「日経ものづくり」 ［2004年4月号（創刊号）　no.595　4月1日発行］

究【きわめる】

(006p) 奇跡のようにして生まれた名車　TOYOTA2000GT

【特集】

(056p) Produced by JAPAN　世界で勝つための ものづくり戦略
(056p) 1990年以降，日本のメーカーの多くは激しい痛みを味わった。だが，こうした危機の大きさが，日本の製造業を強く，たくましくするきっかけともなった。それが今，日本の製造業に「デジタル景気」と「中国景気」を生んでいる。この追い風に乗り，日本の製造業の復活を完全なものとするためには，世界市場に向けた新しい「勝利の戦術」が必要となる。
(058p) ［Part1］「飛躍の10年」を賭けた戦略
(058p) 価値を造り込める製品を選び抜き誰よりも早く安く顧客に届ける
(066p) ［Part2］強さの研究
(066p) キヤノン，コマツ，ソニー，リコー，オリンパス，トヨタ自動車，ヤマザキマザック，不二越，日産自動車，ホンダはこうして世界に勝つ


技術革新【特集】

(086p) 「200億円」判決が与える衝撃　特許訴訟が報奨制度見直しの契機に
(086p) 2004年，発明者に高額の対価を認める判決が相次いだ。企業の利益に貢献した技術の発明者が，自分の成果を主張し，かつて在籍した企業を訴えた結果，発明者の主張は多くの判決で認められた。一方，これらの判決に対して企業側は不満だ。発明の価値を認めていないわけでは決してない。だが，発明者が企業を訴えれば，裁判所が対価を決める。独自の報奨制度も，法廷では無力だ。


技術革新【解説】

(155p) 「MOVE is No.1」のワケ
(155p) 2003年，ダイハツ工業は軽自動車「ムーヴ」を18万7523台売った。多少原価は掛かっても，競争相手を圧倒するスペックを実現することが「No.1」につながった。


技術革新【解説】

(173p) セラミックス膜がプラスチック膜を脅かす燃料電池
(173p) プラスチックの膜を使うPEFCで決まりかけていた家庭用燃料電池コージェネレーションの動向が騒がしくなった。異を唱えたのはセラミックスを使ったSOFCだ。

技術革新【ドキュメント】

(285p) IXY DIGITAL［第1回］　プライドを懸けて
(285p) 2003年の日本国内におけるデジタル・スチル・カメラ市場でトップシェアを握るキヤノン。その原動力となったのが「IXY DIGITALシリーズ」だ。今でこそ飛ぶ鳥を落とす勢いのIXY DIGITALシリーズだが，その歴史は挫折の連続だった。物語はある1台のカメラの誕生から始まる。

技術革新【現代ものづくり考】

(290p) インテリアの一環として消費者にアピール

IT・業務改革【解説】

(163p) ICタグで変わるものづくり──課題解決の特効薬として期待高まる
(163p) 多くの話題を振りまいているICタグ。技術が進歩することで，生産ラインへの導入にも拍車が掛かる。ものの流れをリアルタイムで特定しやすいという特性を活用し，サプライチェーンの最適化にも貢献できる。


IT・業務改革【解説】

(181p) 3次元時代の設計方法論──スキルと組織とルールを見極める
(181p) 3次元CADがうまく使いこなせないのはツールのせいばかりではない。開発効率を重視するあまり，根本からじっくりと考えて設計するという機会が減っていることにも一因がある。