目次
▲2015年3月9日号 no.611 3月9日発行
■特集 8人の復興奮闘記
●8人の復興奮闘記 被災地を駆ける土木技術者の4年間と未来への提言(030p)
●前例なきスキームの舵取りに挑む伊藤 義之 建設技術研究所東北復興推進センターまちづくり支援室次長(032p)
●極限と対峙する 「何でも屋」 日比 康生 鹿島東電福島土木統合事務所所長(036p)
●維持管理しやすい架け橋を具現化早坂 俊広 宮城県気仙沼土木事務所大島架橋建設班主任主査(040p)
●廃棄物データを追え! 大塚 義一 奥村組環境技術室環境技術グループ長(043p)
●鉄路復旧で見せた設計の“切れ味” 大庭 光商 JR東日本東北工事事務所次長(046p)
● 「ピンクのつなぎ」 で開通達成真壁 正宏 東日本高速道路会社東北支社いわき工事事務所所長(050p)
●型枠から狙うコンクリート革命 清都 一章 清都組社長(053p)
●地元建設業の体験を全国に伝える 深松 努 深松組社長(056p)
■ズームアップ 港湾
●ブロックを積んで防潮堤を築く 山田漁港防潮堤復旧工事(岩手県) (006p)
■NEWS 焦点
●世界初の浮上式防波堤を断念 浮き彫りになった 「可動式リスク」 (012p)
■NEWS 時事
●首都高の塗装工事でまた火災 渋谷線の火災から1年たたずに今度は死者2人 ほか(014p)
●点検義務化の死角、法定外跨道橋の4割が実施せず ほか(016p)
●建設会社は5割超が賃金改善見込む、帝国データ調査 ほか(018p)
■NEWS プロジェクト
●JR山田線復旧が本格始動 ほか設計 ・ 工事の発注はこれから、完成後は三陸鉄道に移管(020p)
■NEWS 技術
●CO2で再生骨材を改質 破砕処理程度の骨材ほど改善効果大(022p)
●生活道路向けのスリムな防護柵 円柱を角柱に変えて断面幅を抑える(023p)
●LEDで山岳トンネルの変位を確認 ほか(024p)
■成績80点の取り方 富良野盆地地区旭中四南工区区画整理工事(北海道)
●農家の協力得て工程を前倒し 夏の耕作期間中に用水路を先行して整備(026p)
■新製品 ・ 新サービス
●建設現場ICTソリューション スマートコンストラクション生産性と安全性を高める 施工計画を作成して提供 ほか(062p)
■ねっとわーく
●催し物案内/編集部から東日本大震災再考~困難課題の克服と復興の加速に向けて~ ほか(081p)
●読者から 北陸新幹線開業でやりがい再認識 ほか(082p)
■特集 8人の復興奮闘記
●8人の復興奮闘記 被災地を駆ける土木技術者の4年間と未来への提言(030p)
●前例なきスキームの舵取りに挑む伊藤 義之 建設技術研究所東北復興推進センターまちづくり支援室次長(032p)
●極限と対峙する 「何でも屋」 日比 康生 鹿島東電福島土木統合事務所所長(036p)
●維持管理しやすい架け橋を具現化早坂 俊広 宮城県気仙沼土木事務所大島架橋建設班主任主査(040p)
●廃棄物データを追え! 大塚 義一 奥村組環境技術室環境技術グループ長(043p)
●鉄路復旧で見せた設計の“切れ味” 大庭 光商 JR東日本東北工事事務所次長(046p)
● 「ピンクのつなぎ」 で開通達成真壁 正宏 東日本高速道路会社東北支社いわき工事事務所所長(050p)
●型枠から狙うコンクリート革命 清都 一章 清都組社長(053p)
●地元建設業の体験を全国に伝える 深松 努 深松組社長(056p)
■ズームアップ 港湾
●ブロックを積んで防潮堤を築く 山田漁港防潮堤復旧工事(岩手県) (006p)
■NEWS 焦点
●世界初の浮上式防波堤を断念 浮き彫りになった 「可動式リスク」 (012p)
■NEWS 時事
●首都高の塗装工事でまた火災 渋谷線の火災から1年たたずに今度は死者2人 ほか(014p)
●点検義務化の死角、法定外跨道橋の4割が実施せず ほか(016p)
●建設会社は5割超が賃金改善見込む、帝国データ調査 ほか(018p)
■NEWS プロジェクト
●JR山田線復旧が本格始動 ほか設計 ・ 工事の発注はこれから、完成後は三陸鉄道に移管(020p)
■NEWS 技術
●CO2で再生骨材を改質 破砕処理程度の骨材ほど改善効果大(022p)
●生活道路向けのスリムな防護柵 円柱を角柱に変えて断面幅を抑える(023p)
●LEDで山岳トンネルの変位を確認 ほか(024p)
■成績80点の取り方 富良野盆地地区旭中四南工区区画整理工事(北海道)
●農家の協力得て工程を前倒し 夏の耕作期間中に用水路を先行して整備(026p)
■新製品 ・ 新サービス
●建設現場ICTソリューション スマートコンストラクション生産性と安全性を高める 施工計画を作成して提供 ほか(062p)
■ねっとわーく
●催し物案内/編集部から東日本大震災再考~困難課題の克服と復興の加速に向けて~ ほか(081p)
●読者から 北陸新幹線開業でやりがい再認識 ほか(082p)
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