日:2,5,8,11月の21日  
  • 参考価格:2,090円
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Jトレイン(ジェイトレイン) 2026年4月号 (発売日2026年02月20日)

イカロス出版
【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】
石北本線のDF200牽引による貨物列車8076レの機関車運転台に添乗し、北見→北旭川間の状況を徹底ル...

Jトレイン(ジェイトレイン) 2026年4月号 (発売日2026年02月20日)

イカロス出版
【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】
石北本線のDF200牽引による貨物列車8076レの機関車運転台に添乗し、北見→北旭川間の状況を徹底ル...

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目次

  • 紙版
  • デジタル版
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特別付録 EF65 500番代P型 電気機関車履歴簿2/特集 石北本線 臨時貨物列車
【電子版では、紙の雑誌と一部内容が異なる場合、掲載されないページや特別付録が含まれない場合がございます】
石北本線のDF200牽引による貨物列車8076レの機関車運転台に添乗し、北見→北旭川間の状況を徹底ルポ。同列車に乗務する運転士にインタビュー取材。
さらにサイドストーリーとして「ホクレン選果場の荷役とその実際」「石北本線・北海道の貨物列車事情」「DD51からの転換~DF200入線実証」などをピックアップ。いまを走る北の貨物列車の実情をあらゆる角度からお届けします。
別冊付録では特急牽引機EF65 500番代P型の電気機関車履歴簿Ⅱを収録。(電子版では巻末に掲載)

「貨物列車」写真募集のお知らせ
contents
?OMと旅する四季の鉄道33? 雪降る夜の邂逅
【特集】追跡 石北本線臨時貨物
(追跡)石北本線第8076列車 北見→北旭川
運転士に訊く 石北本線DLの運転
石北貨物の現状と道内鉄道貨物の今後
DF200 石北本線入線試験のあらまし
玉ねぎ選果場とコンテナ荷役
荷主に訊く 玉ねぎ出荷と鉄道輸送
「イカロスMOOK」のご案内
国鉄EF65形 直流電気機関車 その60年の生涯Ⅱ
写真で振り返るEF65 ① 昭和末期?平成の注目列車
写真で振り返るEF65 ② じつは珍しかった個性派変型機
駅構内をみる 第6回 中央線快速・各駅停車・東京メトロ東西線中野駅
私有コンテナファイル 第68回 UM12A-5000番代
夜話新幹線成功への物語 08
新幹線保守用車総合データベース 015 バラストスイーパー・バラストフィニッシャー
J train Newsダイジェスト
鉄道写真をもっとオトナの趣味に(その10)いま見ておきたい鉄道写真情景ガイド
東京の空の下、軌道は走る 第9回 巣鴨営業所
新聞社が見た鉄道 第32回 いにしえの有蓋車あれこれ
LOCO LINER
第33回 汽樂話 共同設計
クラシカル“紙もの” 第19回 東海道本線全線電化完成記念「駅弁しおり」
次号予告/奥付/バックナンバーのご案内
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AD
【特別付録】EF65 500 番代P型 電気機関車履歴簿 Ⅱ 527~531/535~542号機 付F型515号機
contents
Remember the Good Times 特急牽引機25両の軌跡 Ⅱ
EF65 500番代P型 電気機関車履歴簿Ⅱ解説
EF65 527 1-3
解説
EF65 528 1-3
解説
EF65 529 1-2
解説
EF65 530 1-3
解説
EF65 535 1-3
解説
EF65 536 1-3
解説
EF65 537 1-3
解説
EF65 538 1-3
解説
EF65 539 1- 3
解説
EF65 541 1-2
解説
電気機関車履歴簿未調査機(531・540・542号機)について
EF65 500番代P型走行距離一覧
EF65 511走行距離(昭和53年9月まで)
EF65 500番代P型共通改造実施日一覧
EF65 535「車両検査報告」
受入書類/納入試験/メーカー試験成績書/部品表
EF65 515 1- 4
解説
P型とF型の走行距離をみる
奥付
裏表紙

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商品情報・内容

  • 出版社:イカロス出版
  • 発行間隔:季刊
  • 発売日:2,5,8,11月の21日  

■ 「鉄道にあこがれ、夢を抱くすべてのファンに…。」

高度経済成長期に東海道新幹線開通・無煙化促進・L特急網構築・大都市圏複々線化などが次々と実現し、国鉄は経済大国の象徴であった。しかし、結果として莫大な財政赤字を生んだ国鉄は、解体への道を辿った。国鉄を継承したJRも10年以上の歳月が経ち、人も車両もJRジェネレーションが着実に育まれています。「Jトレイン」では今、改めてJRにつながる国鉄をメインテーマに、JR、民鉄までも網羅し、鉄道の魅力を見つめ直していきます。

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