▲2022年12月号　no.789　12月20日発行


■特集１　今年の建設事故

●今年の建設事故（050p）
●北海道新幹線工事でトラブル頻発　地下２２ｍの泥土が堤防上に漏出（052p）
●地中の電線 ・ 通信線を損傷　図面を過信して埋設物の確認怠る（056p）
●鉄筋の下敷きで死亡　約１２ｔの仮固定物が清掃中に直撃（060p）
●河川工事でクレーン転倒　護岸脇の空洞リスクに思い及ばず（062p）
●大雨で道路陥没　おざなりの管路接続で土砂流出（064p）
●新東名工事で転落 ・ 転倒　連続事故で 「指名停止」 割り増し（066p）
●トンネル内に作業員閉じ込め　土砂噴出を招いた 「判断ミス」 （068p）


■特集２ 「請負のみ」 の限界

● 「請負のみ」 の限界（080p）
●拡大するインフラ運営　今こそ本気でコンセッション（082p）
●愛知県の有料道路　国内初の道路運営は黒字続き（085p）
●鳥取県の水力発電所　水力ＦＩＴでコンセッション費捻出（088p）
●浜松市の下水道施設　積極的な設備投資で約８７億円削減（091p）
●“運営者”目指す建設会社 「脱請負」 掲げトップダウンで知見蓄積（094p）


■ＦＩＲＳＴ　ＮＥＷＳ

●進まぬ残業時間削減、大手ほど深刻（007p）
●復旧後の再崩落は想定外の水位上昇（012p）


■土木のチカラ

●柔らかさと力強さが同居する復旧橋　久杉橋（山口県岩国市） （018p）
●建築家 ・ 隈研吾氏が橋を語る　単なる通過点から体験の場に（024p）


■ＮＥＷＳ　時事 ・ プロジェクト

●都が東京駅と臨海部結ぶ地下鉄計画を公表（032p）
●道路活用した太陽光発電の技術指針作成へ（033p）
●有事に向け空港など機能向上へ予算重点化（034p）
●有害物質含むリニア掘削土の対策を説明（035p）
●半数近くの農業用水路で保全計画なし（036p）
●都が気候変動踏まえ防潮堤を整備、全国初（037p）
●足場を水面と誤検知し 「氾濫危険水位」 配信（038p）
●資材高騰対策で金融支援を強化　ほか（039p）


■ＮＥＷＳ　技術

●重機　ナノバブルで重機の燃費向上（042p）
●維持管理 「緩まないネジ」 で関門橋を監視（043p）
●自動運転　道路舗装に施した塗料が自動運転を支援（044p）
●シールド工事　カッタービットの摩耗を色と匂いで把握（045p）
●土工事　近赤外線で土砂の含水比を測定（046p）
●維持管理　橋梁の危険な損傷箇所をＡＩで瞬時に抽出（047p）


■過去問で攻略！ １級土木に学ぶ技術の基本

●組み立て溶接も構造材の一部（097p）


■謎解き！ ゼロから学ぶ　維持 ・ 補修

●道路トンネルの再劣化の判定　補修対策後の再度劣化　どうやって診断する？ （100p）


■新製品 ・ 新サービス

●工具管理サービス　工具ミッケ　ほか（114p）


■読者から

●ドローンのデモで若者の入職促す種まき　ほか（120p）


■記者の眼

● 「すずめの戸締まり」 の 「閉じ師」 の代役は誰か（122p）