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VIPSTYLE （ビップスタイル）のバックナンバー
■全97台一気見せ！ イベントレポート
どの会場もオーナーたちの笑顔でいっぱい。自慢の愛車をみんなに見てもらって、同じVIP好き同士で色んな話をして。やっぱり、イベントは最高。これ以上に楽しいことはある!?って感じ。今回、VIPスタイル編集部は5会場を巡って来ました。そこで輝いていた97台を一気見せします。参加した人も・しなかった人も、思う存分、めちゃめちゃ楽しいイベントの雰囲気を堪能してくださいね。
■日産VIP インパル731Sの共演
VIP創生期を彩り、現在も熱狂的なファンが多い31シーマ。90年代は様々なメーカーからエアロが販売されたが、今となってはほぼ廃盤。純正リップ＆マッドガードでシンプルに乗る人も多いが、フルバンながら小振りサイズで車高短でも乗りやすいことから、インパル731Sのエアロを愛用するユーザーも多い。当然こちらも絶版で、ネットではプレミア価格が付いている。今回はそのインパル731Sを纏った、2台の31シーマをご紹介。
■ドリフトVIPプロジェクト
VIPセダンの真骨頂はドレスアップ。しかしクルマ自体は排気量が大きく、大半がFR。実は走りの素質も秘めている。VIPの現状に満足していない人に、2つのメーカーが提案するのは何と「ドリフト」。その真意を聞いた。
■エイムゲインが選ばれる理由。
基本はエアロメーカーでありながら、ここまでホイールがウケている例も珍しい。エイムゲインのボディキットを付けているから、だけでなく、純粋にエイムゲインのホイールを求めている人も数多い。販売を始めてから10年以上。本家ホイールメーカーを食う勢いで、今なお支持者を伸ばし続けているエイムゲイン製ホイール。その魅力は一体なんだろうか。
■【小冊子付録】孤高のブランド クレンツェの軌跡
「クレンツェ」と「VIPスタイル」の出会いは2002年、東京オートサロンの会場だった。当時、すでにクレンツェは有名な存在で、VIPオーナーたちに一目を置かれていた。あの日から20年。名を変えず、方向性も変えず、必ず年に1本、新作を出し続けてきた。これがどれほどまでに大変な偉業であるか、分かるだろうか。流行り廃りを一切無視し、唯一無二の孤高の存在としてあり続ける。VIPのためのホイールである「クレンツェの軌跡」を、本誌の秘蔵写真と共に振り返る。
どの会場もオーナーたちの笑顔でいっぱい。自慢の愛車をみんなに見てもらって、同じVIP好き同士で色んな話をして。やっぱり、イベントは最高。これ以上に楽しいことはある!?って感じ。今回、VIPスタイル編集部は5会場を巡って来ました。そこで輝いていた97台を一気見せします。参加した人も・しなかった人も、思う存分、めちゃめちゃ楽しいイベントの雰囲気を堪能してくださいね。
■日産VIP インパル731Sの共演
VIP創生期を彩り、現在も熱狂的なファンが多い31シーマ。90年代は様々なメーカーからエアロが販売されたが、今となってはほぼ廃盤。純正リップ＆マッドガードでシンプルに乗る人も多いが、フルバンながら小振りサイズで車高短でも乗りやすいことから、インパル731Sのエアロを愛用するユーザーも多い。当然こちらも絶版で、ネットではプレミア価格が付いている。今回はそのインパル731Sを纏った、2台の31シーマをご紹介。
■ドリフトVIPプロジェクト
VIPセダンの真骨頂はドレスアップ。しかしクルマ自体は排気量が大きく、大半がFR。実は走りの素質も秘めている。VIPの現状に満足していない人に、2つのメーカーが提案するのは何と「ドリフト」。その真意を聞いた。
■エイムゲインが選ばれる理由。
基本はエアロメーカーでありながら、ここまでホイールがウケている例も珍しい。エイムゲインのボディキットを付けているから、だけでなく、純粋にエイムゲインのホイールを求めている人も数多い。販売を始めてから10年以上。本家ホイールメーカーを食う勢いで、今なお支持者を伸ばし続けているエイムゲイン製ホイール。その魅力は一体なんだろうか。
■【小冊子付録】孤高のブランド クレンツェの軌跡
「クレンツェ」と「VIPスタイル」の出会いは2002年、東京オートサロンの会場だった。当時、すでにクレンツェは有名な存在で、VIPオーナーたちに一目を置かれていた。あの日から20年。名を変えず、方向性も変えず、必ず年に1本、新作を出し続けてきた。これがどれほどまでに大変な偉業であるか、分かるだろうか。流行り廃りを一切無視し、唯一無二の孤高の存在としてあり続ける。VIPのためのホイールである「クレンツェの軌跡」を、本誌の秘蔵写真と共に振り返る。
1,300円
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■【完全保存版】最強レクサス
2022年3月26日（土）に、大阪南港ATCピロティ広場にて、本誌主催の「レクサス撮影会」を開催。全国各地からレクサスオーナーたちが一堂に集結した。当日は春の大嵐に見舞われ、終日、雨……。主催者としては申し訳ない気持ちでいっぱいだったが、そんな中であっても、参加したオーナーたちが楽しそうな姿を見せてくれたのが救いだった。本号の巻頭特集は『最強レクサス』と題し、すべての参加車輌を一挙大公開。ぜひ、今後のドレスアップのヒントを掴み取って欲しい。
■【今月の表紙車】銀影ラスターの最強レクサス
雨のレクサス撮影会。その中でも色褪せることはなかったが、やはり晴天下の輝きはご覧の通り、極上。全国でもおそらくまだ例のない、LS460の銀影ラスター全塗装である。赤から銀へ、劇的進化した最強レクサスの姿をとくとご覧あれ。
■支持率ナンバーワンのブランド
本誌が主催したレクサス100台撮影会。その参加車の実に約2割がエイムゲインエアロを装着。ホイールの支持率も非常に高く、抜群の人気だったエイムゲイン。デモカーとして展示したLS500後期にも注目が集まった。
■専門店が手掛けたカスタム系マークX
国内でも非常に珍しい、マークXのカスタムカー専門店がガレージサクセス。マークX業界の中心的存在だ。彼らが手掛けるコンプリートカーは評判が良く、これまでに多くのファンを喜ばせてきた。なぜ、ガレージサクセスはマークXにこだわり続けるのか。さらに、人気上昇中のオリジナルブランド・ブラッシュについても話を聞いた。マークXファンは絶対必読。
■2年振りに帰ってきた！ 大阪オートメッセ2022
長引くコロナの影響で、例年に比べると少し寂しかったのは確か。しかし、覚悟を決めて出展した各社＆各オーナーたちの熱量は、取材した僕らには例年以上だったように感じた。そんな彼らの渾身作を徹底取材。その全てをここで披露する。
