▲2017年9月25日号　no.672　9月25日発行


■特集　インフラから始める地方創生

●インフラから始める地方創生　デザイン、造り方、使い方で街をもっと元気に（044p）
●長さ４０ｍ足らずの橋に市民が熱狂　顔の見える設計者がインフラの価値を高める（048p）
●住民が提案して 「森」 を自ら整備　地域の課題解決に自治体が５００万円助成（054p）
●民の力でインフラと街をつなぐ　道路や空港の運営権者が地域の魅力を発信（056p）
●ドボクをもっと市民のそばに八馬　智氏（千葉工業大学創造工学部デザイン科学科教授） （058p）


■ズームアップ　橋

●高速道路上から桁を空中拡幅　首都高堀切 ・ 小菅ＪＣＴ車線拡幅工事（東京都） （008p）


■土木のチカラ

●苦節１５年、都市河川ににぎわい戻る　リバーウオーク第３期（米国 ・ シカゴ市） （014p）


■ＮＥＷＳ　焦点

●国が週休２日徹底を宣言 「過労自殺」 を繰り返すな、日建連は残業を自主規制（022p）


■ＮＥＷＳ　時事 ・ プロジェクト

●市担当者が規格外の岩を容認？ 気仙沼市の造成工事、提訴された施工者が反論（026p）
●海外コンサル受注、過去最高に潜む不安（027p）
●２０５工事で１億円未払い　高梁市が事務処理怠る、百条委を設置（028p）
●どうなる 「天空の道」 熊本地震で被災、阿蘇市は復旧ためらう（030p）
●老朽化で撤去 ・ 廃止は９２橋 「５年に１回」 の点検義務化から３年（032p）


■ＮＥＷＳ　技術

●車の振動から床版内部の損傷を推定　ＡＩによるデータ分析技術で（036p）
●腐食知らずの床版、しかも薄くて軽いＰＣ鋼材や鉄筋を一切使わず、緊張材にアラミドＦＲＰ採用（037p）
●ＭＭＳが草に覆われた地形も正確に計測計測時間はドローンの半分、ＩＣＴの出来形管理基準満たす（038p）
●束ねた管で騒音打ち消す技術、大林組が開発（039p）


■成績８０点の取り方　紀の川緊急河川敷道路橋梁架替工事（和歌山県）

●新工法採用で作業空間の狭さ克服　近隣住民への地道な声掛けで理解引き出す（040p）


■特別リポート　東京大改造　インフラは五輪後が佳境

●迂回路が完成、造り替え本番へ　首都高速１号羽田線の更新／～２０２６年度（062p）
●日本橋周辺の街づくりと連携　日本橋覆う首都高速道路の地下化／完成時期未定（064p）
●築地市場移転に連動して段階整備　東京都道環状２号の延伸／完成時期未定（065p）
●目玉は巨大広場、駅と一体で街づくり品川駅 ・ 品川新駅を含む大規模再開発／～２０２７年（066p）
●埼京線ホームが山手線と並ぶ　渋谷駅の再開発 ・ ホーム移設／～２０２７年度（068p）
●スカイツリー最寄り駅周辺を活性化とうきょうスカイツリー駅の移設 ・ 高架化／～２０２４年度（069p）


■新製品 ・ 新サービス

●ボーリングマシン　ソニックＮＥＯ都市部の地中熱利用の導入へ　１０ｄＢの騒音低減を実現（077p）


■ねっとわーく

●催し物案内／編集部から　先端建設技術セミナー（081p）
●読者から　若者に業界の魅力をＰＲ（082p）