▲2023年10月号　no.799　10月20日発行


■特集１　これで差がつく入札加点

●これで差がつく入札加点（034p）
●増え続ける加点項目　総合評価のトレンドは 「持続可能性」 （036p）
●手続きの簡素化　技術者評価の縮小 ・ 省略タイプが拡大（042p）
●将来の不調対策　入札参加者減で要件緩和する自治体（045p）
●徐々に広まるデジタル活用　自治体入札のＩＣＴ活用率は約３割（048p）
●成績評定点も多様化　工事成績と入札の両輪で政策推進（050p）
●主要発注者８５機関の入札制度（051p）


■特集２　土木旅

●土木旅（058p）
●無人化施工発祥地をサイクリング　雲仙 ・ 普賢岳の新インフラツーリズム（064p）
●通もうなるインフラツーリズムは？ 圧倒的強さを誇る“黒部”に軍配（068p）
●噂の 「ダム際ワーキング」 中山間地に人を呼ぶ新スタイル確立へ（070p）
● 「もの言う」 土木遺産をたどる　醍醐味は自然と人のつながり探し（073p）
●旅で自然の利用と保全の循環を　グリーンインフラ ・ ツーリズムにも期待（076p）
●第２の八ツ場ダムを探せ　地滑り対策など多様化するツーリズム（078p）


■ＦＩＲＳＴ　ＮＥＷＳ

●橋桁落下の要因は内部応力の残存（007p）


■ズームアップ

●地産地消で高耐久コンクリート舗装　国道７号今泉第一トンネル外舗装工事（秋田県） （012p）


■ＮＥＷＳ　時事 ・ プロジェクト

●４０時間超える火災でトンネルに重大損傷（020p）
●安藤ハザマやＮＩＰＰＯが価格交渉で低評価（022p）
●陥没箇所に車転落、駆け付けたパトカーも（023p）
●水道行政の国交省移管で災害対応強化へ（024p）
●再決壊の原因は高速流による土のう崩壊（025p）
●日ハム球場新駅、配置変更で工費３割減に（026p）
●監理技術者の専任義務緩和など制度改正へ（027p）


■ＮＥＷＳ　技術

●上水道　水道管４５００ｋｍの更新計画をＡＩで支援（030p）
●土工事　ダンプの土砂荷下ろしを遠隔で一括管理（031p）
●非破壊検査　コンクリートをはつらず鉄筋腐食測定（032p）


■土木のチカラ

●木造駅舎の面影残して駅前空間を一新　ＪＲ折尾駅 ・ 北側駅前広場（北九州市） （092p）


■謎解き！ ゼロから学ぶ　維持 ・ 補修

●覆工コンクリートを画像計測　注意すべき点は何？ トンネルの点検支援技術（102p）


■成績８０点の取り方

●ＩＣＴ建機の施工履歴を測量データに一級河川松川筋川崎地区河川改修その３工事（岩手県） （106p）


■新製品 ・ 新サービス

●塗料　２液エポキシ防錆スプレー　ほか（112p）


■読者から

●現場への移動時間が 「上限規制」 のネックに　ほか（120p）


■記者の眼

●国交省はドローンユーザーが納得する説明を（122p）