■足まわりパーフェクトガイド 2022
本号は小冊子付き。エアサス/車高調の厳選カタログでは、注目の16モデルを詳細に解説。さらに、めちゃめちゃお得な読者特典もご用意！ さらに、ツライチが狙える2/3ピースホイールも紹介。お見逃しなく！
■小冊子の表紙車の足まわりを徹底解剖
小冊子付録の表紙を飾ったのは、埼玉県の柳原クンがオーナーのLS430（30セルシオ）。今年の大阪オートメッセで話題をさらった一台で、今、ノリに乗っているショップ・ピットインネギシが手掛けた。誰よりも低くしたいというリクエスト。それを叶えたピットインネギシの実力をご覧あれ。
■イデアルが人気の理由。
浮き沈みの激しいドレスアップ業界の中で、常に先頭集団を走り、オーナーたちの足まわりをフルサポートしているのが「イデアル」だ。ここ数年、代表の清水サンは裏に回り、あらゆるメディアでの露出を控えているそうだが、今回は特別に登場の許可を得た。果たして、イデアルの人気の理由は何なのか。じっくりと話を聞いた。
2022年3月26日（土）に、大阪南港ATCピロティ広場にて、本誌主催の「レクサス撮影会」を開催。全国各地からレクサスオーナーたちが一堂に集結した。当日は春の大嵐に見舞われ、終日、雨……。主催者としては申し訳ない気持ちでいっぱいだったが、そんな中であっても、参加したオーナーたちが楽しそうな姿を見せてくれたのが救いだった。本号の巻頭特集は『最強レクサス』と題し、すべての参加車輌を一挙大公開。ぜひ、今後のドレスアップのヒントを掴み取って欲しい。
■【今月の表紙車】銀影ラスターの最強レクサス
雨のレクサス撮影会。その中でも色褪せることはなかったが、やはり晴天下の輝きはご覧の通り、極上。全国でもおそらくまだ例のない、LS460の銀影ラスター全塗装である。赤から銀へ、劇的進化した最強レクサスの姿をとくとご覧あれ。
■支持率ナンバーワンのブランド
本誌が主催したレクサス100台撮影会。その参加車の実に約2割がエイムゲインエアロを装着。ホイールの支持率も非常に高く、抜群の人気だったエイムゲイン。デモカーとして展示したLS500後期にも注目が集まった。
■専門店が手掛けたカスタム系マークX
国内でも非常に珍しい、マークXのカスタムカー専門店がガレージサクセス。マークX業界の中心的存在だ。彼らが手掛けるコンプリートカーは評判が良く、これまでに多くのファンを喜ばせてきた。なぜ、ガレージサクセスはマークXにこだわり続けるのか。さらに、人気上昇中のオリジナルブランド・ブラッシュについても話を聞いた。マークXファンは絶対必読。
■2年振りに帰ってきた！ 大阪オートメッセ2022
長引くコロナの影響で、例年に比べると少し寂しかったのは確か。しかし、覚悟を決めて出展した各社＆各オーナーたちの熱量は、取材した僕らには例年以上だったように感じた。そんな彼らの渾身作を徹底取材。その全てをここで披露する。
■足まわりパーフェクトガイド 2022
本号は小冊子付き。エアサス/車高調の厳選カタログでは、注目の16モデルを詳細に解説。さらに、めちゃめちゃお得な読者特典もご用意！ さらに、ツライチが狙える2/3ピースホイールも紹介。お見逃しなく！
■小冊子の表紙車の足まわりを徹底解剖
小冊子付録の表紙を飾ったのは、埼玉県の柳原クンがオーナーのLS430（30セルシオ）。今年の大阪オートメッセで話題をさらった一台で、今、ノリに乗っているショップ・ピットインネギシが手掛けた。誰よりも低くしたいというリクエスト。それを叶えたピットインネギシの実力をご覧あれ。
■イデアルが人気の理由。
浮き沈みの激しいドレスアップ業界の中で、常に先頭集団を走り、オーナーたちの足まわりをフルサポートしているのが「イデアル」だ。ここ数年、代表の清水サンは裏に回り、あらゆるメディアでの露出を控えているそうだが、今回は特別に登場の許可を得た。果たして、イデアルの人気の理由は何なのか。じっくりと話を聞いた。
■【巻頭特集】VIPガイド 最新版 2022
2022年一発目の『VIPスタイル』の巻頭特集はVIPガイド最新版2022。メーカー＆ショップ、そして、オーナー車まで全ての情報を網羅。東京オートサロン企画では人気メーカー各社の最新情報を掲載。最新ホイール企画では気になる今年モデルを披露。カスタム大全では魅力的な77台の実例をお届けしている。そして、この特集をご覧になり、やる気になったあなたをフルサポートしてくれる、セダンに強い厳選ショップ情報も！ 今月号は文字通り、VIPの全てが分かるガイド本的作り。ぜひ、今後のドレスアップに役立てて欲しい。
■東京オートサロン 2022
待ちに待った2年振りのオートサロンを徹底取材。この日のために用意してきた各社の珠玉のアイテムを掲載。エアロ、ホイール、足まわり、小物グッズまで勢揃い。
■最新ホイール カタログ
各メーカーからデビューして間もない、高級セダンにオススメの最新ホイールをピックアップ。足元をイメージチェンジしたいと考えている人は要チェック！
■実例｜77台 カスタム大全
昨年末に開催された大人気の4大イベントを総力取材。強者揃いの会場で輝いていた77台を撮影してきた。気になる各車のドレスアップ費も公開する。
2022年一発目の『VIPスタイル』の巻頭特集はVIPガイド最新版2022。メーカー＆ショップ、そして、オーナー車まで全ての情報を網羅。東京オートサロン企画では人気メーカー各社の最新情報を掲載。最新ホイール企画では気になる今年モデルを披露。カスタム大全では魅力的な77台の実例をお届けしている。そして、この特集をご覧になり、やる気になったあなたをフルサポートしてくれる、セダンに強い厳選ショップ情報も！ 今月号は文字通り、VIPの全てが分かるガイド本的作り。ぜひ、今後のドレスアップに役立てて欲しい。
■東京オートサロン 2022
待ちに待った2年振りのオートサロンを徹底取材。この日のために用意してきた各社の珠玉のアイテムを掲載。エアロ、ホイール、足まわり、小物グッズまで勢揃い。
■最新ホイール カタログ
各メーカーからデビューして間もない、高級セダンにオススメの最新ホイールをピックアップ。足元をイメージチェンジしたいと考えている人は要チェック！
■実例｜77台 カスタム大全
昨年末に開催された大人気の4大イベントを総力取材。強者揃いの会場で輝いていた77台を撮影してきた。気になる各車のドレスアップ費も公開する。
■【巻頭特集】クラウン・オブ・ザ・イヤー 2021-2022
