目次
▲2016年12月号 no.747 12月1日発行
■特集1 先読み設計
●先読み設計 手間をかけずにバリエーションを実現(034p)
●従来の方法では成長に限界 より多くのバリエーションに対応を(036p)
●設計の抜本的改革でモジュール化 部品点数半減で原価改善進めるパトライト…モジュール化(040p)
●擦り合わせから組み合わせへ 構成要素の標準化で特注設計削減横河電機…自動仕様選択(044p)
●プログラムが個別部品を生成 既存データは勝手に流用しない荏原エリオット…自動設計(047p)
●二元表に沿って擦り合わせを実行 早期のコスト検討をBOMで可能にコニカミノルタ…再利用設計(050p)
●生産計画も素早く策定 工程情報を再利用 Bill of Process(053p)
●バリエーションの多さが競争力に コストアップが悩みのたね調査テーマ 「製品バリエーションの多様化」 (056p)
■特集2 1兆円市場に向けて急伸する セルロースナノファイバー CNF
●1兆円市場に向けて急伸する セルロースナノファイバー CNF(059p)
■挑戦者
●米Local Motors社 メカニカル ・ エンジニア James Earle3Dプリンティングで理想のクルマを追求(004p)
■ものづくりQuiz
●13m落下しても卵が割れないパッケージはどれ? (017p)
■ニュースの深層
●トヨタ、マツダがEVに力を入れる必然 “戦国時代”に向け、対応急ぐ各社(021p)
■レポート
●IoTでクルマづくりとビジネスを変える トヨタ自動車の 「コネクテッドカー」 戦略(024p)
●ものづくりスタートアップをCADで支援 「Solid Edge」 を1年間無償提供(026p)
●空飛ぶスバルの 「B777X」 向け新工場 自動化とIoT化で生産性の5割向上狙う(028p)
●東レ、異種材料で構成のコンセプト車 鋼板やAI合金、CFRPで軽量化(030p)
■GEウオッチャー ものづくり革命の針路
●世界のIT大手が駆け込む 「GE共栄圏」 インテル、MS、シスコに続き、NECも(032p)
■事故は語る
● 「Galaxy Note7」 のLiイオン2次電池が発火 大容量化と小型化で高まるリスク(068p)
■3Mで学んだイノベーションの設計図
●あなたは会社を信じられますか? (076p)
■トヨタ流人づくり 実践編 あなたの悩みに答えます
●部下の問題意識を高めるには(083p)
■PICK UP
●三菱重工が大幅な組織改編へ、MRJはCEO直轄に(087p)
■日本発 スマートものづくり
●ベンチャー育成で製造業改革を進めるフランス(106p)
■世界に見る3Dプリンティングのインパクト
●アルミニウム合金並みの強度を実現 長い炭素繊維を配置しながら造形(111p)
■EDITORS’ ROOM
●読者から/編集部から/BOOKS/次号予告(116p)
■技術者塾INTERVIEW 人気講師に聞く!
●パワートレーンの変化を部材メーカーはどう見るかK&Kテクノリサーチ代表 ワールドテック講師(元デンソー) 加藤克司 氏(119p)
■特集1 先読み設計
●先読み設計 手間をかけずにバリエーションを実現(034p)
●従来の方法では成長に限界 より多くのバリエーションに対応を(036p)
●設計の抜本的改革でモジュール化 部品点数半減で原価改善進めるパトライト…モジュール化(040p)
●擦り合わせから組み合わせへ 構成要素の標準化で特注設計削減横河電機…自動仕様選択(044p)
●プログラムが個別部品を生成 既存データは勝手に流用しない荏原エリオット…自動設計(047p)
●二元表に沿って擦り合わせを実行 早期のコスト検討をBOMで可能にコニカミノルタ…再利用設計(050p)
●生産計画も素早く策定 工程情報を再利用 Bill of Process(053p)
●バリエーションの多さが競争力に コストアップが悩みのたね調査テーマ 「製品バリエーションの多様化」 (056p)
■特集2 1兆円市場に向けて急伸する セルロースナノファイバー CNF
●1兆円市場に向けて急伸する セルロースナノファイバー CNF(059p)
■挑戦者
●米Local Motors社 メカニカル ・ エンジニア James Earle3Dプリンティングで理想のクルマを追求(004p)
■ものづくりQuiz
●13m落下しても卵が割れないパッケージはどれ? (017p)
■ニュースの深層
●トヨタ、マツダがEVに力を入れる必然 “戦国時代”に向け、対応急ぐ各社(021p)
■レポート
●IoTでクルマづくりとビジネスを変える トヨタ自動車の 「コネクテッドカー」 戦略(024p)
●ものづくりスタートアップをCADで支援 「Solid Edge」 を1年間無償提供(026p)
●空飛ぶスバルの 「B777X」 向け新工場 自動化とIoT化で生産性の5割向上狙う(028p)
●東レ、異種材料で構成のコンセプト車 鋼板やAI合金、CFRPで軽量化(030p)
■GEウオッチャー ものづくり革命の針路
●世界のIT大手が駆け込む 「GE共栄圏」 インテル、MS、シスコに続き、NECも(032p)
■事故は語る
● 「Galaxy Note7」 のLiイオン2次電池が発火 大容量化と小型化で高まるリスク(068p)
■3Mで学んだイノベーションの設計図
●あなたは会社を信じられますか? (076p)
■トヨタ流人づくり 実践編 あなたの悩みに答えます
●部下の問題意識を高めるには(083p)
■PICK UP
●三菱重工が大幅な組織改編へ、MRJはCEO直轄に(087p)
■日本発 スマートものづくり
●ベンチャー育成で製造業改革を進めるフランス(106p)
■世界に見る3Dプリンティングのインパクト
●アルミニウム合金並みの強度を実現 長い炭素繊維を配置しながら造形(111p)
■EDITORS’ ROOM
●読者から/編集部から/BOOKS/次号予告(116p)
■技術者塾INTERVIEW 人気講師に聞く!
●パワートレーンの変化を部材メーカーはどう見るかK&Kテクノリサーチ代表 ワールドテック講師(元デンソー) 加藤克司 氏(119p)
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