Klassisches Performance
どんな貴重な個体を手に入れたとしても、博物館に展示するのではツマラナイ。 オールドVWを時代考証に則してチューニングする。 それが、世界中のヴィンテージマニアが辿り着いた終着点。 すなわちスタンドエンジンを、当時の貴重なハイパフォーマンスパーツで、パワーアップさせるという新ジャンル。 VW趣味に究極はあっても、終わりはないのだ！
当時風チューニングのオールドVW

Street VWs Jamboree 5th.
7ヶ月も遅れてしまったけど、同じＶＷを愛する仲間との再会を喜び、みんなの笑顔が輝いていた。 VWがあるから元気になれる！ そんな気持ちを再確認した一日……
お台場にワーゲンが大集合

Klassisches VW Treffen in Japan
参加者たちは「今年も最高のイベントだった！」と声を揃えた。 興奮冷めやらぬまま家路に就いた第一回から早いもので一年。 会場を移し、プログラムもより充実、新しい仲間を迎えて、ヴィンテージ三昧の二日間のはじまりだ。
世界に誇るヴィンテージVWの祭典

古今東西VW珍車列伝
今回紹介するのは、Vol.78で紹介したAPALと同じく、ポルシェ・カレラアバルトがモチーフとなった一台。 ただしこちらはプライベーターがスティールパネルからボディを作ってしまった究極のバックヤードビルド。 スウェーデンで製作された幻の珍車にフォーカス！
ポルシェ・カレラアバルトのレプリカ HPD-Specialの巻
イベントレポート&
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