2021年11月27日（土）に、大阪南港ATCピロティ広場にて、本誌主催の「クラウン＆マジェスタ撮影会」を開催。文字通り、全国各地のクラウン＆マジェスタが駆けつけてくれた。集まった車輌の仕様は本当に様々で、ガッツリとイジったクルマからノーマル＋αなクルマまで、思い思いにドレスアップが施されたクラウン＆マジェスタを堪能することができた。今月号の巻頭特集は「クラウン・オブ・ザ・イヤー 2021-2022」と題し、すべての参加車輌を一挙大公開。ぜひ、クラウン＆マジェスタオーナーたちは、今後のドレスアップの参考にして欲しい。
■【今月の表紙車】フロントマスクだけじゃない。全身、すべてが見どころ。
210クラウンの210マジェ顔面仕様。あまりに自然ゆえ初見では移植とは気付かれないが、武器はそれだけではない。端正なオバフェンに車高全下げ＋超ツライチ。美しいボディラインを引き立てるモハーベシルバー。そしてドアを開ければ衝撃のクロコダイル内装と、強音圧のトランクも完備。これで通勤車というのがまた凄まじい。
■【Kブレイク】210クラウン用モデリスタ専用パーツ、デビュー！
11月27日に大阪南港ATCで、本誌が開催した撮影会。その会場でデビューしたのが、Kブレイクの210クラウン用モデリスタ専用パーツだ。大好評のマジェスタ用に続く、第二弾。その詳細を解説する。
■【特別付録】オリジナルカレンダー2022
掲載している写真は全ての歴代表紙車。珠玉の写真を集めました。そして、VIPスタイルのカレンダーはカッコ良さだけでなく、使い勝手も追求。文字の書き込みスペースを広くとっているので、日頃の予定をたくさん記入することができるのもポイントです！
2021年11月27日（土）に、大阪南港ATCピロティ広場にて、本誌主催の「クラウン＆マジェスタ撮影会」を開催。文字通り、全国各地のクラウン＆マジェスタが駆けつけてくれた。集まった車輌の仕様は本当に様々で、ガッツリとイジったクルマからノーマル＋αなクルマまで、思い思いにドレスアップが施されたクラウン＆マジェスタを堪能することができた。今月号の巻頭特集は「クラウン・オブ・ザ・イヤー 2021-2022」と題し、すべての参加車輌を一挙大公開。ぜひ、クラウン＆マジェスタオーナーたちは、今後のドレスアップの参考にして欲しい。
■【今月の表紙車】フロントマスクだけじゃない。全身、すべてが見どころ。
210クラウンの210マジェ顔面仕様。あまりに自然ゆえ初見では移植とは気付かれないが、武器はそれだけではない。端正なオバフェンに車高全下げ＋超ツライチ。美しいボディラインを引き立てるモハーベシルバー。そしてドアを開ければ衝撃のクロコダイル内装と、強音圧のトランクも完備。これで通勤車というのがまた凄まじい。
■【Kブレイク】210クラウン用モデリスタ専用パーツ、デビュー！
11月27日に大阪南港ATCで、本誌が開催した撮影会。その会場でデビューしたのが、Kブレイクの210クラウン用モデリスタ専用パーツだ。大好評のマジェスタ用に続く、第二弾。その詳細を解説する。
■【特別付録】オリジナルカレンダー2022
掲載している写真は全ての歴代表紙車。珠玉の写真を集めました。そして、VIPスタイルのカレンダーはカッコ良さだけでなく、使い勝手も追求。文字の書き込みスペースを広くとっているので、日頃の予定をたくさん記入することができるのもポイントです！
■VIPはツラが命! レベチなツライチ!
VIPはツラが命｡ツラがキマっていてこそ､真のVIPと言える｡本企画では､今シーズンのイベントで輝いていたレベル違いの｢40台｣をご紹介｡チャプター1は｢ツライチ十番勝負｣と題し､比較検証を実施｡そのテーマは左の通りで､エアサス編や210クラウン編など､多岐にわたる｡さらに､チャプター2は｢厳選ツライチ｣と題し､優れた車輌をピックアップ｡ホイールやタイヤサイズはもちろん､足まわりなど､細かなスペックも記載｡ぜひ､今後のツライチ作りの参考にして欲しい｡
■セダン女子 21歳の彼女が歩む最高のセダンライフ
18クラウンに一目惚れし､スペーシアから乗り換えたのが2020年5月｡そして､VIPデビューから1年半で現仕様まで完成｡イベントでは部門賞やレディース賞だけでなく､総合特別賞を受賞するなど､シンデレラストーリーを実現させた｡
■日産VIP PRESIDENT SOVEREIGN
山岸秀人､25歳｡中学生の頃に読んだ漫画『ジゴロ次五郎』をきっかけにプレジデントに憧れ､21歳の時に思い切って購入｡奇しくも､彼が生まれた平成8年式の50プレジデント ソブリン中期を手に入れ､｢元祖VIP風｣にドレスアップ｡ジャンクションプロデュースのフルエアロにリバレルしたBBSホイール｡そして､地を這うようなロースタイルに緊張感のあるリムヅラを披露｡誰もが振り返る､王道仕様の激渋なプレジデントを完成させた｡
【主な内容】
VIPブーム再燃の予感 一周廻ってセダンが1番!!
セダン女子｜女の子らしいピンクなVIP
チーム取材｜東北の若手チームに迫る！froNtier @宮城県
ジャンクションプロデュース 武富孝博が令和のいま、セルシオを愛車にした理由。
エイムゲイン エアロ特集｜レクサスIS 300 F SPORT
PROSHOP FILE ＠福岡県 ガレージアンサー
日産VIP 50プレジデント
ガレージアンサー for レクサスLS
VIPはツラが命｡ツラがキマっていてこそ､真のVIPと言える｡本企画では､今シーズンのイベントで輝いていたレベル違いの｢40台｣をご紹介｡チャプター1は｢ツライチ十番勝負｣と題し､比較検証を実施｡そのテーマは左の通りで､エアサス編や210クラウン編など､多岐にわたる｡さらに､チャプター2は｢厳選ツライチ｣と題し､優れた車輌をピックアップ｡ホイールやタイヤサイズはもちろん､足まわりなど､細かなスペックも記載｡ぜひ､今後のツライチ作りの参考にして欲しい｡
■セダン女子 21歳の彼女が歩む最高のセダンライフ
18クラウンに一目惚れし､スペーシアから乗り換えたのが2020年5月｡そして､VIPデビューから1年半で現仕様まで完成｡イベントでは部門賞やレディース賞だけでなく､総合特別賞を受賞するなど､シンデレラストーリーを実現させた｡
■日産VIP PRESIDENT SOVEREIGN
山岸秀人､25歳｡中学生の頃に読んだ漫画『ジゴロ次五郎』をきっかけにプレジデントに憧れ､21歳の時に思い切って購入｡奇しくも､彼が生まれた平成8年式の50プレジデント ソブリン中期を手に入れ､｢元祖VIP風｣にドレスアップ｡ジャンクションプロデュースのフルエアロにリバレルしたBBSホイール｡そして､地を這うようなロースタイルに緊張感のあるリムヅラを披露｡誰もが振り返る､王道仕様の激渋なプレジデントを完成させた｡
【主な内容】
VIPブーム再燃の予感 一周廻ってセダンが1番!!
