目次
▲2016年2月8日号 no.633 2月8日発行
■特集 攻めの資格活用
●攻めの資格活用 事業展開を見据えてキャリア形成(030p)
●重要なのは資格の取得後(032p)
●保有資格の違いで入札時に点差(040p)
● 「義務として取得」 が6割(042p)
●技術士 択一式の 「足切り」 は継続 ほか(044p)
■海外特派報告
●初の 「地下鉄」 に沸くジャカルタ 進むMRT建設、工事を通じた 「技術移転」 にも注力(008p)
■NEWS 時事
●鋼管杭の腐食で桟橋沈下 自重で圧縮変形、過去に点検記録なし(018p)
●復旧工事の増額認めず契約解除、 「設計に誤りなし」 (019p)
●外環道の地中拡幅で要素技術を募集 ほか(020p)
●公共工事の労務単価の伸び率上昇、前年比6.2%増 ほか(022p)
●鉄筋継ぎ手に低強度の溶接材を不正使用(024p)
■NEWS プロジェクト
●日韓JVでベトナムの大規模下水道工事受注 ほか(026p)
■NEWS 技術
●50倍速の“レーザー打音検査” 作業時間が限られるトンネルの覆工点検に(027p)
●トンネル急曲部向け連続ベルトコンベヤー3kmならダンプ輸送併用に比べ施工費1割減(028p)
●卵白製の枠材で法面を緑化 プラスチック製の7割の費用で製造(029p)
■トピックス
●2014年度会計検査報告 ミスの中身が変わってきた(056p)
■クイズ 維持 ・ 補修に強くなる
●河川下のトンネル 注意すべき劣化原因は? (067p)
■丸わかり! 建設技術トレンド
●見えない部分を近寄らずに確認(072p)
■新製品 ・ 新サービス
●ロボット台車 サウザー ほか(074p)
■カウントダウン2020
●開かずの踏切 高架化加速の原点 東武竹ノ塚駅付近連続立体交差事業(084p)
■ねっとわーく
●催し物案内/編集部から 公開シンポジウム 「前進する北の林業」 ほか(089p)
●読者から “非主流”の分野に活路あり ほか(090p)
■特集 攻めの資格活用
●攻めの資格活用 事業展開を見据えてキャリア形成(030p)
●重要なのは資格の取得後(032p)
●保有資格の違いで入札時に点差(040p)
● 「義務として取得」 が6割(042p)
●技術士 択一式の 「足切り」 は継続 ほか(044p)
■海外特派報告
●初の 「地下鉄」 に沸くジャカルタ 進むMRT建設、工事を通じた 「技術移転」 にも注力(008p)
■NEWS 時事
●鋼管杭の腐食で桟橋沈下 自重で圧縮変形、過去に点検記録なし(018p)
●復旧工事の増額認めず契約解除、 「設計に誤りなし」 (019p)
●外環道の地中拡幅で要素技術を募集 ほか(020p)
●公共工事の労務単価の伸び率上昇、前年比6.2%増 ほか(022p)
●鉄筋継ぎ手に低強度の溶接材を不正使用(024p)
■NEWS プロジェクト
●日韓JVでベトナムの大規模下水道工事受注 ほか(026p)
■NEWS 技術
●50倍速の“レーザー打音検査” 作業時間が限られるトンネルの覆工点検に(027p)
●トンネル急曲部向け連続ベルトコンベヤー3kmならダンプ輸送併用に比べ施工費1割減(028p)
●卵白製の枠材で法面を緑化 プラスチック製の7割の費用で製造(029p)
■トピックス
●2014年度会計検査報告 ミスの中身が変わってきた(056p)
■クイズ 維持 ・ 補修に強くなる
●河川下のトンネル 注意すべき劣化原因は? (067p)
■丸わかり! 建設技術トレンド
●見えない部分を近寄らずに確認(072p)
■新製品 ・ 新サービス
●ロボット台車 サウザー ほか(074p)
■カウントダウン2020
●開かずの踏切 高架化加速の原点 東武竹ノ塚駅付近連続立体交差事業(084p)
■ねっとわーく
●催し物案内/編集部から 公開シンポジウム 「前進する北の林業」 ほか(089p)
●読者から “非主流”の分野に活路あり ほか(090p)
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