▲2017年11月13日号　no.675　11月13日発行


■特集　点検はしたけれど ・ ・ ・

●点検はしたけれど… 「５年に１回」 義務化から３年、戸惑う自治体（040p）
●診断出ても方針決まらず　かつての長寿命化修繕計画からハードル上がる（042p）
● 「一律は不合理」 、国に訴え　依然として消えない国交省と自治体の温度差（048p）
●独自の直営主義で難局打破　インフラメンテナンス大賞を受賞した島根県（052p）
●研修用に実物大インフラ模型　周辺自治体も利用可能（054p）
●点検に自ら乗り出す橋梁メーカー　日本ピーエス、非破壊検査会社買収の狙いは（060p）


■現場紀信

●福島県双葉町 ・ 帰還困難区域　初めてのもの、怖いものを見た（008p）


■ズームアップ　橋

●崩落した１８７年前の石橋を復元　第二二俣橋復旧工事（熊本県） （020p）


■ＮＥＷＳ　時事 ・ プロジェクト

●新幹線の札幌駅に地下案再浮上　工費増大の懸念から一度は候補から除外（028p）
●リニア静岡工区で導水路トンネル発注、県知事は反発（029p）
●難工事が続々、インド高速鉄道　２工区で施工者決めるプロポーザル（030p）
●パワーブレンダーで地盤改良へ（032p）
●国交省の“縦割り”崩せるか、若手主導で政策立案（033p）
●かさ上げ後初めて 「流れ橋」 に、京都の上津屋橋（034p）


■ＮＥＷＳ　技術

●ＴＢＭとＮＡＴＭの良いとこ取り　高速施工と不良地山の安定掘削を兼ね備えた新掘削機（036p）
●伸縮装置と防水材を一体化施工　桁長２０ｍ以下の小規模橋梁向け（037p）
●電柱撤去に破砕機もクレーン車も不要（038p）


■技術士一直線２０１７

●５つの管理技術でトレードオフを解決（064p）


■ドボク模型　プレゼン講座２

●地震に強い石垣とは？ （066p）


■新製品 ・ 新サービス

●ハーネス安全帯　ＫＨじゃばらストレッチハーネス着用者の動きに合わせて伸縮　緩みがなく常に体にフィット（070p）


■カウントダウン２０２０

●海の中を行く大型クルーズ船への搭乗橋　青海新客船ふ頭ターミナル建設工事（076p）


■ねっとわーく

●催し物案内／編集部から　ハイウェイテクノフェア２０１７（081p）
●読者から　国内が良い今こそ海外市場に注目（082p）