▲2016年9月26日号　no.648　9月26日発行


■追跡　熊本地震　挑む！ スピード復旧

●挑む！ スピード復旧　再建への一歩目で光った技術者の知恵と工夫（040p）
●雨にも負けず、余震にも負けず　年内開通の苦悩（042p）
●橋桁を転用し“落城”阻止　短期間での工法考案と資材調達（046p）
●解明されるか、壁石崩落の深層（051p）
●４ルート＋４構造形式から選択　新橋決定までの舞台裏（052p）
●地震翌日に施工者へ復旧方針伝達　“超速”開通の理由（056p）
●２週間と２カ月の差は？ （059p）
●１万ｍ３の水の“落とし穴”　検討続く崩壊メカニズム（060p）


■ズームアップ　トンネル

●日平均掘進９．５ｍ達成の確かな秘策　三陸道新鍬台トンネル工事（岩手県） （008p）


■土木のチカラ

●旧施設も調和する駅前 ・ 臨港広場　三角東港広場（熊本県宇城市） （014p）


■ＮＥＷＳ　時事

●地震と豪雨の 「ダブルパンチ」 で崩落有明海沿岸道の芦刈ＩＣ、開通３カ月で盛り土が４ｍ沈下（021p）
● 「津波並み」 の濁流が高齢者施設を襲う東北初上陸の台風１０号、岩手県 ・ 北海道で死者２２人（022p）
●舗装談合で計１４億円の課徴金命令“自首”で世紀東急は免除、ＮＩＰＰＯと日本道路は３割減（024p）
●ダッカ人質テロ受け安全対策指針（026p）
●海外コンサル受注が過去最高、首位はミャンマー（027p）


■ＮＥＷＳ　プロジェクト

●北陸道で大規模更新が着工対象は早月川橋と日野川橋、中日本高速の管理区間で初弾工事（028p）


■ＮＥＷＳ　技術

●２００ｋｇ超の鉄筋を３人で軽々運搬　人間の腕を模したロボットで配筋作業（029p）
●トンネルの探査データをＣＩＭに統合　支保パターンの変更提案などが容易に（030p）
●“世界標準”で舗装の高耐久性を確認　タイヤ１万回通過後の累積変形量を評価（031p）
●橋の段差に人力で設置可能な軽量スロープ（032p）


■クイズ　維持 ・ 補修に強くなる

●斜橋の橋台を縁端拡幅　アンカーをどう設置する？ （033p）


■トピックス　海外展開

●世界有数のダムに日本の点検技術西日本高速グループのひび割れ点検システムがブラジルで金星（066p）


■インフラづくりの未来

●無電柱化をローコストで　歩きたくなる風景をつくり出し、街の価値を高める（070p）


■新製品 ・ 新サービス

●点群処理システム　ＴＲＥＮＤ－ＰＯＩＮＴ　（トレンド－ポイント）　Ｖｅｒ．４ 「ｉ－Ｃｏｎ」 に対応した点群処理　三次元設計データとも連携（072p）


■ねっとわーく

●催し物案内／編集部から　２０１６建設リサイクル技術発表会 ・ 技術展示会（081p）
●読者から　ｉ－Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎはあくまでも手段（082p）