セダン女子｜女の子らしいピンクなVIP
チーム取材｜東北の若手チームに迫る！froNtier @宮城県
ジャンクションプロデュース 武富孝博が令和のいま、セルシオを愛車にした理由。
エイムゲイン エアロ特集｜レクサスIS 300 F SPORT
PROSHOP FILE ＠福岡県 ガレージアンサー
日産VIP 50プレジデント
ガレージアンサー for レクサスLS
盛り上がっているのは東京オリンピックだけじゃない。いよいよ夏本番を迎え、全国各地で開催されているドレスアップコンテストも熱気を帯びてきた。今月号の巻頭特集は「強者たちの夏～一番カッコ良いのはどれだ！～」と題し、大人気イベントに潜入し、会場で輝いていた車輌を徹底取材。今シーズンの主役に躍り出るのはどのクルマか。
■仕様変更の裏に隠されたトップオーナーの憂鬱
全てが順風満帆に見える彼だが、実は心の奥底には、知られざる悩みが潜んでいた。トップオーナーの宿命に立ち向かう、オーナーとショップの物語。
■【総力特集】爽快な夏を駆け抜ける 北海道VIP
突き抜けるブルーと眩しいグリーン。北海道に爽快な夏がやってきた。壮大な空と大地の間に佇むVIP。この写真は最高すぎる。今回は「北海道VIP」と題し、7台の車輌を紹介。北海道らしいクリーンなドレスアップから、ちょっと派手に振った仕様まで、センス溢れる車輌が登場。これを読めば、北海道オーナーたちの最新ドレスアップ事情が分かる。
■アーティシャンスピリッツの最新作「50LS後期」に迫る！
ファン待望、ブラックレーベルの50LS後期がいよいよデビュー。FRPとカーボン（CFRP）の両バージョンを展開するのはいつも通りながら、今作は特にカーボン推しだ。よりスポーティになった後期型にはよく似合うし、翼端板形状を採り入れた新意匠にも間違いなくハマる。出色の出来栄え。
■仕様変更の裏に隠されたトップオーナーの憂鬱
全てが順風満帆に見える彼だが、実は心の奥底には、知られざる悩みが潜んでいた。トップオーナーの宿命に立ち向かう、オーナーとショップの物語。
■【総力特集】爽快な夏を駆け抜ける 北海道VIP
突き抜けるブルーと眩しいグリーン。北海道に爽快な夏がやってきた。壮大な空と大地の間に佇むVIP。この写真は最高すぎる。今回は「北海道VIP」と題し、7台の車輌を紹介。北海道らしいクリーンなドレスアップから、ちょっと派手に振った仕様まで、センス溢れる車輌が登場。これを読めば、北海道オーナーたちの最新ドレスアップ事情が分かる。
■アーティシャンスピリッツの最新作「50LS後期」に迫る！
ファン待望、ブラックレーベルの50LS後期がいよいよデビュー。FRPとカーボン（CFRP）の両バージョンを展開するのはいつも通りながら、今作は特にカーボン推しだ。よりスポーティになった後期型にはよく似合うし、翼端板形状を採り入れた新意匠にも間違いなくハマる。出色の出来栄え。
＋ VIPSTYLE （ビップスタイル）取扱い開始コール♪
VIPSTYLE （ビップスタイル） 雑誌の内容
- 出版社：交通タイムス社
- 発行間隔：隔月刊
- サイズ：A4変
高級セダン人気Ｎｏ.１ドレスアップマガジン！
『VIPスタイル』はドレスアップセダンの専門誌です。VIPとは、カードレスアップのジャンルで、格好よさの中に高級感を加えた新しいスタイルとして誕生しました。いまやワゴンやKカーにまでその手法は広がり、すっかり定着した感がありますが、本来は高級セダン。ブームに乗って街中でもVIPセダンは普通に見かけるほどです。他車類に＜仕様＞が飛び火していることからもわかるように、VIPスタイルは既に一部のマニアだけのものではありません。確実な一般性を持つにいたり、裾野がまだまだ広がるジャンルだと言えます。『VIPスタイル』は、その完全確立したVIPな高級セダンの世界を丸ごと盛り上げ、読者、メーカーショップをがっちりつなぐカーマガジンです。
VIPSTYLE （ビップスタイル）の無料サンプル
2月号 (2009年12月25日発売)
2月号 (2009年12月25日発売)をまるごと１冊ご覧いただけます
VIPSTYLE （ビップスタイル） 2022年8月号 (発売日2022年06月24日) の目次
■全97台一気見せ！ イベントレポート
どの会場もオーナーたちの笑顔でいっぱい。自慢の愛車をみんなに見てもらって、同じVIP好き同士で色んな話をして。やっぱり、イベントは最高。これ以上に楽しいことはある!?って感じ。今回、VIPスタイル編集部は5会場を巡って来ました。そこで輝いていた97台を一気見せします。参加した人も・しなかった人も、思う存分、めちゃめちゃ楽しいイベントの雰囲気を堪能してくださいね。
■日産VIP インパル731Sの共演
VIP創生期を彩り、現在も熱狂的なファンが多い31シーマ。90年代は様々なメーカーからエアロが販売されたが、今となってはほぼ廃盤。純正リップ＆マッドガードでシンプルに乗る人も多いが、フルバンながら小振りサイズで車高短でも乗りやすいことから、インパル731Sのエアロを愛用するユーザーも多い。当然こちらも絶版で、ネットではプレミア価格が付いている。今回はそのインパル731Sを纏った、2台の31シーマをご紹介。
■ドリフトVIPプロジェクト
VIPセダンの真骨頂はドレスアップ。しかしクルマ自体は排気量が大きく、大半がFR。実は走りの素質も秘めている。VIPの現状に満足していない人に、2つのメーカーが提案するのは何と「ドリフト」。その真意を聞いた。
■エイムゲインが選ばれる理由。
基本はエアロメーカーでありながら、ここまでホイールがウケている例も珍しい。エイムゲインのボディキットを付けているから、だけでなく、純粋にエイムゲインのホイールを求めている人も数多い。販売を始めてから10年以上。本家ホイールメーカーを食う勢いで、今なお支持者を伸ばし続けているエイムゲイン製ホイール。その魅力は一体なんだろうか。
■【小冊子付録】孤高のブランド クレンツェの軌跡
「クレンツェ」と「VIPスタイル」の出会いは2002年、東京オートサロンの会場だった。当時、すでにクレンツェは有名な存在で、VIPオーナーたちに一目を置かれていた。あの日から20年。名を変えず、方向性も変えず、必ず年に1本、新作を出し続けてきた。これがどれほどまでに大変な偉業であるか、分かるだろうか。流行り廃りを一切無視し、唯一無二の孤高の存在としてあり続ける。VIPのためのホイールである「クレンツェの軌跡」を、本誌の秘蔵写真と共に振り返る。
どの会場もオーナーたちの笑顔でいっぱい。自慢の愛車をみんなに見てもらって、同じVIP好き同士で色んな話をして。やっぱり、イベントは最高。これ以上に楽しいことはある!?って感じ。今回、VIPスタイル編集部は5会場を巡って来ました。そこで輝いていた97台を一気見せします。参加した人も・しなかった人も、思う存分、めちゃめちゃ楽しいイベントの雰囲気を堪能してくださいね。
■日産VIP インパル731Sの共演
VIP創生期を彩り、現在も熱狂的なファンが多い31シーマ。90年代は様々なメーカーからエアロが販売されたが、今となってはほぼ廃盤。純正リップ＆マッドガードでシンプルに乗る人も多いが、フルバンながら小振りサイズで車高短でも乗りやすいことから、インパル731Sのエアロを愛用するユーザーも多い。当然こちらも絶版で、ネットではプレミア価格が付いている。今回はそのインパル731Sを纏った、2台の31シーマをご紹介。
