▲2025年5月号　no.818　5月20日発行


■特集１　複合災害　最悪のシナリオ

●複合災害　最悪のシナリオ（034p）
●南海トラフ地震と富士山噴火の連動　起こり得る巨大複合災害（036p）
●知っているようで知らない複合災害　新型コロナや台湾有事も対象に（040p）
●専門家に聞く複合災害対策の論点 「被災後防災」 や 「国難級の想定」 に穴（042p）
●河道閉塞決壊に河川と砂防が連携　国交省が本腰入れる複合災害対策（044p）
●東京都東部地域の 「地震×水害」 対策　強靱化やＢＣＰで複合災害を加味（047p）
●複合災害のダメージ抑える期待の技術　富岳や固定翼ドローンが突破口に（050p）


■特集２　建設リサイクルの正念場

●建設リサイクルの正念場（054p）
●リサイクル率９７．２％の落とし穴　５年後にコンクリート塊は再生困難に（056p）
●残コンにＣＯ２固定し再び生コンに　大阪・関西万博やＬＡＧＯ大津で採用（060p）
●廃プラスチック骨材だけで道路舗装　建設大手は 「水平リサイクル」 着手（063p）
●炭素繊維端材の循環先は建設分野　燃料電池車からコンクリート材へ（066p）
●３Ｒからサーキュラーエコノミーへ　国交省が２０２５年環境行動計画改定（069p）
●地元の廃食用油を燃料とした舗装　地産地消の供給体制が全国展開（070p）
●ＣＯ２は資源と捉えコンクリートに　愛知県と３３社でカーボンリサイクル（072p）
●建設で水平リサイクル阻む３つの課題　ＢＩＭ／ＣＩＭが資源循環の鍵を握る（074p）


■ＦＩＲＳＴ　ＮＥＷＳ

●度重なる増額変更で工事中止　大手建設コンサルの設計に不手際連発（007p）


■土木のチカラ

●夢洲駅（大阪府）　万博最寄り駅もパビリオン（010p）


■ＮＥＷＳ　時事 ・ プロジェクト

●広島市の道路陥没現場で圧密沈下続く（022p）
●滑り面から離れたトンネルで異例の変状（023p）
●入札に 「労務費ダンピング調査」 導入へ（024p）
●６００人以上を動員し手作業で線路動かす（025p）
●羽田の産業拠点つなぐ 「青宙橋」 開通（026p）
●富士山やリニア新駅をつなぐ新トラム構想（027p）
●ダムの水管が破断、土砂崩れや鉄塔倒壊（028p）


■ＮＥＷＳ　技術

●造成　現場デジタルツインを毎日更新し施工管理（029p）
●トンネル　新幹線トンネルにひび割れ自動抽出を導入（030p）
●推進　既設水道管を地中で壊しながら更新（031p）


■ズームアップ

●足場を密閉して寒冷地の橋を塗り替え　国道２８３号七の橋塗装塗り替え工事（岩手県） （082p）


■技術継承に役立つコンクリート師範養成講座

●暑中期は品質確保を忘れずに　５～６月も暑中コンクリート対策（088p）


■土木の法務解説

●転倒事故と道路管理者の賠償責任　判例に見る路上転倒事故の過失割合（094p）


■技術士一直線２０２５

●得意分野に絞りキーワードを整理（098p）


■新製品 ・ 新サービス

●作業着　ガス検知ユニット　ほか（104p）


■読者から

●建設業離れと少子化で担い手確保に危機感　ほか（112p）


■記者の眼

●道路陥没の住民説明会で感じた 「定性」 の重要性（114p）