▲2015年5月号　no.728　5月1日発行


■特集１　気がつけば世界はＥＶ

●気がつけば　世界はＥＶ（042p）
●Ａｐｐｌｅ　ＥＶだけじゃない　世界で激化する開発競争（044p）
●Ｔｅｓｌａ社　“鷹の翼”を持つＳＵＶで、ＥＶ世界一にアクセル（050p）
●ＧＭ社　３２０ｋｍ走る普及価格帯のＥＶで反撃（052p）
●Ｆｏｒｄ社　近づく次世代の小型ＥＶの投入（054p）
●ＢＭＷ社　３シリーズ、５シリーズなど全車種にＰＨＥＶ（055p）
●Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　グループ挙げて、主力車にＥＶとＰＨＥＶを展開（056p）
●日産自動車　次世代リーフは２０１７年にも登場（058p）
●三菱自動車　ＥＶベースのＰＨＥＶが 「理想解」 （060p）
●ホンダ　地方のニーズを捉えた超小型ＥＶを展開（062p）
●トヨタ自動車　岐路に立つ王者　いつまでＨＥＶで粘れるか（063p）
●独自予測　トヨタが頑張ればこんなＥＶが出来る（064p）
●ＥＶ用電池市場を席巻する韓国勢　パナソニックの反撃は間に合うか（066p）
●部品 ・ 材料 ・ 加工に強い日本　課題はＥＶ専用車両の設計調査テーマ 「ＥＶ市場の期待と実力」 （069p）


■特集２　ポリプロピレンをくっつける

●ポリプロピレンをくっつける　前処理なし、溶剤なしで使える接着剤が続々登場（073p）


■挑戦者

●ＹＫＫ　取締役副社長　兼　工機技術本部長　大谷　渡　門外漢だからこそ　変えられた（004p）


■ものづくりＱｕｉｚ

●Ｑ． 「アリ型」 ならではの　ロボットの動きとは？ （019p）


■ニュースの深層

● 「インダストリー４．０」 にどう向き合うか　日本でも模索する動きが始まった（022p）
●トヨタのＴＮＧＡ対応プラットフォーム　設計開発の工数を２０％以上削減（024p）
●タイで日本国内より速く生産　自動化 ・ 高付加価値化への動きが急（027p）


■レポート

●グローバル／期間短縮ＭＲＪの飛行試験開始は２０１５年秋に延期　量産初号機の納入は予定通り（031p）
●設計革新／トレンドホンダの新型軽オープンカー 「Ｓ６６０」 異例の抜擢で若者に訴求（035p）
●安全　ルールがなぜか守られず　新日鉄住金のコークス炉火災（039p）


■事故は語る

●飛行機のエンジンが着陸後に発火　ナットに加えて乗員の危機意識に緩み（079p）


■ 「出る杭」 を育てる時代　元ソニーの異端児が語る人材育成論

●価値観や論理とは何かを問い、思考力を鍛錬（085p）


■３Ｍで学んだイノベーションの設計図

●組織の強みを活かして個のやる気を引き出す（092p）


■トヨタ流人づくり　実践編　あなたの悩みに答えます

●部下にプロジェクトを任せるには（098p）


■ＰＩＣＫ　ＵＰ

●ＨｏｎｄａＪｅｔが日本の空へ、４万８０００ｋｍ超のワールドツアー　ほか（131p）


■世界に見る３Ｄプリンティングのインパクト

●データを飛ばす新たなサプライチェーン（144p）


■技術者塾ＳＥＬＥＣＴＩＯＮ　組み合わせ次第で設計が変わる　異種材料接合のポイント

●エッチング処理を応用した金属 ・ 樹脂接合（上） （148p）


■ＥＤＩＴＯＲＳ’　ＲＯＯＭ

●読者から／編集部から／ＢＯＯＫＳ／セミナー予定表／次号予告／記者が語る（152p）