■ドリフトVIPプロジェクト
VIPセダンの真骨頂はドレスアップ。しかしクルマ自体は排気量が大きく、大半がFR。実は走りの素質も秘めている。VIPの現状に満足していない人に、2つのメーカーが提案するのは何と「ドリフト」。その真意を聞いた。
■エイムゲインが選ばれる理由。
基本はエアロメーカーでありながら、ここまでホイールがウケている例も珍しい。エイムゲインのボディキットを付けているから、だけでなく、純粋にエイムゲインのホイールを求めている人も数多い。販売を始めてから10年以上。本家ホイールメーカーを食う勢いで、今なお支持者を伸ばし続けているエイムゲイン製ホイール。その魅力は一体なんだろうか。
■【小冊子付録】孤高のブランド クレンツェの軌跡
「クレンツェ」と「VIPスタイル」の出会いは2002年、東京オートサロンの会場だった。当時、すでにクレンツェは有名な存在で、VIPオーナーたちに一目を置かれていた。あの日から20年。名を変えず、方向性も変えず、必ず年に1本、新作を出し続けてきた。これがどれほどまでに大変な偉業であるか、分かるだろうか。流行り廃りを一切無視し、唯一無二の孤高の存在としてあり続ける。VIPのためのホイールである「クレンツェの軌跡」を、本誌の秘蔵写真と共に振り返る。
VIPSTYLE （ビップスタイル）のレビュー
総合評価：
★★★★★
4.55
全てのレビュー：39件
レビュー投稿で500円割引！
総合評価：
★★★★★
4.55
全てのレビュー：39件
金かかるね～
★★★☆☆2021年09月05日
ちびすけ 会社員
毎回、楽しみに読ませて頂いています。探していたメーカーがみつかったり、欲しかったパーツがみつかったり、 旧車は旧車で個性がありました。今はみな、光りものだから、それはずきずきだから、ボディーコーティングがでてから変わって来た感じする。綺麗な車が多いし、女性も結構 好きなんだね
楽しみ
★★★★★2021年03月01日
ひろ 会社員
毎号楽しみにしてます！ 2ヶ月に1度なので待ち遠しいです。
好きな雑誌暫定一位
★★★★★2021年02月14日
なっち 学生
vipカーが好きなこともあり高校生の時からイベントなどにも興味があったり行ったことも数回あって、私が好きなカスタムや欲しい情報のジャンルのドストライクの雑誌で内容もドストライクなのでいつも少ないお金でも貯めて見つけたら買ったりしてます❤︎
VIP好きにはたまらない
★★★★☆2020年12月12日
だいきち 自営業
VIPカー好き、VIP乗りにはたまらないです。 2ヶ月に1回ですが、とても楽しみにいつも待ってます。 1ヶ月に1度発売してほしいくらいです。
いい本
★★★★★2020年11月29日
21ボンズ 副社長
毎回買わせていただいてます！ いつかこの本に出られるように参考にしてかっこいい車作りたいと思いまーす😋
親父VIP
★★★★★2020年11月06日
アニキ 公務員
毎回読んでドレスアップの参考に！ずっと続けて下さい。
他に引けを取らない
★★★★★2020年10月26日
セツコ 専門職
いつ見てもやっぱりいいし飽きないんですよね笑流石です笑
参考と勉強になる！
★★★★★2020年07月15日
KUMA 会社員
色んな方のドレスアップ等を見ると、参考と勉強になっていいですね😀👍
初めまして
★★★★★2019年04月10日
CHURI 自営業
セダン好きでドレスアップに興味のある方には是非オススメしたい一冊です。これからクルマの購入を考えている方にも参考になる情報が盛りだくさんだと思います。
VIPスタイル
★★★★☆2019年03月28日
masa 会社員
8年ぶりに読みました。セダン乗りが減ってはいますが、やっぱりVIPカーに乗りたいなと思わせてくれる唯一の雑誌だと思います。
VIPSTYLE （ビップスタイル）をFujisan.co.jpスタッフが紹介します
現在は若い人たちの車離れが進んでいるといわれていますが、そのような背景であってもVIPカーに愛着を持っている人は少なくありません。交通タイムス社が発行するVIPSTYLE （ビップスタイル）は、VIPカーにスポットを当てた情報誌です。愛車に格好良さと高級感の両方を求めている人が主な読者であり、VIPな高級セダンの世界を盛り上げてくれます。基本的には2ヶ月に1回発行されている雑誌です。毎号カラフルなVIPカーが表紙を飾っていますが、ほとんどの号でクルマの向きを統一させています。そのため、バックナンバーを買い揃えてつい見比べてしまいたくなります。
VIPSTYLE （ビップスタイル）に掲載されているVIPカーは、どれも豪華で刺激を与えてくれます。VIPカーに興味があれば、雑誌に掲載されている車を目標にしたいと考えるようになるでしょう。またVIPSTYLE （ビップスタイル）では車のドレスアップに関する情報だけではなく、色々な車の特徴や価格相場などの特集記事も組んでいます。初めて車を購入する人でも役に立つ情報が満載なので、車に少しでも興味がある人は読んでみても良いのではないでしょうか。車は高いので何度も購入することはできませんが、VIPSTYLE （ビップスタイル）を毎号読むだけでも楽しい気分になるでしょう。
VIPSTYLE （ビップスタイル）に掲載されているVIPカーは、どれも豪華で刺激を与えてくれます。VIPカーに興味があれば、雑誌に掲載されている車を目標にしたいと考えるようになるでしょう。またVIPSTYLE （ビップスタイル）では車のドレスアップに関する情報だけではなく、色々な車の特徴や価格相場などの特集記事も組んでいます。初めて車を購入する人でも役に立つ情報が満載なので、車に少しでも興味がある人は読んでみても良いのではないでしょうか。車は高いので何度も購入することはできませんが、VIPSTYLE （ビップスタイル）を毎号読むだけでも楽しい気分になるでしょう。
VIPSTYLE （ビップスタイル）を買った人はこんな雑誌も買っています！
バイク・自動車・乗り物 雑誌の売上ランキング
1
旅と鉄道
天夢人
参考価格：
1,100円
定期購読(【月額払い】プラン)なら1冊：660円
鉄道旅行の魅力を語る、深める、伝える！ 鉄道ファン・旅行ファン必携の“乗り鉄”バイブル
詳細をみる ＞
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2022/03/19
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2022/01/21
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2021/11/20
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2021/09/21
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2021/07/21
