▲2023年4月号　no.823　4月1日発行


■特集１　トヨタ新社長誕生

●トヨタ新社長誕生（029p）
●今こそクルマ好き社長が必要　課題は豊田社長が残した難問（030p）
●エンジン技術者の夢破れるも　車両全体を見るマネジャーに成長（036p）
●開発設計出身の社長がベスト　章男氏には産業界の改革を期待（039p）
●ＥＶで必須のものづくり改革　出遅れイメージ払拭狙う新体制（047p）


■特集２　次世代エネルギー 「核融合発電」

●商用利用が現実味を帯びてきた　次世代エネルギー 「核融合発電」 （053p）
● 「地上の太陽」 の早期実現へ　産業界での動きが加速（054p）
●日本でもスタートアップが活躍　レーザーや 「ジャイロトロン」 に強み（057p）
●中核部品で存在感示す大企業　将来の主力事業へと期待（060p）


■挑戦者

●レゾナック ・ ホールディングス代表取締役社長　社長執行役員　最高経営責任者（ＣＥＯ）兼レゾナック代表取締役社長　ＣＥＯ　高橋秀仁半導体 ・ 電子材料に集中　トップ３として生き残る（006p）


■ニュースの深層

●Ｈ３ロケット初号機、打ち上げに失敗 「ＬＥ－９」 は順調も第２段エンジンに着火せず（015p）
● 「技術を事業にする準備 ・ 知見が足りず」 “飛ばなかった”三菱重工のジェット旅客機（018p）
●カシオ新電卓の新任設計者が懸案解消　ＣＡＥによる検証でベテランも後押し（021p）


■レポート

●ロボと人の共同作業をデジタルツイン化　トヨタと実証で生産性１５％向上（024p）


■事故は語る

●繰り返すエレベーターの戸開走行事故　ブレーキ異常気付くも適切な措置せず（063p）


■品質不正を防ぐ７カ条

●勝ち組社員が生む不正の温床　不正防止策７カ条とは（068p）


■ＰＩＣＫ　ＵＰ

●コマツ産機、厚板を水中で切断するファイバーレーザー加工機　ほか（072p）


■トヨタ流人づくり　実践編　あなたの悩みに答えます

●創業家出身社長が活躍するには（085p）


■ 「想定外」 に備えるダイナミックＳＣＭ

●コロナ禍で起きた悪夢（2）　ＳＣＭの不確実性が 「供給」 へ拡大（089p）


■ＥＤＩＴＯＲＳ’　ＲＯＯＭ

●読者から／編集部から／おすすめの１冊／次号予告（092p）


■日経ｘＴＥＣＨラーニングＩＮＴＥＲＶＩＥＷ　人気講師に聞く！

●Ｔｏｕｓｏｎ自動車戦略研究所代表　藤村俊夫　氏 「ＥＶか、それ以外か」 に惑わされるな（095p）