▲2023年1月号　no.820　1月1日発行


■特集１　工作機械、ＥＶシフトへの備え

●工作機械、ＥＶシフトへの備え（029p）
●脱 ・ 内燃機関で進化する工作機械　設備更新の波に乗り遅れるな（030p）
●ヤマザキマザック　堀部和也氏 「イージー」 鍵に原点回帰　現場目線でＤＸを推進（035p）
●牧野フライス製作所　取締役社長　宮崎正太郎氏要求聞いてなんぼの商売　５軸の精度安定と自動化進展（038p）
●オークマ　代表取締役社長　家城　淳氏海外勢に付け入る隙を与えず　成熟製品でも改善と改革を（041p）
●ＤＭＧ森精機　取締役社長　森　雅彦氏コロナで見えた次の戦略　３０年売上高１兆円への道筋（044p）
●ＥＶ用部品に必要な加工技術とは　４年ぶりリアル開催に花開く（047p）
●国内自動車産業のＥＶシフト鮮明に　市場拡大見越し新事業開拓へ調査テーマ：クルマの電動化の進展に伴う事業への影響（054p）


■挑戦者

●ｅｖｅ　ａｕｔｏｎｏｍｙ　代表取締役ＣＥＯ　米光正典工場内の自動運転が　無人搬送を実現する（004p）


■ニュースの深層

● 「アイサイト」 開発者が独力で構築　スバルのデジタル開発基盤 「ＩＶＸ－Ｄ」 （014p）
●残念でもったいない日本の見積もり作法　“国際的正解”率はわずか３．６％（017p）
●熱から音、音から冷気を得る　中央精機が排熱活用システム実用化へ（020p）


■レポート

● 「クルマ電動化でレーザー溶接にチャンス」 ドイツ ・ トルンプＣＥＯが語る日本戦略（023p）
●小型衛星を動かす 「水エンジン」 東大発ベンチャーＰａｌｅ　Ｂｌｕｅの挑戦（024p）
●マイクロ波による樹脂リサイクルに脚光　直接加熱で汎用樹脂も分解、省エネも（026p）
●下水道管内を３台１組で歩行点検　テムザックが開発した 「クモ型」 ロボ（027p）


■特別連載　日産 「ｅ－ＰＯＷＥＲ」 開発物語

● 「１００点まであとわずか」 日産ノート、理想の走りは譲れない（058p）


■事故は語る

●トヨタ渾身のＥＶ 「ｂＺ４Ｘ」 でリコール　脱輪懸念の裏にねじ締結の設計変更（061p）


■実力派工場見てきました２

●京文化とデジタルの融合で新事業生む（066p）


■ＰＩＣＫ　ＵＰ

●画像認識ＡＩでアナログメーターを読み取り生産設備を制御　ほか（081p）


■トヨタ流人づくり　実践編　あなたの悩みに答えます

●管理者を動かすには（093p）


■今さら聞けない　ものづくり基礎再入門

●生産管理編（1）　生産期間を短縮するメリット（096p）


■ＥＤＩＴＯＲＳ’　ＲＯＯＭ

●読者から／編集部から／おすすめの１冊／次号予告（100p）


■日経ｘＴＥＣＨラーニングＩＮＴＥＲＶＩＥＷ　人気講師に聞く！

●大阪公立大学大学院工学研究科　准教授　作田　敦　氏全固体電池がＥＶ普及の鍵を握る（103p）