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2021/05/21
発売号
2
鉄おも
ネコ･パブリッシング
鉄おも
2022年06月01日発売
目次:
☆特別付録：でんしゃで絵あわせカード
◎特集：鉄道なんでもナンバーワン！
日本にはたくさんの鉄道路線があって、毎日多くの電車が走り回っています。
ここではそんな鉄道のいろいろなナンバーワンを集めてみました。
・最高速度 新幹線のナンバーワン 「はやぶさ」「こまち」 時速320キロ
・表定速度 在来線のナンバーワン JR西日本「サンダーバード37号」 時速約106.3キロ
・速度記録 世界のナンバーワン JR東海L 0系 時速603キロ
・運転距離 新幹線のナンバーワン 「のぞみ」（東京～博多間）1069キロ
・編成の長さ 在来線のナンバーワン JR東日本 首都圏の15両編成 300メートル
・1日の乗降客数ナンバーワン 新宿駅 約350万人
・ホームの数ナンバーワン 東京駅 15本
ほか
【その他コンテンツ】
■西九州新幹線「かもめ」が走った！
■「きかんしゃトーマス号」2022年も出発進行！
■近鉄の新しい観光特急「あをによし」
■マンガでんしゃ遠足隊
■相鉄の電車をチェックしてみました。
■JR北海道キハ183系復刻カラーが登場
■東武鉄道C11 123が試運転
■C61 20がGWに走りました
ほか
参考価格：
730円
鉄道＆おもちゃの情報誌『鉄おも』。電車好きのお子さん、そしてパパ、ママに大人気な雑誌です。
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2022/04/30
発売号 -
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2022/04/01
発売号 -
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2022/03/01
発売号 -
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2022/02/01
発売号 -
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2021/12/28
発売号 -
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2021/12/01
発売号
3
GT-R Magazine（GTRマガジン）
交通タイムス社
参考価格：
1,300円
究極のスカイラインバイブル
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2022/04/01
発売号 -
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2022/02/01
発売号 -
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2021/12/01
発売号 -
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2021/10/01
発売号 -
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2021/07/30
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2021/06/01
発売号
4
オールドタイマー（Old-timer)
八重洲出版
オールドタイマー（Old-timer)
2022年06月24日発売
目次:
オールドタイマー 2022年8月号 No.185
特別付録
趣味人清涼クーラー(折り畳み式ウチワ)
「非冷房車」を転がす旧車趣味人のために一陣の清涼な風を提供する”携帯ウチワ”。
ぜひグローブボックスにしのばせておいてほしい。
CONTENTS
GT&スポーツをあきらめない
静岡E.S.G.C.のスカG乗りたち/セリカLBに惚れた木工彫刻家/紳士たちのGTカー・ベレット/
1976年のチューンドスポーツ/憧れの宝庫ビンテージカーヨシノ/愛知のイベントに見るGT&スポーツ
理想のS30Zを作る 11
メトロポリタン治しましょう
アッシュのエンジンオイル
感動工具インプレッション 28
今、ネオクラシックが熱い
私的’80年代車探求 「特別仕様車の魔窟」 27
ヒーロー電機・端子のハナシ 12
日本レース史の謎を解く 48 長谷見昌弘さん vs 髙橋晴邦さん
マン島TTのトランスポーター 7
金子健一自伝「チェッカーはセピア色」 10
忘れがたき名車100傑 19
ステイ・ガレージ2022 夏の大特集
REPUの足回り整備・その2/幻のCB450D・シート再生/ガレージ作り/
Nコロを缶スプレーで全塗装/新・板金研究室
初夏のイベント
富士山静岡空港旧車ミーティング/ワールドクラシックカーフェスティバル/
ザ・クラシックMOTOフェスタ/ながのノスタルジックカーフェスティバル/
西会津なつかしCarショー/CIBIEガレージセール/プリンスの丘自動車ショー
SUPER PRESENT BOX
TEA TIME SQUARE
TALKS/NEWS/旧車B級雑学講座/旧車野郎の玉手箱
旧車を楽しむキャブレター生活 32
口語訳・保安基準&審査事務規程 32
CLUB PRESENTATION
「OT-club」のごあんない
ハンダごて王子の電気初心者レッスン 19
’56年式VWタイプ2 日本デビューへの道 36
FIAT500 愉快な泥沼 24
旧車メンテの勘所 4
修理は推理だ
フェラーリ250GTE(62)/北海道の松井さん通信 13
編集後記
フリーマーケット
参考価格：
1,100円
「古い車」と徹底的に付き合う雑誌、それがOld-timerです。
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2022/04/26
発売号 -
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2022/02/25
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2021/12/24
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2021/10/26
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2021/08/26
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2021/06/24
発売号
5
BikeJIN（バイクジン）
実業之日本社
BikeJIN（バイクジン）
2022年06月01日発売
目次:
■巻頭特集 技術がなくてもうまくなれる 心のライテク講座
上手くなりたい！ そう思うアナタ、上手くなるためには何が必要だと思いますか？
