目次
▲2018年12月号 no.771 12月1日発行
■特集1 5軸を使え
●5軸を使え(038p)
●“5軸は難しい”はもう古い 自動化とコスト削減が導入動機に(040p)
●使って分かるその価値 課題以上に大きなメリット(044p)
●超大型機からAMとのハイブリッドまで 多彩な活用を視野に新機種相次ぐJIMTOFに見る最新5軸加工機(052p)
● 「導入している」 は半数に 課題はプログラム作成と人材育成調査テーマ 「5軸加工機の活用」 (058p)
■特集2 第29回日本国際工作機械見本市 JIMTOF2018 過去最大規模で開催
●第29回日本国際工作機械見本市 JIMTOF2018 過去最大規模で開催金属AMや加工革新、IoT、AI、協働ロボットにも注目(065p)
■特集3 IoTは 「つながる」 から 「使う」 へ
●IoTは 「つながる」 から 「使う」 へ デジタルものづくり2018 詳報(075p)
■挑戦者
●経済産業省 製造産業局長 井上宏司 ものづくり推進は 「だけを見ず」 で(004p)
■ものづくりQuiz
●ドローン機体の新コンセプト、連結構造にした目的は? (017p)
■ニュースの深層
●AMの生産性向上を目指した新技術 金属と樹脂の両方で競い合う(021p)
●共創で工場や物流などに進出 台湾アドバンテックのIoT事業戦略(025p)
●ジェネレーティブデザインの実施例続々 電動車いすのWHILLも採用(029p)
■レポート
●3Dスキャンで鉄道施設を保守管理 首都高の計測システムを応用(032p)
●スバル、検査不正のリコール費用は60億円 再発防止の徹底で生産台数も減らす(034p)
●マツダ、発電専用でロータリーエンジン復活 20年にPHEVに搭載、FR車へ布石(036p)
■山根一眞と写真が語るアルマ電波望遠鏡
●【最終回】 難プロジェクトは人を、企業を育てる(082p)
■事故は語る
●電動シャッターに挟まれて死亡 安全装置に対する意識の低さが背景に(089p)
■PICK UP
●異種金属同士を冷間圧造の後にプレスで接合(094p)
■トヨタ流人づくり 実践編 あなたの悩みに答えます
●若手社員の実力を高めるには(104p)
■設計者を目指す若手のための國井設計塾予備校
●謝罪の面談ではキーパーソンと“共有”(108p)
■組織の品質を高める QFD再発見
●ネットワーク化で情報量と質を高める(112p)
■EDITORS’ ROOM
●読者から/編集部から/Books/次号予告(116p)
■技術者塾INTERVIEW 人気講師に聞く!
●K&Kテクノリサーチ代表(元デンソー) 加藤克司 氏電動化でパワートレインはどう変わるか(119p)
■特集1 5軸を使え
●5軸を使え(038p)
●“5軸は難しい”はもう古い 自動化とコスト削減が導入動機に(040p)
●使って分かるその価値 課題以上に大きなメリット(044p)
●超大型機からAMとのハイブリッドまで 多彩な活用を視野に新機種相次ぐJIMTOFに見る最新5軸加工機(052p)
● 「導入している」 は半数に 課題はプログラム作成と人材育成調査テーマ 「5軸加工機の活用」 (058p)
■特集2 第29回日本国際工作機械見本市 JIMTOF2018 過去最大規模で開催
●第29回日本国際工作機械見本市 JIMTOF2018 過去最大規模で開催金属AMや加工革新、IoT、AI、協働ロボットにも注目(065p)
■特集3 IoTは 「つながる」 から 「使う」 へ
●IoTは 「つながる」 から 「使う」 へ デジタルものづくり2018 詳報(075p)
■挑戦者
●経済産業省 製造産業局長 井上宏司 ものづくり推進は 「だけを見ず」 で(004p)
■ものづくりQuiz
●ドローン機体の新コンセプト、連結構造にした目的は? (017p)
■ニュースの深層
●AMの生産性向上を目指した新技術 金属と樹脂の両方で競い合う(021p)
●共創で工場や物流などに進出 台湾アドバンテックのIoT事業戦略(025p)
●ジェネレーティブデザインの実施例続々 電動車いすのWHILLも採用(029p)
■レポート
●3Dスキャンで鉄道施設を保守管理 首都高の計測システムを応用(032p)
●スバル、検査不正のリコール費用は60億円 再発防止の徹底で生産台数も減らす(034p)
●マツダ、発電専用でロータリーエンジン復活 20年にPHEVに搭載、FR車へ布石(036p)
■山根一眞と写真が語るアルマ電波望遠鏡
●【最終回】 難プロジェクトは人を、企業を育てる(082p)
■事故は語る
●電動シャッターに挟まれて死亡 安全装置に対する意識の低さが背景に(089p)
■PICK UP
●異種金属同士を冷間圧造の後にプレスで接合(094p)
■トヨタ流人づくり 実践編 あなたの悩みに答えます
●若手社員の実力を高めるには(104p)
■設計者を目指す若手のための國井設計塾予備校
●謝罪の面談ではキーパーソンと“共有”(108p)
■組織の品質を高める QFD再発見
●ネットワーク化で情報量と質を高める(112p)
■EDITORS’ ROOM
●読者から/編集部から/Books/次号予告(116p)
■技術者塾INTERVIEW 人気講師に聞く!
●K&Kテクノリサーチ代表(元デンソー) 加藤克司 氏電動化でパワートレインはどう変わるか(119p)
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