▲2018年2月号　no.761　2月1日発行


■特集１　働き方改革はドイツ流で

●働き方改革はドイツ流で（039p）
●総論　長時間労働で価値は生まれない　デジタル変革の先駆者に学べ（040p）
●ドイツ流の神髄　エンジン調整もアウトソーシング　手掛ける業務を徹底的に見極め（046p）
●日本流の模索　多様な人材から成る　チームワークに活路（051p）
●日独の差異　曖昧さを好む日本　原理 ・ 原則を追求するドイツ（056p）


■特集２　シリーズ　ＩｏＴ工場の現実

●シリーズ　ＩｏＴ工場の現実　［第２回］データはどうやれば集まるか（067p）


■挑戦者

●ＤＭＧ森精機　取締役社長　森　雅彦　残業なしで高品質　ドイツ流を日本にも（004p）


■ものづくりＱｕｉｚ

●新ａｉｂｏのボディー内部　このセンサーの役割はなに？ （017p）


■ニュースの深層

●ＪＲ西日本、新幹線初の重大インシデント　台車に１４０ｍｍの亀裂、異常認めつつも運行（021p）
●トヨタがＥＶサービス、ホンダはロボット　ＣＥＳ　２０１８で“領域を超える”新事業（025p）
●エレベーターの安全装置で大臣認定違反　申請と設計 ・ 製造で異なる仕様を使う（028p）


■レポート

●工作機械とロボットが過去最高の好況　１８年は受注１．７兆円、ロボも初の１兆円超え（031p）
●品質問題の背景に現場の過信と前例主義　データ偽装と検査不正に共通項（032p）
●２台のＡＧＶを無線ネットで協調制御　通信遅延の予測で先回り（034p）
●カナダＥＬＹＳＩＵＭ社の溶融塩原子炉　メルトダウンなく安全、１０年後の実現目指す（036p）


■数字で見る現場

●時短制度だけでは効果は不十分　意識改革を進め競争力向上へ調査テーマ 「技術者の働き方改革」 （062p）


■事故は語る

●命を奪った周知不足と警報の軽視　燃料の目詰まりでボイラーが爆発（074p）


■ＰＩＣＫ　ＵＰ

●ルノー ・ 日産 ・ 三菱自連合、全固体電池に投資へ（078p）


■３Ｍで学んだイノベーションの設計図

●やるべきことをやらない相手への対応策（088p）


■トヨタ流人づくり　実践編　あなたの悩みに答えます

●ふてくされる部下にどう対応するか（094p）


■インダストリー４．０　現地レポート

●中小企業のビジネスモデル革新を支援（098p）


■世界が驚く日本の微細加工技術

●スマホ、ＩｏＴで需要が増えた微細加工（104p）


■ＥＤＩＴＯＲＳ’　ＲＯＯＭ

●読者から／編集部から／Ｂｏｏｋｓ／次号予告（108p）


■技術者塾ＩＮＴＥＲＶＩＥＷ　人気講師に聞く！

●経営共創基盤　ものづくり戦略カンパニー　マネジャー　野口宏太　氏実現可能なフロントローディングとは（111p）