目次
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出し切る、メンタル F1ドライバーも緊張し、焦り、失敗する
世界王者が露わにした心の落とし穴
セバスチャン・ベッテル
SUPER FORMULAとFORMULA 1で実力証明
「冷静なハートビート」ピエール・ガスリー
[現役F1ドライバー/エンジニアの証言]
引退危機を救った“セッション”
世界と戦うメントレカリキュラム
ドライビングは脳が7割
インディカー緊急深入り特報
佐藤琢磨、2018年移籍の裏事情
WEC富士6時間プレビュー
ル・マン後の激論と体制変更の裏側
「もうレースをやる資格はないと思った」――村田久武TMG代表
スーパーフォーミュラ最終戦プレビュー
――日本人の意地か、世界レベルの強さか――
ぶつかる執念と懸念
Mental Driving 出し切る、メンタル
ベッテルが露わにした、心の落とし穴 緊張と緩和と重圧
1. エンジニアの領分 長所を消さずに短所を消せるのか
2. ロマン・グロージャンの場合 F1引退の危機を救った「セッション」
3. ピエール・ガスリーの場合 冷静なハートビート
4. 世界と戦うカリキュラム
ドライビングは脳が7割
2017 SUPER FORMULA Final Round Preview ぶつかる執念と懸念
Rd.6@SUGO Highlight & Report
「 MAC3、顔に出るほど緊張します。」 ── 道上龍×武藤英紀
INDYCAR緊急深入り特報 琢磨移籍の裏事情 マイケルが……ビジネスに徹しすぎた
F1 DEEP NETWORK
全日本MS会議/F1 Paddock Focus
Grandstand’s View
from Worldwide Pressroom
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ヨーロピアンF3(欧州F3)ファクトリー 牧野任祐が所属するハイテックGP ── “ミ ニF1チーム”が描く特大未来予想図
WEC FUJI 6 HOURS Preview
田中哲也が“ミッドシップ911”に日本人初試乗 比べて際立つ特異性
2017 SUPER TAIKYU UPDATE 参加型最高峰レースのいまとこれから S耐、再沸騰。
カローラ三重 ── 3年目、戴冠でトップチームへの飛躍を期す
SPV ── 下町発“ロードtoニュル”プロジェクト、順調
F1第15戦マレーシアGP スポットライト
SUZUKA 10 HOURS ── 鈴鹿が世界と繋がる日_Vol.02
F4 PADDOCK NEWS
SEV ── GT Drivers meets SEV.
[ 連載] クルマとレースを感じるコラム ピット・イン ── いしいしんじ
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商品情報・内容
- 出版社:三栄
- 発行間隔:月刊
- 発売日:毎月29日
■ 大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌
1964年創刊のモータースポーツ専門誌オートスポーツは隔週刊から月刊となり誌面を一新。これまでの情報誌から大人のためのモータースポーツ・エンターテイメント雑誌に生まれ変わりました。エンターテイメントの重要ファクターは「クルマ」。モータースポーツの主役であるクルマをこれまで以上に軸と捉えてモータースポーツの楽しさを伝えていきます。 レーシングカーを支えるテクノロジーにフォーカス。レーシングカーを操るレーシングドライバーたちのテクニックにも迫ります。クルマを楽しむためのホビー、プラモデルやミニカーも定例ページに盛り込みました。 特集主義の誌面構成として、テーマを多面的に広く楽しく掘り下げていきます。
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