基本に忠実な反復練習？
ツーリングへ行く頻度？
信頼できる仲間からの指導？
すべて間違ってはいませんが、心構えを変えるだけで、
バイクはもっと楽しく上手になれるんです！
カーブのとらえ方、なんてことのない道の情報収集の仕方
路面状況をとらえる、集中力をもってライディングに臨むには？
さまざまな読んで上手になるためのノウハウが詰まっています！
そして安全意識を高めるためのプロテクター、アナタはつけていますか？
今回も安全に皆さんバイクを楽しみましょう！
・特集内容
行動に潜む危険は“アタマ”で回避しよう！
皆の安全意識を大解剖！
そのプロテクターなぜ必要？
乗車用ヘルメットの大切な役割
ライダーの正装で気持ちを整えて出かけよう
【HYOD】D3O 表情を変えるプロテクター
【ダブルオーグラスギア】アイテムで“目”を守る！
なぜ我々は“うまく走りたい”のか？
●ツーリングガイド上毛三山
群馬・地元の走りの大定番を一筆書き！
くねくねした道が好きな人必見！
●人気連載企画
バイクから見れば景色も変わる ツーリングガイド
気になるバイク、とことん乗ります 深掘りバイク日誌
神戸っ子タモンのうまいもん好っきゃモン！
ロックンライダー・マヒトが行く！
●その他の企画
原田哲也×平忠彦SPECIAL対談
アナタのバイクライフに役立つ!? BikeJINコラム
BikeJINコラボアイテム続々登場！
ライダースカフェ探訪「あのオーナーに会いたい」
バイクと社会、そしてその未来について「Thinking Time」
参考価格：
990円
定期購読(月額払いプラン)なら1冊：792円
ツーリングを楽しんでいる旅するライダーのための大人のバイクライフ誌
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2022/04/30
発売号 -
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2022/04/01
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2022/03/01
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2022/02/01
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2021/12/27
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2021/12/01
発売号
6
CarNeru（カーネル）
八重洲出版
CarNeru（カーネル）
2022年06月09日発売
目次:
カーネル 2022年7月号 Vol.55
CONTENTS
Breakfast クルマ旅の朝ごはん
緊急速報! カーネル&SOTOBIRA スナップミーティング開催決定!
カーネル&SOTOBIRA NEWアンバサダー発表!
CarNeru NEWS
・東京キャンピングカーショー
・レクビィ市電シートのハイエース
・ミスティック本社移転/オンリースタイル
・「テーブルキャンプ」第2弾が6月末に発売予定
・カーネルプレミアム
総力特集
猛暑でもあきらめないで!
真夏の車中泊テク改涼計画
・夏の車中泊の鉄則と注意
・STEP1 駐車場所で変わる! 標高の高いルート設定
・STEP2 就寝時の体の冷やし方/冷感寝具アイテム
・STEP3 車内空気を循環させれば体感温度は下がる/空気循環アイテム
・虫によって変わる予防と対処/虫対策アイテム
・STEP4 不快指数を下げる湿気対策/湿気対策アイテム
・達人に学ぶ「簡易クーラー」の使い方/簡易クーラーアイテム
・なぜキャンピングカーは夏に強い?
・最新EVで、エアコンをつけっぱなしにしてみた!
・充実装備のキャンピングカーで暑.い夏を快適に過ごす!
PICK UP EVENT
・アルトピアーノキャンパーズオーナーズ倶楽部オフ会
・VAN CAMP IS MY JAM 2022
車中泊の達人
ザ・オーバーランダー / 54 smartでスマートに寝る!
HOT EVENT form USA
ADVENTURE VAN EXPO カスタムメイドモデルが勢ぞろいする、バンライフの祭典
標高1000m以上の車中泊スポット
カーネルに「キャネル」がやってきた!! vol.9 メンテナンス後編
withコロナ時代の新クルマ旅マナー改訂版/カーネル流車中泊マナー7カ条
CARNERU selection
・M.Y.Sミスティック デシエルト
・アイズ ウインドーバグネット
・ダイレクトカーズ 山小屋
・ナッツRV スピナ ポップアップルーフ
車中泊で旅する人気コースリターン
・諏訪湖&ビーナスライン
・クルマで楽しむ「さわやか信州」
JRVA INFORMATION
・イベントレポート 広島キャンピングカーフェア2022/九州キャンピングカーショー2022/
・これから開催 イベントスケジュール
車中泊で旅する
北海道 岬めぐり
1枚の写真から SUNSET
参考価格：
1,400円
クルマで快適に寝て、楽しく旅するための情報誌
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2022/04/08
発売号 -
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2022/02/09
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2021/12/09
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2021/09/09
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2021/06/09
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2021/03/09
発売号
7
CLUB HARLEY（クラブハーレー）
実業之日本社
CLUB HARLEY（クラブハーレー）
2022年06月14日発売
目次:
ハーレーの魅力を解き明かす、知って得するトリビア満載!!
【特集①】
他のバイクとなぜ違う!?
“ココがすごいぞ”ハーレー列伝!!
なぜハーレーは、世界中のバイク乗りをこれほど魅了し続けることができるのか……。
今号の巻頭特集はその答えを求めて、“だからハーレーはすごいのだ！”といえる、さまざまなエピソードを徹底リサーチ。
他メーカーのバイクとは明らかに違うデザインやメカニズム、アメリカで誕生し進化してきたからこそ育まれた唯一無二の乗り味、バイクに乗らない人にもその名を知られる知名度の高さ、バイクだけに留まらないハーレーワールドの奥深さ……などなど、挙げていけばキリがない。
最近ハーレーに乗り始めたビギナーはもちろん、長年乗り続けているベテランであっても意外と知らない、ハーレーにまつわるトリビアが満載。この特集を読み終えたとき、アナタはもっとハーレーのことが好きになる!!
