▲2014年10月27日号　no.602　10月27日発行


■特集　誰も管理しないインフラ

●誰も管理しないインフラ　人口減少社会で露呈する維持管理の死角（036p）
●なぜ跨道橋は台帳から漏れる（038p）
●電線無いのに電柱だけ放置（042p）
●誰が責任負う？ 民地の災害（044p）
●心もとない 「現状把握」 （046p）


■ズームアップ　トンネル

●既存の地下鉄に沿ってトンネル増設　東京メトロ有楽町線平面交差解消工事（東京都） （006p）


■土木のチカラ

●旧庁舎の眺めを生かし道路を広場化　札幌市北３条広場（札幌市中央区） （012p）


■ＮＥＷＳ　時事

●コンサルと建設会社のすみ分け崩れる？ 点検 ・ 診断から補修 ・ 修繕まで 「包括委託」 を推進へ（020p）
●京都縦貫道トンネルで止まらぬ出水、開通延期も　ほか（021p）
●１人死亡の崖崩れ箇所、違法盛り土への指導怠る　ほか（022p）
●環境基準を超える 「復興資材」 の利用条件を提示（024p）
●賃金水準上向きの企業が９割、全建の会員調査（025p）


■ＮＥＷＳ　プロジェクト

●八ツ場ダムの八ツ場大橋が開通　ほか（026p）


■ＮＥＷＳ　技術

●覆工部の施工状況をモニターで把握　コンクリート施工の完全自動化を目指す（028p）
●停電時も稼働する沿岸津波監視システム太陽光発電パネルと蓄電池で無線ネットワークを維持（029p）
●カラー写真でコンクリートの表層品質を判定（030p）
●クレーンの作業範囲を三次元で監視（031p）


■成績８０点の取り方　玉島笠岡道路大谷西地区第４改良工事（岡山県）

●工程を逆算して厳密管理　緻密な工程計画で工事量の増加に対応（032p）


■集中連載　日本大改造マップ

●日本大改造　マップ　５ 「鉄道」 （全国）　広がる高速鉄道網（050p）
●日本大改造　マップ　６ 「鉄道」 （東京圏）　空港アクセス向上や再開発を先導（052p）
●日本大改造　マップ　７ 「空港 ・ 港湾」　グローバル化を見越して改善（054p）
●日本大改造　マップ 「プロジェクトデータ」 （056p）


■ドボク模型　プレゼン講座

●ジオテキスタイルって何？ （058p）


■クイズ　維持 ・ 補修に強くなる

●補修したばかりの路面　破損を繰り返す理由は？ （063p）


■新製品 ・ 新サービス

●施工管理システム　コンクリート充填ウォッチャー打ち込み高さを測れるスマートフォンで確認可能　ほか（066p）


■ねっとわーく

●催し物案内／編集部から　「既存コンクリート構造物の性能評価指針」 講習会　ほか（081p）
●読者から　地域の実情に即した復興工事を　ほか（082p）