▲2018年5月28日号　no.688　5月28日発行


■特集　防災技術２０１８　熊本地震はまだ終わらない

●防災技術２０１８　熊本地震はまだ終わらない 「落ちない橋」 に 「５つの切り羽」 、被災地の挑戦に学べ（030p）
●落ちない橋の造り方　支承を“壊して”断層変位を受け流す（032p）
●落橋のメカニズム　阿蘇大橋はなぜ落ちた？ （036p）
●復旧進捗マップ　ざっくり分かるインフラ復旧状況（040p）
●落ちかけた橋をどう直す　あの手この手で地盤変状と闘う（044p）
●トンネル急速施工の秘密　５つの切り羽を可能にしたＥＣＩ（052p）
●被災地は技術の 「ゆりかご」 災害現場を飛び出す無人化施工（054p）


■ズームアップ　橋

●複雑な曲面ウエブ箱桁を現場打ち　天神大橋上部工事（福島県） （008p）


■ＮＥＷＳ　焦点

● 「ノー残業デー」 の一歩先へ　建設コンサルの働き方改革、独自の取り組み光る（014p）


■ＮＥＷＳ　時事 ・ プロジェクト

●側溝に幅２ｃｍのスリットは 「瑕疵」 自転車転倒で道路管理者に賠償命令（016p）
●前田道路が材料偽装に加担　堺市の水道工事で架空の納品伝票を発行（018p）
●北海道で道路穴ぼこ被害多発　賠償請求が例年の５倍、凍結 ・ 融解の繰り返しで（020p）
●安全性確認せず無断で施工計画変更、新名神死亡事故（021p）
●大分土砂災害、強まる 「地下水起因説」 粘土化した地層で地滑りか（022p）
●ＪＲ京葉線 「幕張新駅」 建設へ　改札口はイオン側のみ、自由通路の整備は棚上げ（024p）


■ＮＥＷＳ　技術

●車道を“またいで”トンネル内を点検　覆工コンクリートの浮きとひび割れを自動検出（026p）
●スマホを使って１人で測量　９０％以上の作業時間短縮 ・ コスト減に（027p）
●ヘルメットの色でクレーン下の作業員を検出（028p）


■技術基準ポイント解説

●［２０１７年制定コンクリート標準示方書　設計編］ 「考える設計」 で施工との連携を強化（060p）


■技術士一直線２０１８

●選択科目IIIのネタ元は国交省にあり（064p）


■新製品 ・ 新サービス

●狭小空間点検ロボット　ｍｏｏｇｌｅ　ｅｖｏ狭い橋桁や高所を遠隔点検　ひび割れを自動で色分け（070p）


■ねっとわーく

●催し物案内／編集部から　土研新技術ショーケース２０１８　ｉｎ　大阪（081p）
●読者から　若者はなぜ定着しないのか（082p）