▲2024年5月号　no.836　5月1日発行


■特集１　豊田自動織機、不正の真相

●豊田自動織機、不正の真相（045p）
●トヨタの 「源流」 に何が起きたのか　エンジンめぐり長期の不正（046p）
● 「量産メーカー失格」 ２つの理由　法規制を順守せず、ＥＣＵで操作（056p）
●産業用エンジンはほぼ全滅　許可の再取得は 「いばらの道」 （060p）
●非常識な開発プロセスの末路　信頼回復に必要な３つの条件（064p）


■挑戦者

●三菱重工業常務執行役員ＣＴＯ（最高技術責任者）兼ＣｏＣＳＯ（最高戦略責任者候補）　伊藤栄作事業の勝敗分ける 「すぐ始めて短期集中」 （004p）


■ニュースの深層

●人手不足に手を打つ中村留精密工業　直径０．５ｍｍの工具の破損もＡＩで検知（013p）
●化学業界の隠れた高収益企業、日産化学　機能性材料と農業化学品に集中投資（016p）
●営業列車で“世界初”の超電導送電　人手不足にも効く理由とは（020p）
●日産自動車にサンデン、ニデック子会社 「下請けいじめ」 の指摘相次ぐ（024p）


■レポート

●再起動した月着陸試験機ＳＬＩＭ　温度差２７０℃に耐え、長期の活動に活路（028p）
●制御棒も強制冷却もなしの条件下　ＪＡＥＡが高温ガス炉の停止に成功（030p）
●量産用内歯車のポリッシュ加工が実用化へ　ＥＶ変速機の品質向上に期待（032p）
●マックスバリュ東海の食品工場、ロボ導入　惣菜盛り付け全工程を自動化（034p）
●ＯＫＩ、画像ゆがみがない検査用カメラ　ＬＥＤプリンターの光学系を逆向きに利用（037p）
●トラックの待ち時間を最大５０％削減　パナソニックが倉庫作業の最適化ソフト（039p）


■編集長セレクト

●Ｖｉｓｉｏｎ　Ｐｒｏ分解開始、技術者も驚く“１台３役”のニデック製ファン現る　ほか（042p）


■事故は語る

● 「人は間違えシステムは故障する」 羽田衝突事故に見る安全の基本とは（069p）


■日経ＸＴＥＣＨ　好評記事ランキング

●豊田織機が自動車でもエンジン不正、トヨタが１０車種出荷停止　ほか（074p）


■ＰＩＣＫ　ＵＰ

●三菱マテリアルがデジタル人材を７倍に、材料開発を加速　ほか（086p）


■生産性高めるウェルビーイングとは

●世界が認めた日本発 「Ｓａｆｅｔｙ　２．０」 （096p）


■トヨタ流人づくり　実践編　あなたの悩みに答えます

●トラブルの再発を防ぐには（100p）


■ＥＤＩＴＯＲＳ’　ＲＯＯＭ

●読者から／編集部から／おすすめの１冊／次号予告（104p）