【特集②】
RAIN WEAR&GEAR
雨に負けない！ 最新ウエア＆ギア
梅雨だけでなく、近年はゲリラ豪雨が多発し、バイクに乗るときの雨対策はマスト。ただでさえ濡れた路面は気を使うのに、着ているものにまでストレスを感じたくない。ここではそんなハーレー乗りの悩みを解決する、雨に強いウエア＆ギアを紹介。これさえ押さえておけば、これからの季節のツーリングも怖くない！
【特集③】
宮原華音、気ままに走る！ かのんの散歩ツ～リング
クラブハーレー6代目イメージキャラクターの宮原華音ちゃん。ハーレーで全国各地を巡る、大人気のツーリング連載を展開中。今の季節は山が緑一色になり、ワインディングを走るのにもってこい。そこで華音ちゃんが向かったのは、自然豊かな栃木県北部の山間ロード。この季節ならではの景色と味覚をたっぷり堪能してきたぞ！
【その他の注目コンテンツ】
・Custom Inspiration／TRANS-AM“HERCULES”
・JOINTS CUSTOM BIKE SHOWレポート
・いまが買いドキ!? ちょい旧ハーレー調査隊
・気になるパーツ実験君
・ハーレー雑学王
・1000ライダー 1000ハーレー
・I LOVE SPORTSTER
・……他
参考価格：
1,100円
定期購読(月額払いプラン)なら1冊：880円
ハーレーはトクベツなバイクではないのです。だから今、気になります。
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2022/05/13
発売号 -
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2022/04/14
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2022/03/14
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2022/02/14
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2022/01/14
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2021/12/14
発売号
8
鉄道ダイヤ情報
交通新聞社
鉄道ダイヤ情報
2022年06月15日発売
目次:
鉄道車両の「台車」、普段じっくり観察していますか？
観察できるタイミングは、対向式ホームで向こう側に停車しているときや、車両基地に止まっているときなどでしょうか。細かく見ることが難しい台車ですが、車両の安全・安定走行において肝になる存在で、乗り心地にも大きく影響する非常に重要なパーツです。
本特集では、基本的な構造をはじめ、めずらしい種類を紹介するとともに、気になるボルスタレスorボルスタ台車の違いも解説。台車のキホンをじっくり見ていきましょう！
巻頭特集：台車のキホン
●小倉総合車両センターで新旧の台車を観察する
●「台車」とは何か？
台車の役割と基本的な構造／車体支持装置の種類／
ばねの種類／軸箱支持装置のいろいろ
●東京－長野 台車の違いを乗り比べてみた
●いろいろな台車たち
①「特殊な構造」の台車たち
②「風変わり」な台車たち
③熊本電気鉄道で新旧の台車を観察しよう
●ボルスタ［レス／あり］台車を あの会社が選んだ理由
●台車をらしく撮る
ＪＲ東日本 ダイヤグラム［2022（令和4）年3月12日改正］
総武本線（佐倉～銚子）、成田線、鹿島線、外房線、内房線
DATA FILES
●貨物列車時刻表
東海道本線、山陽本線［米原～吹田貨物ターミナル～姫路貨物～倉敷］
東海道本線［吹田貨物ターミナル～大阪貨物ターミナル］
東海道本線、大阪環状線、桜島線（ＪＲゆめ咲線）［吹田貨物ターミナル～安治川口］
片町線、おおさか東線、関西本線［吹田貨物ターミナル～百済貨物ターミナル］
●夏の臨時列車一覧表
●春の臨時列車追加情報
●定期列車編成変更情報
●ＤＪ時刻表
●団体臨時列車運転予定表
●集約臨時列車運転予定表
●検測車運転予定表
●甲種鉄道車両輸送計画表
GRAPHICS
●鉄道瞬景 vol.83／幽谷の先
●ＤＪフォトコンテスト 第414回／台車
●四季を走る鉄道 2022 夏／夏盛
●旅空ノオト ＃27／眠る駅
NEWS
●新車トピックス
●国内ニュース
●ＳＬ情報ファイル
REGULAR
●鉄道ＨＥＲＯ完全密着 株式会社全溶 品質管理部
●遖！はらから鉄道塾 秋田内陸縦貫鉄道“笑＜ＥＭＩ＞”乗車で笑顔いっぱい！
●シリーズ車両基地 Vol.93／東京地下鉄 千住検車区
●台湾鉄道TOPICS
●鉄夫のトリセツ “趣味に生きるふたり”を体現するウェディングフォト
OTHERS
●らくがきダイヤグラム
●新製品・新刊情報
●ＤＪ情報局
●読者プレゼント
●鉄道ダイヤ情報 2022年1〜6月号 INDEX
参考価格：
990円
行動派レールファン必携の情報源
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2022/05/13
発売号 -
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2022/04/15
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2022/03/15
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2022/02/15
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2022/01/15
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2021/12/15
発売号
9
driver（ドライバー）
八重洲出版
driver（ドライバー）
2022年06月20日発売
目次:
driver(ドライバー) 2022年8月号
CONTENTS
＜features＞
余すことなく試乗解説
知りたいの解！
メーカー謹製のモンスター登場
トヨタ GRカローラ プロトタイプ解説
次世代レクサスに全面刷新！
レクサスRX徹底解説
つまるところ、どっちがいいの!?
ステップワゴン vs ヴォクシー試乗対決
華より団子!?のBEV
トヨタ bZ4X ／スバル ソルテラ公道試乗
レクサスRZ解説
新型軽BEVを花びら占い!?
日産サクラ／三菱 eKクロスEV
帰ってきた“シン エスクード”
スズキ エスクードHV試乗
【輸入車ニューモデル試乗】
アルピーヌ A110／メルセデス・ベンツ EQE ／メルセデスAMG GT63
森永卓郎氏の秘蔵コレクション公開！
食玩ミニカー「マジョレット」の世界
スズキが誇る小さなクロカンを自分仕様に！
ジムニー＆ジムニーシエラ
カスタムパーツセレクション
JAOS ／ OFF ROAD SERVICE TANIGUCHI ／ SUPER STAR ／ WORK ／ Data System ／
SUN CARS ／ IPF ／ Carmate ／ grace ／ BRIDE ／ APIO
純正との比較でわかった！ BBSホイールの真価
2022年モデルはナビ連携に注目！ 彩速ナビTYPE M MDV-M909HDF
伝統の８スポーク ―時代を超えてGR86の足元に―
Racing Service Watanabe F8F/F8
＜regular＞
d’s pick up!①
「富士24時間の現場で水素エンジン試乗」
d’s pick up!②
「同じくCN燃料車にも乗った！」
d’s pick up!③
「『ニュル24h』完全有観客で開催」
新車ぞくぞく「NEW CAR INDEX」
読者のコーナー
・ ぞっこん！愛車物語
driver’s column①
・ 三好秀昌「ニッポン探訪」〈ケナガネズミ〉
・ 千葉 匠「カーデザインOld＆New」
driver’s column②
・ 丸山 誠「最新トピック 丸っと解説！」
・ ケニー中嶋「日本人の知らない北米クルマ社会」
・ 今井亮一「悪い違反者ほどよく眠る」
峠狩り〈栃木県・八方道路〉
News
・ マル得ディーラー情報局＆モデルチェンジ情報
読者プレゼント＆クロスワード
熱田 護のF１ FOCUS
【連載】スーパー耐久
島下泰久「じどうしゃのキモチ」
編集後記「がくやうら」
休載：読者の広場「クルマノラヂオ」、news＆Information
参考価格：
690円
ニューモデル情報の正確性・速報性を確立した雑誌です
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2022/05/20
発売号 -
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2022/04/20
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2022/03/19
発売号 -
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2022/02/19
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2022/01/20
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2021/12/20
発売号
