▲2020年5月号　no.788　5月1日発行


■特集１　社会を変える技術は鉄道から

●社会を変える技術は　鉄道から（031p）
●社会に入り込む鉄道の技術とニーズ（032p）
●リニア新幹線から驚異の新発明続々　摩擦ゼロ軸受けや無電力ブレーキ（034p）
●ホームドア　新構造と新材料で軽量化、導入進む（038p）
●ＡＲで製造管理　目線の先に指示、取り違えなくす（040p）
●３Ｄ軌道計測　走りながら線路周囲を漏れなく把握（042p）
●運行情報　情報サービス一体の運行インフラ（043p）
●車窓ディスプレー　風景に重ねて窓ガラスに情報表示（044p）
●快適シート　自動車系メーカーが知見を提供（046p）
●鉄道をリニューアルする　多様なアプローチ（047p）


■特集２　コロナショック第２波

●開発 ・ 生産 ・ 需要が止まる　製造業に緊急事態（051p）
●緊急事態宣言で始まった　新型コロナ対応の第２フェーズ　自粛が製品開発を止める（052p）
●世界の自動車販売は１９年比１４〓２０％減　感染再拡大なら最悪２０２１年まで影響残る消費回復は早くて９月（056p）
●全社員自宅待機や１週間の操業停止も　ダメージが大きい従業員の感染発覚止まらぬ感染、止まる工場（058p）
●調達は中国頼りから分散や国内切り替えへ　不透明感や景気後退の足音に不安の声部品調達は国内回帰も（062p）
● 「需要消失が問題」 「遠隔指導に信頼の壁」 供給網寸断の先に見える不安出荷困難から需要消失へ（064p）


■挑戦者

●鉄道総合技術研究所　浮上式鉄道技術研究部部長　長嶋　賢リニア技術を転用へ　鉄道とそれ以外にも（004p）


■ものづくりＱｕｉｚ

●２０万円を切る無人搬送車（ＡＧＶ）キット、できないのはどれ？ （013p）


■ニュースの深層

●トヨタやＧＭなど異業種が医療機器生産　新型コロナ対応で３Ｄプリンター活躍（016p）
●ハイテク満載のオリパラ公式ウエア　１発で脱げて通気性抜群、再生材も利用（020p）
●鉄鋼メーカー、巨額赤字で高炉休止へ　新型コロナの追い打ちで一時休止も追加（024p）


■レポート

●トヨタ、データとスマートシティーに本腰　ＮＴＴと業務資本提携、ブロックチェーン推進（027p）
●東芝が仕掛ける新ＩｏＴ基盤 「ｉｆＬｉｎｋ」 １００社超参加のコミュニティーで普及推進（029p）


■事故は語る

●寸法違いの部材にボルトの締め忘れ　問われる手動車いすの品質管理（067p）


■現場のからくり傑作選

●作品Ｎｏ．００７　通い箱を動力なしで入れ替える装置／作品Ｎｏ．００８　治具の積み込み作業を楽にする機構（072p）


■ＰＩＣＫ　ＵＰ

●加工時間１／５に、日東精工が冷間圧造 ・ 転造でギア部品　ほか（079p）


■トヨタ流人づくり　実践編　あなたの悩みに答えます

●災害時に慌てないためには（087p）


■中国工場の歩き方～設計編～

●汎用品の現地調達はリスク大（090p）


■今さら聞けない　ものづくり基礎再入門

●加工編（1） 「加工の森」 を見て加工を知る（096p）


■ＥＤＩＴＯＲＳ’　ＲＯＯＭ

●読者から／編集部から／おすすめの１冊／次号予告（100p）


■日経ｘＴＥＣＨラーニングＩＮＴＥＲＶＩＥＷ　人気講師に聞く！

●富士通研究所　フェロー　人工知能研究所　所長　岡本青史　氏ＡＩの真価は人と協調して新たな価値生む活用法（103p）