▲2019年2月号　no.773　2月1日発行


■特集１　デジタルで後継育成

●デジタルで後継育成（033p）
●デジタル技術でノウハウを形式知に　精度高い記録と明解な視覚化で継承（034p）
●デンソー　ベテランの視点移動を教材に　スマートグラスで新人を訓練（040p）
●ダイキン工業 「ろう付け」 熟練の技を画像解析　新人の訓練期間を３カ月から半減へ（043p）
●東芝機械　ベテランがｉＰａｄで動画マニュアル作成　若手交えた絵コンテ議論に気付き（047p）
●仮想現実やＡＩでベテランと若手を橋渡し　知恵や技をデジタルで再現（050p）
●現場で使えるスマートグラスとＨＭＤ（052p）
●期待は高いが実利用はこれから　課題はデータ活用手法確立やコスト調査テーマ 「ＩＴを活用した技術 ・ 技能の継承」 （055p）


■特集２　脱プラは解決策になるか？

●脱プラは解決策になるか？ 海洋マイクロプラスチック問題を読み解く（059p）


■挑戦者

●ＡｅｒｏＥｄｇｅ 代表取締役社長　森西 淳　需要がなければ　自ら創ればいい（004p）


■ものづくりＱｕｉｚ

●ＰＥＥＫ板をプレス加工。難しい原因は？ （017p）


■ニュースの深層

●世界最大の技術展示会 「ＣＥＳ　２０１９」 トヨタが自動運転技術の外販方針を表明（021p）
●なぜ撤退した米ＲＲ社を買ったのか　ドイツ企業が確信する協働ロボ市場の拡大（024p）


■レポート

●２０１９年の工作機械受注、１．５兆円超へ　過去最高の２０１８年に及ばずも堅調続く（026p）
●富士通、ＡＩで混流生産の効率を最大化　数分で生産指示を再計算、変動に即時対応（028p）
●ＨｏｎｄａＪｅｔがついに日本の顧客へ　３０年超をかけた悲願を達成（030p）
●人体通信やＡＲ技術を活用　最新ＩＴで生産現場を手軽に見える化（032p）


■事故は語る

●航空機のパネルが走行中の車両に衝突　取付金具が疲労破壊して飛行中に脱落（080p）


■トヨタ流人づくり　実践編　あなたの悩みに答えます

●部下を指導するには（085p）


■中国工場の歩き方～設計編～

●ヒト ・ コトバ ・ モノをまず理解せよ（089p）


■ＰＩＣＫ　ＵＰ

●１３１０ＭＰａハイテンを新型 「ＭＡＺＤＡ３」 の車体構造に採用（094p）


■設計者を目指す若手のための國井設計塾予備校

●設計の 「匠」 となるための修行（099p）


■組織の品質を高める　ＱＦＤ再発見

●パラメーター設計 ・ 品質分析との連携（102p）


■ＥＤＩＴＯＲＳ’　ＲＯＯＭ

●読者から／編集部から／Ｂｏｏｋｓ／次号予告（108p）


■技術者塾ＩＮＴＥＲＶＩＥＷ　人気講師に聞く！

●ＭＩ人財開発研究所代表（元デンソー）　今枝　誠　氏 「あるべき姿」 の追究が技術革新を生む（111p）